【正文】 與輸送機(jī)槽之間沒有一個(gè)截深富裕量，比較能適應(yīng)周期壓力大及直接頂穩(wěn)定性好的頂板,但對(duì)直接頂穩(wěn)定性差的頂板適應(yīng)性差。若煤壁容易片幫時(shí)，可在前滾筒割過后將護(hù)幫板伸平，護(hù)住直接頂,隨后推移輸送機(jī) 。（四）綜采面端頭作業(yè)綜采面端頭支護(hù)方式兩邊都布置 3 架端頭液壓支架，超前支護(hù)采用單體支柱加長梁組成的邁步抬棚，該方式適應(yīng)性強(qiáng)，有利于排頭液壓支架的穩(wěn)定，保證工作面安全生產(chǎn)。（五）運(yùn)煤 采煤機(jī)采下的煤直接裝上刮板輸送機(jī)經(jīng)裝載機(jī)后有帶式輸送機(jī)運(yùn)出。三、勞動(dòng)組織形式根據(jù)工作面情況，采煤司機(jī)、移液壓支架工、以刮板輸送機(jī)工、機(jī)電維修、安全員、瓦斯員、送料工、泵站司機(jī)、順槽皮帶司機(jī)、開溜工為專業(yè)工種，由專人負(fù)責(zé)；其它工作如清煤等均由綜合工種完成。XXXXXX 繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙31表 13 采煤工作面勞動(dòng)組織表出勤人數(shù)序號(hào) 工種一班 二班 三班合計(jì)1 班長兼質(zhì)量檢查 1 1 2 42 采煤司機(jī) 2 2 0 43 工作面開溜工 1 1 0 24 運(yùn)輸機(jī)司機(jī) 1 1 0 25 轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī) 1 1 0 26 泵站司機(jī) 1 1 0 27 絞車司機(jī) 1 1 0 28 電工、檢修工 1 1 2 49 瓦斯員 1 1 1 310 回柱工 2 2 0 411 綜合工種 5 5 15 25合計(jì) 17 17 20 54XXXXXX 繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙32第七章 井下運(yùn)輸?shù)谝还?jié) 運(yùn)輸系統(tǒng)和運(yùn)輸方式的確定根據(jù)選定的開拓方案,礦井大巷材料運(yùn)輸采用電機(jī)車運(yùn)輸，鋪設(shè)軌道；運(yùn)輸大巷內(nèi)煤的運(yùn)輸采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸。軌道大巷采用電機(jī)車運(yùn)輸，采用 600 毫米軌距30kg/m 鋼軌。盤區(qū)平巷內(nèi)輔助運(yùn)輸采用 JD40 型調(diào)度絞車。（1）運(yùn)煤：各帶區(qū)采出的煤——→工作面運(yùn)輸平巷——→運(yùn)輸大巷——→運(yùn)輸斜巷皮帶——→井底煤倉——→主立井——→地面。（2）運(yùn)料：各帶區(qū)所需的材料和設(shè)備——→副立井——→井底車場——→軌道大巷——→回風(fēng)順槽——→各工作面。各井巷鋼軌類型：軌道大巷 30kg/m；工作面軌道平巷 24kg/m。各巷道斷面見巷道斷面圖。第二節(jié) 運(yùn)輸設(shè)備的選擇和計(jì)算一、礦車、材料和人車為滿足井下材料、人員、矸石、設(shè)備的運(yùn)輸，布置軌道運(yùn)輸大巷。目前，礦井輔助運(yùn)輸方式正在不斷完善與發(fā)展中，并向多元化發(fā)展，新型的輔助運(yùn)輸設(shè)備也各有優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。一般有以下幾種：無軌膠輪車，卡軌車，齒軌車，單軌吊車，連續(xù)運(yùn)輸車等。結(jié)合本礦特點(diǎn)，由于該礦井為高瓦斯礦井，所以綜合考慮采用連續(xù)運(yùn)輸車作為輔助運(yùn)輸。連續(xù)運(yùn)輸車技術(shù)參數(shù)見表 15表 15 連續(xù)牽引車技術(shù)參數(shù)XXXXXX 繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙33型 號(hào) 使用地點(diǎn)絞車功率(kW)繩 速(m/s)最大傾角 牽引重量(t)適 用（m）SQ1400/110 軌道大巷 110 ~ 8176。 30 ≤2500（一）礦車選型本礦生產(chǎn)能力為 ／a，各類礦車均選用 600mm 軌距/噸系列礦車即能滿足要求。運(yùn)矸采用 1t 固定箱式礦車， 型號(hào) ；材料運(yùn)輸選用 材料車， 型號(hào) MC16B；設(shè)備運(yùn)輸選用 3t 平板車， 型號(hào) MP36；運(yùn)人采用平巷人車， 型號(hào) PRC86/6。