大洲和大洋課件1-資料下載頁(yè)
2024-11-23 11:51本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】從地球儀上看，世界的海陸分布很不均勻。海洋主要分布在西半球。點(diǎn)擊相應(yīng)大洲及主要界線，可了解更詳細(xì)情況。亞洲是亞細(xì)亞洲的簡(jiǎn)稱。亞洲是世界上最大的洲，東起白令海峽，西到地。中海濱，橫跨經(jīng)度160多度，時(shí)間相差10小時(shí)之多。歐洲好比是亞歐大陸伸向大西洋的一。峽、半島和島嶼，是世界海岸線最曲折的一洲。非洲是阿非利加洲的簡(jiǎn)稱。人們將巴拿馬運(yùn)河以北的美洲叫北美洲。積最小的一洲，但在國(guó)際交通和戰(zhàn)略上具有重要地位。南極洲因位于南極地區(qū)而得名。很厚的冰層，平均厚度2020多米，素有冰雪高原之稱。古代橫貫亞洲的交通通路，也稱絲路。促進(jìn)了中國(guó)和歐亞非各國(guó)的友好往來(lái)。積約占世界島嶼總面積的一半以上。非洲、大洋洲之間的交通要道。南端好望角入大西洋，通往歐美沿海各地。鄭和下西洋是中國(guó)和世界航海史上的空前壯舉，的航線比繞道好望角縮短8000千米至10000千米。于威尼斯商人家庭。和中西交通史的重要資料。
【正文】 中國(guó)的航海事業(yè)，加強(qiáng)了與亞非各國(guó)的聯(lián)系，豐富了人們的地理知識(shí)，開(kāi)闊了地理視野。 哥倫布開(kāi)辟了橫渡大西洋到美洲的新航路，美洲的發(fā)現(xiàn)和新航路的開(kāi)辟證明了大地球形說(shuō)的正確性，促進(jìn)了舊大陸與新大陸的聯(lián)系。 烏拉爾山、烏拉爾河、大高加索山脈和土耳其海峽 —— 亞洲和歐洲的分界線。亞洲和歐洲同在亞歐大陸上，人們習(xí)慣上把烏拉爾山、烏拉爾河和大高加索山脈一線作為歐、亞兩洲大陸的分界線。 蘇伊士運(yùn)河 —— 亞洲和非洲的分界線。蘇伊士運(yùn)河溝通了地中海和紅海，連接了大西洋和印度洋，使得亞洲等通往歐洲各國(guó)的航線比繞道好望角縮短 8000千米至 10000千米。 巴拿馬運(yùn)河 —— 北美洲和南美洲的分界線 。 巴拿馬運(yùn)河是人們?cè)谥忻赖貚{最突處開(kāi)鑿的一條運(yùn)河 ， 它的開(kāi)通 ， 大大縮短了大西洋和太平洋之間的航程 ， 使巴拿馬運(yùn)河成為世界重要的海洋航運(yùn)樞紐 。 馬可 波羅 ：意大利旅行家，生于威尼斯商人家庭。曾游歷中國(guó)西北、西南、華東等地區(qū)及東南亞一些國(guó)家。 1298年在威尼斯與熱那亞戰(zhàn)爭(zhēng)中被俘，在獄中口述東方見(jiàn)聞，由同獄人筆錄成書(shū)，即為流傳至今的 《 馬可 波羅游記 》 。馬可 波羅是第一個(gè)向西方系統(tǒng)介紹中國(guó)情況的人。此書(shū)擴(kuò)展了歐洲人的地理視野，對(duì)以后的地理大發(fā)現(xiàn)有一定影響，也是研究中古時(shí)期地理學(xué)史、亞洲史和中西交通史的重要資料。
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