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全區(qū)表彰大會講話稿精選-資料下載頁

2025-09-07 05:02本頁面
  

【正文】 實的生動局面。全市干部大會指出今年是建設(shè) “ 一都三城 ” 的第一年,必須拼命干、全力拼,把藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實,這是對全市上下發(fā)出的明確信號, “ 拼 ” 是今年工作的最強音。 一要立說立行,迅速啟動,錘煉敢于爭先的銳氣。 當(dāng)前,我區(qū)交通隊伍還存在一些問題,與交通轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求還不相符合,具體表現(xiàn)為部分干部職工政治理論水平不高、業(yè)務(wù)知識不強,與實際工作不相適應(yīng) 。整體觀念不強,缺少大局意識、責(zé)任意識和全局觀念 。工作效率和工作質(zhì)量不高、創(chuàng)新意識不強 。敬業(yè)精神不強、工作作風(fēng)不實,部分干部職工安于 現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取、無所作為。這些問題的存在,大大影響了我們交通形象。作為交通部門干部職工,必須要有 “ 等不起 ” 的緊迫感, “ 慢不得 ” 的危機感和 “ 爭一流 ” 的使命感,主動發(fā)力,主動作為,主動先行,迅速掀起新一輪交通大建設(shè)、大發(fā)展的高潮,以實干論英雄。隨著氣溫的回暖,未來幾個月將是交通建設(shè)工程施工的黃金期,春季先是公路綠化最適宜的季節(jié),我們決不能有絲毫懈怠,必須自加壓力,從現(xiàn)在抓起,從輕松歡快的節(jié)日氛圍中走出來,大家要把精力、時間、智慧都集中到交通工作上來,不斷增強工作的執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力,盡快進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài),爭分奪秒,千方百計早啟動、快建設(shè)。 二要凝心聚力,善抓善為,熔聚合舟共濟(jì)的人氣。 在交通這個大家庭里,我們?nèi)到y(tǒng)干部職工務(wù)必要增強干事創(chuàng)業(yè)的責(zé)任感,要有 “ 交通榮我榮、交通損我損 ” 的團(tuán)隊意識,從大處講沒有團(tuán)結(jié)就沒有戰(zhàn)斗力,從小處講只有團(tuán)結(jié)才能每天有個好心情。我們?nèi)到y(tǒng)有這么多人,職位有高低、能力有大小、承擔(dān)責(zé)任也有輕重,這是客觀存在,但每一位都要有腳踏實地、吃苦耐勞的工作態(tài)度。年長的同志要有老黃牛精神,發(fā)揮經(jīng)驗,為年輕的同志樹立好的榜樣 。年輕的同志要有上進(jìn)心,工作主動,肯干苦干,向年長的同志學(xué)習(xí),共同推動全局 工作的開展。我們要多看到別人的長處,相互支持,互相補臺,在一起要多謀事、少謀人。今年,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通治堵、公交服務(wù)、治超管理、智慧交通等都與群眾息息相關(guān),交通運輸作為服務(wù)性行業(yè),是群眾關(guān)心、關(guān)注的重點,都是系統(tǒng)性、聯(lián)動性很強的工作,往往涉及多個單位,需要大家共同拼搏。我們要牢固樹立 “ 一家人、一條心、一盤棋 ” 思想,做到思想同心,目標(biāo)同向,工作同頻,傾注全家力量,聚合全員智慧,提振全方士氣,形成 “ 心往一處想,勁往一處使,話往一處說,事往一處做 ” 的良好合作局面,內(nèi)外聯(lián)動步調(diào)一致抓落實,同心同行共建共享攻難關(guān), 我們這個 “ 大家庭 ” 氣氛才會融洽,事業(yè)就會興旺。 三要勇于攻堅,克難奮進(jìn),發(fā)揚一拼到底的豪氣。 