【導(dǎo)讀】礦井隸屬禹州市白廟礦業(yè)集團(tuán)公司。方山煤礦至禹州市有縣。禹州市有標(biāo)準(zhǔn)鐵路至平頂山，有地方窄軌鐵路到許昌與京廣。線相通，又有許洛公路、鄭南公路與此交匯，交通十分便利。1979年進(jìn)行礦井技術(shù)改造，建立了二級(jí)提升的生產(chǎn)系統(tǒng)，仍。采用串車提升，礦井核定生產(chǎn)能力。國(guó)家、行業(yè)方針、政策及規(guī)定。全第一”的方針。減少對(duì)生產(chǎn)的影響，使生產(chǎn)系統(tǒng)管理更集中、更可靠。原工廣基礎(chǔ)上增加工業(yè)建筑、廠房、生產(chǎn)生活福利設(shè)施。建筑都是在原工廣內(nèi)改建或擴(kuò)建，不再新購地。提升，由雙鉤改為單鉤提升并擔(dān)負(fù)人員上下。將原副斜井改為主皮帶。所以實(shí)際與補(bǔ)勘地質(zhì)報(bào)告預(yù)計(jì)涌水量。目前還不十分清楚。根據(jù)2020年9月20日方山氣象站。于低山、丘陵向平原過渡的較復(fù)雜地貌單元中。近年來由于眾多小煤礦開采排水，使方山河在冬季近也有小股水。多以東南風(fēng)、西北風(fēng)為主。

　　

【正文】 造。在現(xiàn)井底車場(chǎng)水倉入口以北，現(xiàn)被大巷向東南 方向作井底車場(chǎng)翻籠重車線，在皮帶暗斜井之上作翻籠硐室、煤倉。過翻籠硐室后作空車線，長(zhǎng)度約 50～ 70m。 車場(chǎng)形式有兩種調(diào)車方式，一是翻籠硐室為通過式調(diào)車方式，一個(gè)為刀把式車場(chǎng)。 通過式調(diào)車方式：此車場(chǎng)形式簡(jiǎn)單，線路較短，通過能力大，但此車場(chǎng)大部分為雙軌巷道，特別是翻籠硐室較長(zhǎng)、斷面大（掘進(jìn)巷道寬 8m、斷面 40m2），相應(yīng)施工難度大、速度慢。 刀把式車場(chǎng)：調(diào)車線較長(zhǎng)，通過能力較小，但此方案大部分為但軌，斷面小，施工難度小，速度快；但兩個(gè)車場(chǎng)能力都能滿足生產(chǎn)要求。 根據(jù)方山礦施工隊(duì)伍水平、能力，設(shè)計(jì)推薦采用刀把 式車場(chǎng)調(diào)車。井底車場(chǎng)布置形式見圖 351。 二、井底車場(chǎng)及硐室 本礦技改新增井底車場(chǎng)空重調(diào)車線， 1t 礦車翻籠硐室、煤倉及給煤機(jī)硐室。煤倉凈直徑 5m，煤倉容量 100～ 150t。電機(jī)車修理間、消防材料庫等。 原井底車場(chǎng)有水倉、泵房及變電所，因礦井開采面積增大，泵房、水倉、變電所都要增大。水倉有效容量按 8h 礦井正常涌水量考慮為1280m3。原水倉容量 1080m3，故需要增加水倉長(zhǎng)度，水倉采用機(jī)械清理。 三、井底車場(chǎng)巷道及硐室支護(hù) 根據(jù)原 +10m 大巷揭露的巖層資料，井底車場(chǎng)位于四 4煤頂板的砂 平禹煤電公司方山礦技術(shù)改造初步設(shè)計(jì)說明書 平頂山煤業(yè)（集團(tuán) ）設(shè)計(jì)院 35 巖、砂泥巖與砂巖互層中 。井底車場(chǎng)巷道除翻籠硐室、煤倉、給煤機(jī)硐室采用砼砌碹支護(hù)外，其余巷道均采用錨噴支護(hù)。井底車場(chǎng)工程量見表 351。 