現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀問題-資料下載頁
2025-03-11 10:51本頁面
【正文】 以來物流業(yè)都被看作是一個不產(chǎn)生價值、技術(shù)含量很低的附屬行業(yè) ,企業(yè)對物流專門人才缺乏需求和培養(yǎng) ,高校也沒有把物流專門人才培養(yǎng)擺上議事日程 ,導(dǎo)致現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重短缺。 ? 應(yīng)對的對策 ? 首先， 政府應(yīng)該發(fā)揮調(diào)控作用 ，建立物流業(yè)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu) ,規(guī)范市場準(zhǔn)入 ,改進(jìn)市場監(jiān)管 ,加強(qiáng)行業(yè)管理。要引導(dǎo)物流企業(yè)增強(qiáng)競爭意識、憂患意識 ,引入激勵機(jī)制 ,按市場機(jī)制指導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序的發(fā)展 ,促進(jìn)物流企業(yè)規(guī)范化運(yùn)作 ? 加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度 。著重抓好一批重要物流園區(qū)和物流中心的建設(shè)。關(guān)中地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)三大物流園區(qū) : 一是新筑物流園區(qū)。 以西安鐵路集裝箱中心站和新豐鎮(zhèn)列車編組站 為依托 ,以西安國際港務(wù)區(qū)為龍頭 ,建設(shè)集散型的綜合物流園區(qū) 。二是西安空港物流園區(qū)。以 西安咸陽國際機(jī)場為依托 ,以 咸陽空港產(chǎn)業(yè)園 為龍頭 ,建設(shè)空港物流園區(qū) 。三是陳倉物流園區(qū)。依托寶雞鐵路樞紐 ,以西部物流公司為龍頭建設(shè)陳倉物流園區(qū)。加快建設(shè)榆林能源產(chǎn)品、延安石化產(chǎn)品、安康中藥材、漢中綠色產(chǎn)品、咸陽農(nóng)副產(chǎn)品、渭南果品、商洛特色農(nóng)產(chǎn)品、西安大明宮建材、北石橋冷凍品、石家街鋼材等十個物流中心構(gòu)筑四大物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。 ? 加快專業(yè)人才培養(yǎng) 。按照建設(shè)一支高素質(zhì)、擁有現(xiàn)代物流專業(yè)知識隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn)。有計劃的開展專業(yè)人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作。制定科學(xué)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)劃 ,發(fā)展多層次的學(xué)歷教育體系和在職人員培訓(xùn)體系。充分利用國內(nèi)外教育資源和現(xiàn)代化教育手段 ,加強(qiáng)對物流企業(yè)從業(yè)人員的崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)等。
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