當(dāng)前, “ 新常態(tài) ” 是一個流行詞, “ 蠻拼的 ”也是一個熱詞,百舸爭流,不進(jìn)則退,當(dāng)各級各部門都在拼工作、拼業(yè)績時,我們交通部門想隨大流、搭便車、慢慢來,根本是行不通的,這樣交通部門只能被弱化、邊緣化 。只有越主動,才有出路,才有地位,對于個人來說,同樣的道理。當(dāng)前,我們有些科室、單位工作主動性不夠,目標(biāo)不明,計劃性不強,措施欠缺,工作存在守攤、應(yīng)付的現(xiàn)象,職能范圍基本情況掌握不全,工作臨時抱佛腳,拿出的東西很難讓人滿意 。有些同志工作消極,怕麻煩、怕挑擔(dān)子,存在畏難、應(yīng)付思想,得過且過,工作能推則推,有些本份工作也能拖則拖,更不用說要如何去攻堅克難、開拓創(chuàng)新了,這些都與當(dāng)前我們交通的發(fā)展形勢和要求極不相符。這不光是我們自己系統(tǒng)內(nèi)能看得出,外界人員也有反映,如在 “ 交通開放日 ” 、 “ 交通各界人士座談會 ” 上就有過反映。對此,我們只有堅持 “ 只為發(fā)展找出路,不為失敗找借口 ” ,以 “ 背水一戰(zhàn) ” 的氣勢,努力在敢抓善為上樹立新形象,在凝神競進(jìn)上展示新作風(fēng),在苦干創(chuàng)新上體現(xiàn)新作為。圍繞加快形成 “ 東西貫穿、南北暢通、立體交錯、升級提速 ” 的現(xiàn)代綜 合交通運輸體系,每個單位、干部職工都要圍繞職責(zé),去想問題想得深一些,想得廣一些,想得透一些,想得全一些,拼得實一些,全系統(tǒng)上下要比拼的力度、拼的耐力、拼的效率,讓拼的氛圍更濃厚,讓拼的態(tài)勢更強勁,以全系統(tǒng)干部職工的大干快干拼命干,確保實現(xiàn)開門紅、半年紅和全年紅。 五、劃出 “ 紅線 ” ,架起 “ 高壓線 ” ,堅定反腐倡廉 “ 永遠(yuǎn)在路上 ” 的使命感 黨的以來,黨中央始終堅持有腐必懲、有貪必肅,依紀(jì)依法嚴(yán)懲腐敗分子,堅持 “ 老虎 ” 、 “ 蒼蠅 ” 一起打,僅中管干部就立案查處了 84 人、處分 63 人、移送司法機關(guān) 38 人,其中 20____年立案查處54 人。特別是周永康、徐才厚、令計劃等國家高層干部的查處,舉國震動,更表明了黨中央狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的堅定決心。交通運輸行業(yè)具有廉政高風(fēng)險的特點,一直成為各級關(guān)注的重點、社會各界關(guān)注的焦點。如果說全面打造路橋交通運輸發(fā)展升級版,是破解我區(qū)交通瓶頸制約的必由之路,那么,交通人的優(yōu)良作風(fēng)保障,則是構(gòu)建新型交通的內(nèi)在要求。切實加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,事關(guān)交通運輸發(fā)展與社會經(jīng)濟(jì)大局,需要全體交通人的共同擔(dān)當(dāng)。我們一定要以高度的政治責(zé)任感和使命感,既能為了事業(yè)敢闖敢拼,又要時刻保 持清醒思維。 (一 )以 “ 猛藥去疴 ” 的決心,落實 “ 守紀(jì)律、講規(guī)矩 ” 要求,把歪風(fēng)邪氣關(guān)進(jìn)制度的籠子。 局交通系統(tǒng)有行政事業(yè)、國有企業(yè),股份企業(yè)等各類組織,干部職工人員構(gòu)成比較繁雜,由國家公務(wù)人員、行政職工、事業(yè)干部職工、國有企業(yè)干部職工、股份制企業(yè)干部職工、臨時聘用的合同制人員和參與行政執(zhí)法的協(xié)管員等多種身份人員組成,這些人員的政治思想素質(zhì)各不相同、存在差異。因此,在落實黨風(fēng)廉政方面存在一些問題,一是部分干部職工在認(rèn)識上存在著 “ 重業(yè)務(wù)管理,輕廉政建設(shè) ” 的傾向,認(rèn)為交通工程管理和運輸業(yè)務(wù)工作量大,已經(jīng)牽涉 了大部份精力和時間,沒有更多的時間去思考廉政問題。