【導讀】本結構為五層框架教學樓，建筑面積5000m2。筋混凝土結構，設計使用年限為50年。結構安全等級為二級。分組為第一組，框架的抗震等級為三級。呈褐黑色的鐵錳質結核。地面粗糙度屬B類。具體見圖紙建筑設計總說明。室內設計標高為±，室內外高差600mm。墻身為普通機制磚填充墻，M5水泥沙漿砌筑。外粉刷為1：3水泥沙漿底，厚20mm，馬賽克貼面?，F澆樓板上鋪膨脹珍珠巖保溫層（檐口處厚100mm，2%自兩側檐口向中間找坡），1：2水泥沙漿找平層厚20mm，二氈三油防水層。門廳處為鋁合金門窗，其它均為木門鋼窗。屬Ⅱ類建筑場地，于略。ω0＝KN/m2，地面粗糙屬于B類。樓層層高，房間凈高。膠水著色粉面層；底層為15mm厚的紙筋面石灰抹底，涂料兩度。選獨立基礎設計?？缍?，跨中時L0=LN，邊跨時L0=LN+b；泊松比系數μc=。

　　

【正文】 2= 則 Fl=psAl=*= KN ＜ =*****103= KN 滿足！ 第六節(jié) 細部構件設計計算 一、懸挑構件內力與配筋計算 1．邊門雨棚設計 （綱砼結構） ① 導菏（取 1m帶寬計） 恒荷載 :與屋面同 KN/ m2 活荷載： KN/ m2 ∴ q＝ *+*＝ KN/ m2 施工荷載 1m寬取 1 KN/ m2 ② 荷載簡圖 ③ 固端彎矩 M=ql2/2+Pl=*1*1/2+1*1= 固端剪力 50 V=ql+P= KN 跨中彎矩 M=ql2/8+Pl/2= 跨中剪力 V=ql/2+P= KN ④ 配 筋 固端； As=M/（ ） =*106/（ *120*210） =137mm2 選 Ф6@200 （ 141） 跨中； As=（ ） =**106/（ *80*210） =80mm2 選 Ф6@200 （ 141） 構造見配筋祥圖 （結施 9） 2．正門大雨棚設計 （鋼結構） ① 資料 鋼材采用 Q235鋼， E43 型焊條，手工焊。初步選用 I32a 工字型鋼，其中系數查鋼表得： Ix=11080cm4， ω x=， Sx=， tω =，自重 Kn ② 導荷 普通玻璃 KN/ m2 型鋼自重 KN/ m2 ∴ q恒 =+= KN/ m2 q活取 KN/ m2 ∴ q=*+*= KN/ m2 ③ 計算 支座處彎矩最大 Mx=ql02/2+Pl0=*3*3/2+1*3= KN. M=*106 m 支座處剪力 V=ql0+P= KN=*106 N ④ 驗算 1. 整穩(wěn)驗算 φb=+=+*= （其中 δ=l1t/（ bh） =3000*15/（ 130*320） =，查表 均布懸臂 ） ∴ Mx/（ φbω x） =*106/（ **103） =＜ f=215 N/m m2 滿足！ 2. 強度驗算 Mx/（ γxω x） =*106/（ **103） =＜ f=215 N/m m2 抗彎強度滿足！ VSx/（ Ixtx） =*103**103/（ 11080*104*） =＜ fv=125 N/m m2 抗剪強度滿足！ 3. 局部穩(wěn)定性驗算 支座處局部壓應力驗算 FR=*103 N 假設支承長度 a=15cm=150mm 則 51 hy=R+t=+= 局部壓應力為 : αc=ΨFR / tω lz=**103/(*)= N/m m2＜ 215 N/m m2 滿足 ! 4. 剛度驗算 (撓度驗算 ) 均布荷載標準值 q=+= KN/m 2= N/m m2 ω /l= ＜〔θ〕 =1/250 滿足 ! 二、次梁內力與配筋計算 本結構由于柱距密跨度小 ,沒有鋪設有次梁 .板上荷載直接傳給主梁或柱子 . 三、女兒墻內力與配筋計算 本結構女兒墻高 ,構造柱由本結構外柱上伸 ,配筋見施工圖 . 52 主要參考書及參考文獻 歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除 X X X 個 人 簡 歷 個人資料 姓 名： xxxx 婚姻狀況：未婚 照片 出 生： 19870624 政治面貌 :團員 性 別：男 民 族：漢 學 位：本科 移動電話： 53 專 業(yè)：英語 電子郵件： 地 址： 教育背景 吉林工程技術師范學院 外國語言文學系 主修課程 本科階段主修 大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作， 英語口譯， 翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學，語言學，日語，中外名勝。 特長及興趣愛好 除了有專業(yè)的英語方面知識外 ，我在校生活部工作一年 , 在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學期，我加入系文學社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領導和團隊協作能力，學會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。 計算機能力 能熟悉使用 Office 工具以及 Photoshop、 Flash 等軟件。 獲國家計算機二級等級資格證書。 外語水平 通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。 獎勵情況 ： 20202020 優(yōu)秀學生會干部 2020／ 07 師生合唱比賽一等獎 普通話水平測試等級證書 英語專業(yè)四級證書 自我評價 X X X 個 人 簡 歷 個人資料 姓 名： 婚姻狀況：未婚 出 生： 政治面貌：團員 性 別： 民 族：漢 學 位： 移動電話： 專 業(yè)： 電子郵件： 54 地 址： 教育背景 吉林工程技術師范學院 外國語言文學系 主修課 程 大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學，語言學，日語，中外名勝。 能力及特長 這要寫你明你有什么樣的能力及經驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？ 計算機能力 能熟悉使用 Office 工具以及 Photoshop、 Flash 等軟件。 獲國家計算機二級等級資格證書。 外語水平 通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。 獎勵情況 20202020 優(yōu)秀學生會干部 2020／ 07 師生合唱比賽一等獎 普通話水平測試等級證書 英語專業(yè)四級證書 實習經驗（或實踐經驗或兼職經驗） 這里寫上你的實習經驗或實踐經驗或兼職經驗等信息吧，標題自己起一個貼切的。 自我評價 本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團 55 體協作精神，能迅速的適應各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。 