井底車場(chǎng)及硐室工程量表 表 351 順序 巷道或硐室名稱 支護(hù)方式及支護(hù)材料 巷道長(zhǎng)度 掘進(jìn)體積（ m3） 備注 1 單軌巷道 錨噴 167 1019 2 雙軌巷道 錨噴 49 539 3 交叉點(diǎn) 錨噴 30 360 4 翻籠硐室 砼碹 10 300 5 井底煤倉 砼碹 17 310 6 給煤機(jī)硐室 砼碹 6 113 7 消防材料庫 砼碹 25 250 8 調(diào)度室 砼碹 3 21 9 泵房擴(kuò)建 砼碹 20 400 10 水倉擴(kuò)建 砼碹 50 415 11 變電所擴(kuò)建 砼碹 20 250250 12 合計(jì) 397 3977 第四章 大巷運(yùn)輸及設(shè)備 第一節(jié) 運(yùn)輸方式的選擇 一、運(yùn)輸方式 本礦現(xiàn)為 ，技術(shù)改造后礦井生產(chǎn)能力為，本次技改將井田以滴水潭正斷層為界劃為北翼二采區(qū)（單 平禹煤電公司方山礦技術(shù)改造初步設(shè)計(jì)說明書 平頂山煤業(yè)（集團(tuán) ）設(shè)計(jì)院 36 翼開采），也就是現(xiàn)在生產(chǎn)的四 4上山采區(qū)、四 4下山及五 2上下山二采區(qū)所生產(chǎn)的原煤，經(jīng)現(xiàn)正在運(yùn)行的架線電機(jī)車牽引 1t 礦車列車組，將煤拉至技改后井底車場(chǎng)，經(jīng)翻籠、煤倉到皮帶斜井，運(yùn)至地面。大巷電機(jī)車只擔(dān)負(fù)二采區(qū)主、輔運(yùn)輸；南翼一采區(qū)（雙翼開采）四 五 2上下山之原煤全部經(jīng)采區(qū)皮帶（或刮板運(yùn)輸機(jī)）、石門皮帶卸入井底煤倉或主皮帶暗斜井。 二、大巷斷面及支護(hù)形式 現(xiàn) +10m 水平四 4煤北大巷，是礦井的主要輔助運(yùn)輸巷道，輔助運(yùn)輸采用架線電機(jī)車牽引 1t 礦車，架線電機(jī)車選用 ZK76/巷道早已形成，分單軌、雙軌，采用錨網(wǎng)噴支護(hù)。新增車場(chǎng)巷道斷面見井底車場(chǎng)斷面圖。 第二節(jié) 礦車 一、礦車選型 本礦礦車為 1t 標(biāo)準(zhǔn) U 型礦車，根據(jù) 井下采煤和掘進(jìn)工作面的生產(chǎn)需要，矸石、松散物料選用 1t 固定箱式礦車裝運(yùn)，并配有 1t 平板車和 1t 材料車，軌距 600mm，軌道大巷運(yùn)送人員選用 PR126/3 平巷人車。礦井現(xiàn)有 1t 固定式礦車 235 輛，平板車 3 輛、 1t 材料車 15輛；根據(jù)生產(chǎn)需要新增 1t 固定式礦車 170 輛，平板車 7 輛、 1t 材料車 20 輛。 車輛規(guī)格特征見表 421。 礦車規(guī)格特征表 表 421 礦車類型 容積 名義 最大 外型尺寸（ mm） 軌距 軸距 自重 平禹煤電公司方山礦技術(shù)改造初步設(shè)計(jì)說明書 平頂山煤業(yè)（集團(tuán) ）設(shè)計(jì)院 37 （ m3） 載重（ t） 載重（ t） 長(zhǎng) 寬 高 （ mm） （ mm） （ kg） 1t礦車 1 2 2020 880 1150 600 550 592 1t平板車 1 2 2020 880 410 600 550 465 1t材料車 1 2 2020 880 1150 600 550 515 大巷人車 4280 1030 1575 600 1100 1480 二、礦車數(shù)量 根據(jù)礦井技改后，初步估算每日運(yùn)送各種支架、錨桿、金屬網(wǎng)、坑木、水泥、砂石、火藥、雷管、采掘設(shè)備及運(yùn)煤、提升矸石等，經(jīng)計(jì)算各種車輛數(shù)配備見表 422。 礦井達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能 力時(shí)各類礦車數(shù)量表 表 422 礦車類型 使用地點(diǎn) 礦車數(shù) 備注 1t礦車 井上下 405 1t 平板車 井上下 10 1t 材料車 井上下 35 第三節(jié) 運(yùn)輸設(shè)備選型 根據(jù)礦井開拓布置，只有北翼二采區(qū)原煤及輔助運(yùn)輸利用架線電機(jī)車，技改完成后，運(yùn)距、運(yùn)量都沒有變化，所以大巷運(yùn)輸仍采用ZK76/250 架線電機(jī)車牽引 1t 礦車，數(shù)量不變。 