二是由于交通系統(tǒng)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在制度管人上存在著不到位的問題,也可能存在廉政教育死角的問題。三是在我們執(zhí)法隊伍中,聘用的一些協(xié)管人員素質(zhì)參差不齊,急待提高素質(zhì)。根椐此類情況和可能出現(xiàn)的問題,我們要積極采取措施解決。一是嚴(yán)格遵守中央、省、市、區(qū)廉政建設(shè)各項規(guī)定,保持懲治腐敗高壓態(tài)勢,強化全系統(tǒng)干部的監(jiān)督、管理、教育,圍繞重點工程建設(shè)、行業(yè)管理、項目資金管理等方面,通過建立健全各項,正風(fēng)肅紀(jì),堅持制度面前人人平等、執(zhí)行制度沒有例外,不留 “ 暗門 ” 、不開 “ 天窗 ” ,堅 決維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。硬性執(zhí)行 “ 八項規(guī)定 ” ,力革 “ 四風(fēng) ” 之弊,力倡 “ 效率 ” 之風(fēng),力興“ 效能 ” 之利,保障系列規(guī)定有效貫徹落實,彰顯新時期交通人的精、氣、神。二是形成 “ 以管理創(chuàng)廉,以法制倡廉,以懲防立廉,以教育樹廉、以監(jiān)督促廉 ” 的工作機制,弘揚 “ 修路修身、養(yǎng)路養(yǎng)心 ” 的交通人核心價值觀,打造權(quán)力運行 “ 紅綠燈 ” ,念好反腐倡廉 “ 緊箍咒 ” ,筑牢拒腐防變 “ 防火墻 ” ,促進(jìn)全區(qū)交通運輸系統(tǒng)黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)的明顯好轉(zhuǎn)。三是積極開展 “ 改進(jìn)作風(fēng)怎么辦 ” 、 “ 廉潔交通人怎么當(dāng) ”大討論等專題討論,突出整治 “ 庸懶散浮拖 ” 和 “ 門難進(jìn) 、臉難看、話難聽、事難辦 ” 等問題 。積極創(chuàng)建文明窗口,不斷提升交通運輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量 。深入走訪座談,廣泛聽取意見,加大難點、問題排查,著力解決服務(wù)群眾 “ 最后一公里 ” 問題。 (二 )以 “ 刮骨療毒 ” 的勇氣,堅持 “ 零容忍、無禁區(qū) ” 原則,把反腐倡廉工作抓實抓好。 當(dāng)前,我們交通干部職工的凝聚力、執(zhí)行力總體是好的,尤其,由于人手都比較缺、任務(wù)都比較重、事情都比較多,有些同志的工作甚至是承擔(dān)了 2 個、 3 個人甚至更多的工作量,卻從不計較,這非常值得肯定。但是,也有少數(shù)同志出勤不出力,工作責(zé)任心不強,在去年的教育實踐活 動中,有人反映提到了個別人員公車私用,一些人員接受宴請,一些人員上班打游戲,一些人員參與賭博等行為,雖然我們及時作了處理,但仍造成了很不好的影響。新常態(tài)下,特別是在當(dāng)前全面推進(jìn)路橋交通建設(shè)向更高層次發(fā)展的全新時期,群眾對提升交通運輸服務(wù)水平的期盼越來越高,交通運輸發(fā)展面臨著既要提供覆蓋面更廣的均等化服務(wù),又要提供更高品質(zhì)的個性化服務(wù)的雙重壓力,隊伍中的執(zhí)法問題、管理方式粗放問題、體制不適應(yīng)問題、服務(wù)欠缺問題,都需要我們認(rèn)真對待。一身正氣,就是要體現(xiàn)交通人的精氣神,干勁要大,工作要實,風(fēng)氣要正。要以深化群眾路 線教育整改 “ 回頭看 ” 活動和推進(jìn)以法嚴(yán)交、依法治交為契機,對存在的問題進(jìn)行再次大排查、大檢修、大掃除,扎實推進(jìn)崗位風(fēng)險尤其是交通工程項目風(fēng)險防控機制建設(shè),深化交通特色懲防體系建設(shè)。今年,局里將專門建立巡視組,進(jìn)一步加強明查暗訪力度,并結(jié)合群眾監(jiān)督、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督、媒體監(jiān)督等不同形式,形成全方位的監(jiān)督體系。