這里不要照抄哦， 不會寫自我評價的朋友，你可以訪問 這里 有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的 CTRL鍵，再用鼠標點鏈接就可以直接打開網站，不用復制到瀏覽器的。） 本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應變能力較強。懂得珍惜擁有的一切。 B 內張型鼓式制動器 C 濕式多片制動器 D 浮鉗盤式制動器 （ ABC） A廠家指導價 B 市場零售價 C 配件廠價格 ，即表面不光滑，可能的原因（ D ） A涂裝間通風國強 B 稀釋劑干燥速度過快 C 稀釋劑干燥速度過快慢 D 一次噴涂過厚 （ ACD） A最高車速 B 平均車速 C 加速時間 D 能爬上的最大坡度 292.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復費用包括（ ABCD） A事故損失部分維修工時 B 事故損失部分需更換的配件費 C 殘值 D 稅費 ， 在確定損失前，應該了解（ ABD）汽車信息 A了解車輛購置時間、價格 B 取得車輛的購置發(fā)票或其他證明 C 了解車輛的購置渠道 D 了解車輛的所有人 （ BC） A電瓶故障 56 B 線路故障 C 電器元件故障 D 日光聚集 295. 《車險定損核價運 作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則（ AB） B A所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除 B 事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內 C 所有配件必須折舊賣給被保險人 D 所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站 ，汽車火災的原因分（ ABCD） A機械故障類（如發(fā)動機過熱） B 電器類（線路老化短路） C 人為類（縱火） D 交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起） （ D） ? A基本面 B 中心面 C 零平面 D 下平面 （ ABCD） A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術要求 B 變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術要求 C 斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術要求 D 轉向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件 （ A） AC A居民身份證 B 有效駕駛本 C 戶口薄 300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ ABCD） ABC A無駕駛證 B 駕駛車輛與準駕車型不符 C 公安交關部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況 D 駕駛證丟失 （ ABCDE） A查勘時間照片最佳大小為 6080k B 掃描儀設置方檔最佳大小 100150k C 索賠申請書應當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫 D 車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關規(guī)定 57 E 駕駛證，行駛證應盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝 判斷題 1. 185/65R14，其中 R 代表 Radial：表達輪胎紋絡為放射狀的又稱 “子午線 ”(√) 2. 檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負極，再使用儀器讀出故障代碼。 () 3. 路面附著性能越好，汽車抗熱 衰退性能越好。 () 4. 廢氣再循環(huán)的作用是減少 HC、 CO 和 NOX 的排放量 () 5. 機動車輛保險條款（ 2020 版）中 ,保險車輛發(fā)生事故 ,應當由第三者負責賠償但確實無法找到第三者的 ,賠償處理時實行 30%絕對免賠率（ ） 6. 受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算； () 7. 營運機動車在規(guī)定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗 (√) 8. 本公司與被保險人就賠款金額協商確定并賠償結案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次 追加賠付（ ） 9. 維修車輛竣工結帳后 ,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞 ,因碰撞地點還在修理廠內 ,我司不負賠償責任 .（ ） 10. 機動車輛保險條款（ 2020 版）基本險有四個獨立險種（ ） 11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構核賠權限進行審核（） ，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進氣門關閉（ √） ，應選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（ √） 動性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性（ ） ，熱固性塑性件損傷需更換（ √） ，不具有保險利益的，保險合同無效（ √） 17. 《道路交通安全法實施條例》有關高速公路應當標明車道行使速度，最高 120 公里 \小時，最低 70 公里 \小時（ ） 米 /以上的大風（ √） ，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（ √） ，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件， 不能通過 點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺（ ） ，都需設有限位裝置（ √） ，都不要使用測量工具測量車身尺度（ ） 23 附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準，未盡之處，以基本險為準（ √） ，輪胎的損失我司不負責賠償（ √） 2020 年 4 月 1 日向我司投保一輛奧迪 A6 汽車，于同年 10 月 30 日于一摩托車發(fā)生雙方事故，經交警裁定李某為主要責任，對于該事故作為核賠人在審核時首先核對 三者方的承保情況。（ √） ，轉