平禹煤電公司方山礦技術(shù)改造初步設(shè)計(jì)說明書 平頂山煤業(yè)（集團(tuán) ）設(shè)計(jì)院 38 第五章 采區(qū)布置及裝備 第一節(jié) 采煤方法 一、采煤方法選擇： 四 4煤層頂板巖性主要為中、粗粒砂巖及細(xì)砂巖（局部有泥巖 或炭質(zhì)泥巖偽頂），少數(shù)鉆孔為泥巖或砂質(zhì)泥巖，其中 223 線以南多為中、粗粒砂巖， 223 線以北為細(xì)粒砂 巖 或砂質(zhì)泥巖。 煤層底板 則以泥 平禹煤電公司方山礦技術(shù)改造初步設(shè)計(jì)說明書 平頂山煤業(yè)（集團(tuán) ）設(shè)計(jì)院 39 巖 、砂質(zhì)泥巖 為 主，但有泥巖偽底。 煤層 厚 ～ ，平均厚度 ， 厚 度較穩(wěn)定，大部可采，主要分布于深部及淺部采空區(qū)，煤層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。 五 2煤 層煤層 頂板 以 泥巖 、砂質(zhì)泥巖為主， 224 線以北為中粒砂巖，以南為泥巖。煤層 底板 則以細(xì)、中粒砂巖為主。 煤層厚 0～ ，平均厚度 ， 屬大部分可采煤層，以 222 線以北 煤 層 厚 度較穩(wěn)定。五 2 煤層結(jié)構(gòu) 較復(fù)雜， 11 個(gè)鉆孔見煤點(diǎn)有 10 個(gè) 孔有 1～ 2 層夾矸，厚度 ～ 。 由于五 四 4煤層傾角較大而又為薄煤層，適用于炮采。設(shè)計(jì)采用走向長(zhǎng)壁炮采落煤，全部跨落后退式采煤法。 二、工作面采、裝、運(yùn)方式及設(shè)備選型 結(jié)合礦井煤層賦存特征考慮采煤工作面的回采工藝，人工打眼，爆破落煤，炮眼布置采用單排眼，采用微差爆破，每次起爆 20m 左右，爆破落煤和人工攉煤結(jié)合。 刮板運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī) 根據(jù)礦井生產(chǎn)能力及工作面長(zhǎng)度，并考慮各環(huán)節(jié)能力相適應(yīng)，五2煤層炮采工作面設(shè)計(jì)選用 SGW40T N=40kW 380/660V 可彎曲刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤。其主要 技術(shù)特征見表 512。 刮板運(yùn)輸機(jī)主要技術(shù)特征 表 512 設(shè)備型號(hào) 技術(shù)特征 SGW40T 刮板運(yùn)輸機(jī) 功率 (kW) 40 電壓 (V) 380/660 平禹煤電公司方山礦技術(shù)改造初步設(shè)計(jì)說明書 平頂山煤業(yè)（集團(tuán) ）設(shè)計(jì)院 40 輸送（ t/h） 150 可伸縮帶式輸送機(jī) 根據(jù)工作面產(chǎn)量及工作面推進(jìn)方向長(zhǎng)度，設(shè)計(jì)選用 DSJ80/40/90可伸縮帶式輸送機(jī)，帶寬 800mm，其主要技術(shù)參數(shù) :功率： 90Kw；電壓： 660/1140V；輸送能力： 630t/h；最大鋪設(shè)長(zhǎng)度： 1000m。 三、工作面頂板管理方式及支架（柱）設(shè)備選型 支架（柱）選擇 五 2煤層工作面選用 DZ1430/100 單體液壓支柱配 HDJA1200、 HDJA800 金屬鉸接頂梁支護(hù)，全部垮落法管理頂板。 單體 液壓支柱主要技術(shù)參數(shù)見表 513。 