高中物理人教版必修一第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律：第七節(jié)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問題二課時(shí)學(xué)案-資料下載頁(yè)
2024-11-19 23:11本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】，能推導(dǎo)出共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件。，理解產(chǎn)生超重、失重現(xiàn)象的條件和實(shí)質(zhì)。方向的運(yùn)動(dòng)學(xué)問題。填“變大”“變小”或“不變”）。，質(zhì)量為，用繩子掛在電梯的天花板上，當(dāng)電梯以的加速度豎直加速下降時(shí)，4-7-2所示，質(zhì)量為的等邊三棱柱靜止在水平放置的斜面上。已知三棱柱與斜面之間的動(dòng)摩。器記錄彈性網(wǎng)的壓力，并在計(jì)算機(jī)上作出壓力-時(shí)間圖象，假如作出的圖象如圖乙所示。為0，因而物體若受多個(gè)共點(diǎn)力而處于平衡狀態(tài)，應(yīng)滿足。力一定與其余力的合力，且作用在同一條直線上。為研究對(duì)象；結(jié)點(diǎn)是一理想化模型，受力特點(diǎn)是。和桿對(duì)點(diǎn)的支持力時(shí)的解題依據(jù)是。上體重計(jì)測(cè)量的是，在這種靜止的情況下，壓力的大小是重力的。好像完全沒有受到重力作用，這種狀態(tài)稱完全失重狀態(tài)。在完全失重狀態(tài)下由重力產(chǎn)生的一切物理現(xiàn)象
【正文】 際物體下落時(shí)都要受到空氣阻力，在什么情況下可以忽略空氣阻力的影響？ 歸納總結(jié)：（ 1）豎直向上拋出的物體不可能永遠(yuǎn)向上運(yùn)動(dòng)，由于重力的作用，它的加速度向下，與速度方向相反，運(yùn)動(dòng)會(huì)越來(lái)越慢，速度逐漸變?yōu)?0。但是物體不可能停在空中，它隨即會(huì)向下運(yùn)動(dòng)。盡管向下運(yùn)動(dòng)與向上運(yùn)動(dòng)速度方向不同，但受力 情況完全相同，所以兩個(gè)運(yùn)動(dòng)階段 的加速度（大小、方向）也應(yīng)該相同，仍是常量 。例題中算出的 s 時(shí)的位置，就是物體 。 （ 2）若以地面為坐標(biāo)原點(diǎn)，以向下為坐標(biāo)軸的正方向時(shí)，初速度 取 值，加速 取 值，即 = ， 。這樣根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得 = ，= ，負(fù)號(hào)說明 。 （ 3）①實(shí)際物體下落時(shí)都要受到空氣阻力，速度越大，阻力越大。因此，利用自由落體模型必須明確相應(yīng)的條件，即開始下落時(shí)的高度較低，物體的密度較大。 ②物體的質(zhì)量較大，而體積不大，這時(shí)物體所受的重力比阻力大得多。這樣一來(lái)可以忽略阻力的作用，運(yùn)用自由落體模型處理。 ，下列說法中正確的是（ ） 0 的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng) [來(lái)源 :Z167。 xx167。 k .Co m] 相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量相等 0、 加速度為 的勻加速直 線運(yùn)動(dòng) ，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度 — 時(shí)間圖象如圖 476 所示，則由圖象可知以下說法中正確的是（ 取 10 ）（ ） 5 m/s 3 m/s m m 50 kg的人 ，站在電梯中的體重計(jì)上，當(dāng)電梯以 2 的加速度加速上升時(shí)，下列說法正確的是（ 取 10 ）（ ） 500 N 500 N 600 N 500 N 477 所示，質(zhì)量為 的木塊在推力 的作用下，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ， 的方向與水平方向成 角斜向下。那么木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為下列各值中的哪個(gè)（ ） A. B. 圖 476 圖 477 C. （ ） D. cos 2 kg的物體，如圖 478所示，當(dāng)用水平力 20 N推物體時(shí)，物體沿斜面勻速上升，若 =30176。，求物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。（ 取 10 ） 人站在體重計(jì)上如圖 479 所示，分別下蹲或起立時(shí)，觀察體重計(jì)示數(shù)的變化情況，并解釋這種現(xiàn)象。 圖 478 圖 479
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