各單位要結(jié)合自身實際,健全完善各項制度規(guī)定,突出針對性、指導(dǎo)性和可操作性,確保務(wù)實、管用、有效。對黨員干部職工身上的問題早發(fā)現(xiàn)、早處置,懲前毖后、治病救人,做到發(fā)現(xiàn)一起,教育一類,警示一批。堅決剎住隊伍中的歪風(fēng)邪氣 ,凡腐必反,除劣務(wù)盡,對違反黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律等行為的,該紀(jì)律處分的及時給予處分,該組織處理的及時作出處理,該移送司法機關(guān)的及時移送,無論是誰違法違紀(jì),都決不手軟,決不包庇、決不袒護(hù)、決不姑息、決不遷就,做到零容忍的態(tài)度不變、猛藥去疴的決心不減、刮骨療毒的勇氣不泄、嚴(yán)厲懲處的尺度不松。 (三 )以 “ 洗心革面 ” 的態(tài)度,強化 “ 守責(zé)任、敢擔(dān)當(dāng) ” 意識,把勤廉責(zé)任牢牢扛在肩上。 “ 兩個責(zé)任 ” 是推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)、全面從嚴(yán)治黨的重要抓手,指的是落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制過程中, “ 黨委負(fù)主體責(zé)任,紀(jì)委負(fù)監(jiān)督責(zé)任 ” 。局 里將出臺落實黨風(fēng)廉政建設(shè)黨組主體責(zé)任和紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任的實施辦法,明確措施和要求,保障責(zé)任落實。交通運輸行業(yè)作為一個民生行業(yè),一頭連著黨和政府,一頭連著千家萬戶,與人民群眾的生產(chǎn)生活密切相關(guān)、關(guān)聯(lián)度高。權(quán)力就是責(zé)任,責(zé)任就要擔(dān)當(dāng)。結(jié)合 “ 兩個責(zé)任 ” 的落實,我們要不斷提高交通運輸服務(wù)大局、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生、服務(wù)群眾的能力和水平,班子成員要定期帶隊深入基層、深入一線,切實解決一批項目建設(shè)和交通運輸發(fā)展中的一批新問題,創(chuàng)建一些新載體,創(chuàng)新交通公共服務(wù)體制,開展 “ 項目承諾強責(zé)任 ” 、 “ 機關(guān)基層心連心 ” 、 “ 破解難題下基 層 ” 等活動,著力破解基層群眾反映強烈的熱點、難點問題,健全完善惠及全民的交通公共服務(wù)體系,著力解決交通建設(shè)、運輸管理、安全監(jiān)管中直接關(guān)系到人民群眾切身利益的問題,嚴(yán)厲查處解決影響交通運輸事業(yè)發(fā)展的突出問題和群眾反映強烈的熱點問題,促動大家既要爭當(dāng) “ 獅子型 ” 、 “ 老黃牛型 ” 的交通人、更要爭做 “ 蓮花型 ” 的交通人,以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、鋼的措施、鐵的紀(jì)律,全力打造 “ 最美交通 ” ,以廉政勤政保障我區(qū)交通運輸實現(xiàn)又好又快發(fā)展。 同志們,新常態(tài)孕育新機遇,更當(dāng)破浪揚帆 。新使命激發(fā)新作為,更需砥礪奮進(jìn)。讓我們立即行動起來,以更加振 奮的精神引領(lǐng)發(fā)展,以更加創(chuàng)新的舉措推進(jìn)發(fā)展,以更加實干的作風(fēng)加快發(fā)展,抓好開門紅,盯牢半年紅,奮戰(zhàn)全年紅,為路橋 “ 三個率先 ” 發(fā)展貢獻(xiàn)全力 ! 謝謝大家 ! 看過全區(qū)表彰大會講話稿精選的人還看了:
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