5省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展計(jì)劃-資料下載頁(yè)
2025-09-03 00:07本頁(yè)面
【正文】 箱標(biāo)準(zhǔn)化，便于各種運(yùn)輸方式的銜接配合。 （ 2）藥品物流。發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流。推廣醫(yī)藥電子商務(wù)的發(fā)展，解決傳統(tǒng)醫(yī)藥物流普遍存在的 “ 高銷(xiāo)售率、高費(fèi)用率、低盈利率 ” 的現(xiàn)象，提升醫(yī)藥物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 第 21 頁(yè) 共 25 頁(yè) （ 3）大件物流。配合四川重大裝備制造基地的規(guī)劃建設(shè)，發(fā)展現(xiàn)代重型機(jī)械設(shè)備大件 物流。以市場(chǎng)為基礎(chǔ)，培育大件物流市場(chǎng)主體，突破制約四川重裝產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的物流瓶頸。完善我省交通運(yùn)輸條件，在公路、橋梁、河道、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面充分考慮大件運(yùn)輸?shù)男枰?，根?jù)大件貨物的特殊要求選擇并建設(shè)完善最佳運(yùn)輸路線。 。以適應(yīng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)中部分原材料、產(chǎn)品以及社會(huì)小件商品更加快捷、安全、高效流通的需求，加快促進(jìn)小件物流的發(fā)展。充分利用郵政的實(shí)物快遞網(wǎng)、信息網(wǎng)、金融網(wǎng)三網(wǎng)合一的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)加快郵政物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。充分發(fā)揮社會(huì)快遞物流資源和第三方物流網(wǎng)絡(luò)的作用，加快促進(jìn)小件物流的發(fā)展。 利用現(xiàn)代化運(yùn)輸手段和高科技手段提高企業(yè)委托代辦運(yùn)輸能力，增加發(fā)運(yùn)頻次，擴(kuò)大業(yè)務(wù)種類(lèi)和運(yùn)輸線路，不斷提高運(yùn)輸速度和效率，使小件物流運(yùn)輸更加方便和靈活。 。發(fā)展白酒物流，進(jìn)一步完善白酒的運(yùn)輸、包裝和儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)，建設(shè)瀘州酒業(yè)集中開(kāi)發(fā)區(qū)等項(xiàng)目。開(kāi)展化學(xué)危險(xiǎn)品物流研究，建立健全化學(xué)危險(xiǎn)品物流安全體系。開(kāi)展廢棄物回收物流體系研究，鼓勵(lì)資源再生利用，保護(hù)環(huán)境。 （七）建設(shè)應(yīng)急物流系統(tǒng)。應(yīng)對(duì)重大疫情、嚴(yán)重自然災(zāi)害、社會(huì)動(dòng)亂、軍事沖突等突發(fā)事件，保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和人民生活正常進(jìn)行。 應(yīng)急物流系統(tǒng)建設(shè)包括應(yīng)急技術(shù)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、 第 22 頁(yè) 共 25 頁(yè) 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸設(shè)施、應(yīng)急指揮平臺(tái)等方面的建設(shè)。確定一批倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、綜合物流企業(yè)作為國(guó)家、省、市一級(jí)的應(yīng)急物流企業(yè)，承擔(dān)應(yīng)急時(shí)的重要物流任務(wù)。加強(qiáng)地方物流與軍隊(duì)物流資源的協(xié)調(diào)，增強(qiáng)保障作用，促進(jìn)應(yīng)急物流系統(tǒng)建設(shè)。 五、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 （一）物流園區(qū)和物流中心。 XX 市作為全省一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市，重點(diǎn)建設(shè)航空物流園區(qū)、國(guó)際集裝箱物流園區(qū)、青白江物流園區(qū)等 3 個(gè)國(guó)際性樞紐型物流園區(qū)，加快建設(shè)新都物流中心、龍泉物流中心、雙流物流中心、保稅物流中心等 4 個(gè)區(qū)域性綜合型物流中心。省二級(jí)、三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市以建設(shè)區(qū)域性綜合型物流中心為主，根據(jù)區(qū)域物流或城市物流發(fā)展的需要，在條件成熟的情況下規(guī)劃建設(shè)規(guī)模合理的物流園區(qū)。四級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市（縣、區(qū)）原則上不建設(shè)物流園區(qū)，有條件的縣級(jí)市可考慮規(guī)劃建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)物流中心或基地。 規(guī)范物流園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。物流園區(qū)設(shè)立選址用地要首先并優(yōu)化利用現(xiàn)有存量土地，減少新增用地。園區(qū)建設(shè)要充分整合利用現(xiàn)有運(yùn)輸場(chǎng)地、倉(cāng)儲(chǔ)基地等基礎(chǔ)設(shè)施。園區(qū)規(guī)模大小要符合土地利用總體規(guī)劃和城市規(guī)劃并根據(jù)各級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市的發(fā)展需求設(shè)立，滿足物流組織與管理 的需要。 （二）倉(cāng)儲(chǔ)和配送設(shè)施。倉(cāng)儲(chǔ)和配送設(shè)施項(xiàng)目以改建和遷建為主，充分挖掘現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)的潛能，提升倉(cāng)儲(chǔ)的質(zhì)量和水平。減少 第 23 頁(yè) 共 25 頁(yè) 低端倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)量和比例。以 XX 市為重點(diǎn)，在一、二、三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市以及物流園區(qū)、物流中心的建設(shè)中改擴(kuò)建或新建一定數(shù)量的中高檔倉(cāng)儲(chǔ)，增加全省中高端倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)量和比例。加快配送設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，加大連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流配送中心建設(shè)。 （三）重要商品物流系統(tǒng)建設(shè)。