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5省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展計劃-資料下載頁

2025-09-03 00:07本頁面
  

【正文】 箱標準化,便于各種運輸方式的銜接配合。 ( 2)藥品物流。發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流。推廣醫(yī)藥電子商務的發(fā)展,解決傳統(tǒng)醫(yī)藥物流普遍存在的 “ 高銷售率、高費用率、低盈利率 ” 的現(xiàn)象,提升醫(yī)藥物流企業(yè)的競爭力。 第 21 頁 共 25 頁 ( 3)大件物流。配合四川重大裝備制造基地的規(guī)劃建設,發(fā)展現(xiàn)代重型機械設備大件 物流。以市場為基礎,培育大件物流市場主體,突破制約四川重裝產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的物流瓶頸。完善我省交通運輸條件,在公路、橋梁、河道、碼頭等交通基礎設施建設方面充分考慮大件運輸?shù)男枰?,根?jù)大件貨物的特殊要求選擇并建設完善最佳運輸路線。 。以適應高技術產(chǎn)業(yè)中部分原材料、產(chǎn)品以及社會小件商品更加快捷、安全、高效流通的需求,加快促進小件物流的發(fā)展。充分利用郵政的實物快遞網(wǎng)、信息網(wǎng)、金融網(wǎng)三網(wǎng)合一的獨特優(yōu)勢加快郵政物流配送網(wǎng)絡建設。充分發(fā)揮社會快遞物流資源和第三方物流網(wǎng)絡的作用,加快促進小件物流的發(fā)展。 利用現(xiàn)代化運輸手段和高科技手段提高企業(yè)委托代辦運輸能力,增加發(fā)運頻次,擴大業(yè)務種類和運輸線路,不斷提高運輸速度和效率,使小件物流運輸更加方便和靈活。 。發(fā)展白酒物流,進一步完善白酒的運輸、包裝和儲存等環(huán)節(jié),建設瀘州酒業(yè)集中開發(fā)區(qū)等項目。開展化學危險品物流研究,建立健全化學危險品物流安全體系。開展廢棄物回收物流體系研究,鼓勵資源再生利用,保護環(huán)境。 (七)建設應急物流系統(tǒng)。應對重大疫情、嚴重自然災害、社會動亂、軍事沖突等突發(fā)事件,保障國民經(jīng)濟正常運轉(zhuǎn)和人民生活正常進行。 應急物流系統(tǒng)建設包括應急技術系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、 第 22 頁 共 25 頁 倉儲設施、專業(yè)運輸設施、應急指揮平臺等方面的建設。確定一批倉儲、運輸、綜合物流企業(yè)作為國家、省、市一級的應急物流企業(yè),承擔應急時的重要物流任務。加強地方物流與軍隊物流資源的協(xié)調(diào),增強保障作用,促進應急物流系統(tǒng)建設。 五、重大基礎設施建設項目 (一)物流園區(qū)和物流中心。 XX 市作為全省一級物流節(jié)點城市,重點建設航空物流園區(qū)、國際集裝箱物流園區(qū)、青白江物流園區(qū)等 3 個國際性樞紐型物流園區(qū),加快建設新都物流中心、龍泉物流中心、雙流物流中心、保稅物流中心等 4 個區(qū)域性綜合型物流中心。省二級、三級物流節(jié)點城市以建設區(qū)域性綜合型物流中心為主,根據(jù)區(qū)域物流或城市物流發(fā)展的需要,在條件成熟的情況下規(guī)劃建設規(guī)模合理的物流園區(qū)。四級物流節(jié)點城市(縣、區(qū))原則上不建設物流園區(qū),有條件的縣級市可考慮規(guī)劃建設專項物流中心或基地。 規(guī)范物流園區(qū)項目建設。物流園區(qū)設立選址用地要首先并優(yōu)化利用現(xiàn)有存量土地,減少新增用地。園區(qū)建設要充分整合利用現(xiàn)有運輸場地、倉儲基地等基礎設施。園區(qū)規(guī)模大小要符合土地利用總體規(guī)劃和城市規(guī)劃并根據(jù)各級物流節(jié)點城市的發(fā)展需求設立,滿足物流組織與管理 的需要。 (二)倉儲和配送設施。倉儲和配送設施項目以改建和遷建為主,充分挖掘現(xiàn)有倉儲的潛能,提升倉儲的質(zhì)量和水平。減少 第 23 頁 共 25 頁 低端倉儲的數(shù)量和比例。以 XX 市為重點,在一、二、三級物流節(jié)點城市以及物流園區(qū)、物流中心的建設中改擴建或新建一定數(shù)量的中高檔倉儲,增加全省中高端倉儲的數(shù)量和比例。加快配送設施項目建設,加大連鎖經(jīng)營企業(yè)物流配送中心建設。 (三)重要商品物流系統(tǒng)建設。主要包括糧食、煤炭、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、冷凍(藏)食品、藥品等商品物流系統(tǒng)及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場項目建設。