單體 液壓支柱主要技術(shù)參數(shù) 表 513 技術(shù)特征 型號(hào) DZ1430/100 工作高度 (m) ～ 伸縮行程 (m) 初撐力 (kN) 118～ 157 額定工作阻力 (kN) 300 額定工作液壓 (MPa) 泵站壓力 (MPa) 15～ 20 底座面積（ cm2） 109 重量 (kg) 乳化液泵站噴霧泵站 五 2煤層炮采工作面乳化液泵站選用 XRB2B80/35 型。四煤層普采 平禹煤電公司方山礦技術(shù)改造初步設(shè)計(jì)說明書 平頂山煤業(yè)（集團(tuán) ）設(shè)計(jì)院 41 工作面乳化液泵站選用 XRB2B80/35 型。其主要技術(shù)特征見表 514。 乳化液泵站設(shè)備主要技術(shù)特征 表 514 設(shè)備型號(hào) 技術(shù)特征 乳化液泵站 XRB2B80/35 功率 (kW) 55 電壓 (v) 660 額定流量 (L/min) 80 額定壓力（ MPa） 35 四、工作面回采方向與超前關(guān)系 鑒于工作面前進(jìn)式回采需 沿空護(hù)巷，巷道維護(hù)工作量大、費(fèi)用高，且漏風(fēng)量大，設(shè)計(jì)采用工作面后退式回采。 四 4煤上距五 2煤平均 80m，五 四 4煤工作面采用分層布置， 回采工作面接替采用順序開采。首先開采 五 2煤層以解放下部的 四 4煤層。 五、工作面參數(shù)的確定 工作面長(zhǎng)度及推進(jìn)度 《設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定在地質(zhì)條件許可的情況下，炮采工作面年推進(jìn)度不應(yīng)低于 700m，工作面長(zhǎng)度不宜小于 120m；綜合本區(qū)煤層賦存條件，設(shè)計(jì)年推進(jìn)度為 800m，五 四 4煤工作面年推進(jìn)度，工作面長(zhǎng)度均為 150m。 五 四 4煤回采工作面均采用炮采，一次采全高， 五 2煤采高 ，工作面年推進(jìn)度 900m，煤密度 ，回采率 97%。四 4 煤采高 平禹煤電公司方山礦技術(shù)改造初步設(shè)計(jì)說明書 平頂山煤業(yè)（集團(tuán) ）設(shè)計(jì)院 42 ， 工作面年推進(jìn)度 900m，煤密度 ，回采率 97%。 根據(jù)五 四 4煤工作面長(zhǎng)度（ 150m）和上述參數(shù)計(jì)算： 工 作面生產(chǎn)能力 四 4煤 Q=LHWPγ=1 50 900 7 = 萬 t 五 2煤： Q=LHWPγ=1 50 800 7 = 萬 t 兩個(gè)工作面年產(chǎn)量 萬 ，加上 10%的掘進(jìn)煤 及部分煤柱回收。礦井年生產(chǎn)能力可達(dá) 。 回采工作面特征 表 515 開 采 煤 層 工作面編 號(hào) 平均采高（ m） 煤 層 容 重(t/m3) 工作面長(zhǎng)度 (m) 年 推 進(jìn) 度 (m) 工作面回采率 年產(chǎn)量 (Mt/a) 四 4煤 150 800 五 2煤 150 800 上述結(jié)果表明：礦井布置一個(gè)五 2 煤回采面和一個(gè)四 4煤回采面可達(dá)到或超過礦井技改后的年生產(chǎn)能力。因此，移交生產(chǎn)和達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量時(shí)，全礦井裝備 1 個(gè)五 2煤回采工作面、 1 個(gè)四 4煤回采工作面 。 六、采區(qū)及工作面回采率 四 五 2煤皆為薄煤層，根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》，采區(qū)回采率不低于 85%，工作面回采率不低于 97%。 七、生產(chǎn)時(shí)主要材料消耗指標(biāo) 結(jié)合本礦的具體情況，預(yù)計(jì)生產(chǎn)時(shí)主要材料消耗指標(biāo)如下：