主要包括糧食、煤炭、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、冷凍（藏）食品、藥品等商品物流系統(tǒng)及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)重點(diǎn)是市場(chǎng)信息采集 發(fā)布系統(tǒng)和檢驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)（詳見(jiàn)《 XX省農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃》）。糧食物流系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目詳見(jiàn)《 XX 省糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃》。其他商品物流系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目由相關(guān)行業(yè)部門(mén)制訂專(zhuān)題規(guī)劃統(tǒng)一組織實(shí)施。 （四）物流企業(yè)和企業(yè)物流現(xiàn)代化示范工程。選擇 10 家規(guī)模和實(shí)力在行業(yè)處于領(lǐng)先地位，管理、技術(shù)和服務(wù)在省內(nèi)比較先進(jìn)，專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)市場(chǎng)占有率較高，發(fā)展前景較好的各類(lèi)物流企業(yè)作為物流服務(wù)綜合示范工程單位；選擇 20 家物流需求較大，物流服務(wù)要求較高，物流基礎(chǔ)工作較好，物流關(guān)聯(lián)度較廣，處于各行業(yè)重要地位的生產(chǎn)、流通企業(yè)作為企業(yè) 綜合物流改造示范工程單位。 （五）物流行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)。主要包括物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、物流統(tǒng)計(jì)體系建設(shè)、物流科技研發(fā)、物流人才的教育培訓(xùn)、物流基礎(chǔ)理論研究等方面的項(xiàng)目。政府增加投入，加大支持力度。 第 24 頁(yè) 共 25 頁(yè) 六、保障措施 （一）加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。堅(jiān)持和完善我省已建立的 “XX 省現(xiàn)代物流發(fā)展工作聯(lián)席會(huì)議制度 ” 。充分發(fā)揮 “XX 省現(xiàn)代物流發(fā)展工作聯(lián)席會(huì)議制度 ” 的作用，協(xié)調(diào)解決全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的有關(guān)重大問(wèn)題。各地也應(yīng)建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)解決當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的具體問(wèn)題。 （二）改 革物流管理體制。鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等部門(mén)按照行業(yè)改革的思路打破行業(yè)壟斷，減少進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的限制，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)的市場(chǎng)化。改革倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)營(yíng)體制，打破行業(yè)和地區(qū)限制，推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和業(yè)務(wù)的社會(huì)化，鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展增值服務(wù)，提高全社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)資源的利用效率。清理阻礙現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有關(guān)行政法規(guī)，打破地區(qū)封鎖，逐步建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的物流服務(wù)市場(chǎng)，促進(jìn)物流資源的自由流動(dòng)。 （三）營(yíng)造政策環(huán)境。貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委等 9 部委局制定的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)的通知》（發(fā)改運(yùn)行［ 2024］ 1617 號(hào)），結(jié)合我省實(shí)際研究制定具體的、可操作性的促進(jìn)我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策措施。列入國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)中的物流業(yè)的稅收減免，稅務(wù)部門(mén)要按政策規(guī)定做好貫徹落實(shí)工作。列入規(guī)劃的重點(diǎn)物流項(xiàng)目的土地供應(yīng)，可采取協(xié)議出讓供地方式；政府收取的土地出讓金按照收支兩條線的原則報(bào)經(jīng)政府批 第 25 頁(yè) 共 25 頁(yè) 準(zhǔn)后可用于物流項(xiàng)目建設(shè)。列入規(guī)劃的重點(diǎn)物流信息化項(xiàng)目可依據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委電子商務(wù)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目資金安排意見(jiàn)申報(bào)國(guó)家產(chǎn)業(yè)化資金支持。在運(yùn)輸體系的設(shè)施建設(shè)中加大對(duì)貨運(yùn)體系和貨運(yùn)市場(chǎng)設(shè)施的投入，繼續(xù)支持大噸位運(yùn)輸工具和集裝箱的使用。 （四）多渠道增加投入?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展主要依靠企業(yè)自身投入。加快發(fā)展民營(yíng)物流企業(yè)，擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放步伐，多渠道增加對(duì)物流業(yè)的投入。列入國(guó)家和地方規(guī)劃的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，鼓勵(lì)其通過(guò)銀行貸款、企業(yè)債券、股票上市、增資擴(kuò)股、企業(yè)兼并、中外合資等途徑籌集建設(shè)資金。加強(qiáng)銀企合作，積極向金融部門(mén)推薦物流項(xiàng)目。對(duì)重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，省政府及各級(jí)地方政府安排一部分資金，以財(cái)政補(bǔ)助、資本金注入、貼息等方式給予支持。
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