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設重點是市場信息采集 發(fā)布系統(tǒng)和檢驗檢測系統(tǒng)的建設(詳見《 XX省農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設規(guī)劃》)。糧食物流系統(tǒng)建設項目詳見《 XX 省糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃》。其他商品物流系統(tǒng)建設項目由相關行業(yè)部門制訂專題規(guī)劃統(tǒng)一組織實施。 (四)物流企業(yè)和企業(yè)物流現(xiàn)代化示范工程。選擇 10 家規(guī)模和實力在行業(yè)處于領先地位,管理、技術和服務在省內(nèi)比較先進,專業(yè)物流服務市場占有率較高,發(fā)展前景較好的各類物流企業(yè)作為物流服務綜合示范工程單位;選擇 20 家物流需求較大,物流服務要求較高,物流基礎工作較好,物流關聯(lián)度較廣,處于各行業(yè)重要地位的生產(chǎn)、流通企業(yè)作為企業(yè) 綜合物流改造示范工程單位。 (五)物流行業(yè)發(fā)展的基礎建設。主要包括物流標準體系建設、物流統(tǒng)計體系建設、物流科技研發(fā)、物流人才的教育培訓、物流基礎理論研究等方面的項目。政府增加投入,加大支持力度。 第 24 頁 共 25 頁 六、保障措施 (一)加強組織協(xié)調(diào)。堅持和完善我省已建立的 “XX 省現(xiàn)代物流發(fā)展工作聯(lián)席會議制度 ” 。充分發(fā)揮 “XX 省現(xiàn)代物流發(fā)展工作聯(lián)席會議制度 ” 的作用,協(xié)調(diào)解決全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的有關重大問題。各地也應建立相應的領導協(xié)調(diào)機構,協(xié)調(diào)解決當?shù)噩F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的具體問題。 (二)改 革物流管理體制。鐵路、公路、水運、民航、郵政等部門按照行業(yè)改革的思路打破行業(yè)壟斷,減少進入運輸行業(yè)、貨運代理業(yè)務的限制,促進運輸服務的市場化。改革倉儲企業(yè)經(jīng)營體制,打破行業(yè)和地區(qū)限制,推進倉儲設施和業(yè)務的社會化,鼓勵倉儲企業(yè)發(fā)展增值服務,提高全社會倉儲資源的利用效率。清理阻礙現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有關行政法規(guī),打破地區(qū)封鎖,逐步建立統(tǒng)一開放、競爭有序的物流服務市場,促進物流資源的自由流動。 (三)營造政策環(huán)境。貫徹落實國家發(fā)展改革委等 9 部委局制定的《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知》(發(fā)改運行[ 2024] 1617 號),結(jié)合我省實際研究制定具體的、可操作性的促進我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策措施。列入國家鼓勵發(fā)展產(chǎn)業(yè)中的物流業(yè)的稅收減免,稅務部門要按政策規(guī)定做好貫徹落實工作。列入規(guī)劃的重點物流項目的土地供應,可采取協(xié)議出讓供地方式;政府收取的土地出讓金按照收支兩條線的原則報經(jīng)政府批 第 25 頁 共 25 頁 準后可用于物流項目建設。列入規(guī)劃的重點物流信息化項目可依據(jù)國家發(fā)展改革委電子商務高技術產(chǎn)業(yè)化項目資金安排意見申報國家產(chǎn)業(yè)化資金支持。在運輸體系的設施建設中加大對貨運體系和貨運市場設施的投入,繼續(xù)支持大噸位運輸工具和集裝箱的使用。 (四)多渠道增加投入?,F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展主要依靠企業(yè)自身投入。加快發(fā)展民營物流企業(yè),擴大對外開放步伐,多渠道增加對物流業(yè)的投入。列入國家和地方規(guī)劃的物流基礎設施建設項目,鼓勵其通過銀行貸款、企業(yè)債券、股票上市、增資擴股、企業(yè)兼并、中外合資等途徑籌集建設資金。加強銀企合作,積極向金融部門推薦物流項目。對重大物流基礎設施項目建設,省政府及各級地方政府安排一部分資金,以財政補助、資本金注入、貼息等方式給予支持。
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