（二）礦車數(shù)量礦車數(shù)量根據(jù)《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求和該礦實(shí)際情況，各類礦車數(shù)量見表16表 16 各類礦車數(shù)量表 單位：輛礦 車 類 型 礦 車 型 號(hào) 礦 車 數(shù) 量 材 料 車 MC16B 203t 平 板 車 MP36 28平 巷 人 車 PRC86/6 10二、大巷內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備的選型和計(jì)算根據(jù)《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ，結(jié)合當(dāng)前最新的設(shè)計(jì)思想及理念，本礦井開拓巷道均采用煤巷，這樣井下運(yùn)輸不采用傳統(tǒng)的電機(jī)車運(yùn)輸方式。布置膠帶運(yùn)輸機(jī)大巷采用膠帶運(yùn)輸，運(yùn)輸能力大，連續(xù)性強(qiáng)，易于增產(chǎn)，管理簡單，是大中型礦井合理的大巷運(yùn)輸方式。根據(jù)運(yùn)量與運(yùn)距，運(yùn)輸大巷采用可伸縮膠帶輸送機(jī)：選用XXXXXX 繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙34SSJ1200/3*200M 型號(hào)輸送機(jī)，設(shè)計(jì)長度 2022m，輸送量為 1000t/h，鏈速 ，功率為 2*250 中部槽規(guī)格 1500*724*290 膠帶輸送機(jī)。XXXXXX 繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙35第八章 礦井提升第一節(jié) 主井提升本礦井年產(chǎn)量為 A=15M t/a，礦井工作制度為三八制，年提升時(shí)間按br=330d/a，日凈提升時(shí)間按 t=16h 計(jì)。礦井為立井帶區(qū)開采，提升方式為立井多繩提煤箕斗提升。提升箕斗的選型計(jì)算提升速度選擇研究表明，經(jīng)驗(yàn)提升速度為 （）HV)(??式中： V——經(jīng)驗(yàn)提升速度， m/sH——提升高度， m對(duì)于箕斗提升，提升高度H= Hs + Hx + Hz式中：Hs——礦井深度， mHx——卸載水平與井口的高差， mHz——裝載水平與井下運(yùn)輸水平的高差， m所以主井的提升高度為H=Hs+Hx+Hz =520m由于主井提煤，所以取= = m/?520.?XXXXXX 繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙36按經(jīng)驗(yàn)提升速度可估算經(jīng)驗(yàn)提升時(shí)間： ???UVHaTj式中 Tj——經(jīng)驗(yàn)提升時(shí)間，sa——提升加速度，可暫取 ~ m/s2，對(duì)于箕斗可取 m/s2u——提升容器爬行階段附加時(shí)間，可暫取 10s ——提升容器每次提升終了后的休止時(shí)間。初步取為 8s? ????UVHaTj一次經(jīng)驗(yàn)提升量為: rJfjtbACQ360式中： ——經(jīng)驗(yàn)提升量，t/次 ；jA——礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，t/a ；C——主提升設(shè)備的提升不均衡系數(shù)，有井底煤倉 為 ；——富裕系數(shù)，主井提升設(shè)備對(duì)第一水平留有 10%~20%的富裕能力；fat——提升設(shè)備日工作小時(shí)數(shù)，16h；br——提升設(shè)備年工作日數(shù)，330 天；rJfjtbTACaQ360? = t/次所以選取一對(duì) 8 噸的箕斗。故該箕斗的實(shí)際提升量為 = ,主提升設(shè)備的提升不均衡系數(shù)為 查手冊選取 JDS8/754 型側(cè)裝卸式多繩提煤箕斗 ，斗箱斷面為 22001100，最大終端載荷為 294KN,提升鋼絲繩為 4 根，繩間距為 300mm，直徑為～28mm，多繩提升機(jī)初步選取為 4 型。提升鋼絲繩的選擇計(jì)算由于該礦井為立井一對(duì)6t箕斗提升，采用多繩摩擦式提升，故主繩應(yīng)采用對(duì)稱左、右捻的鋼絲繩。如圖7所示： XXXXXX 繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙37Ht1．提升鋼絲繩的選擇 鋼絲繩圖7繩端載荷Q d：Qd=（Q+Q Z）g （）式中:Q d——鋼絲繩端荷重，N；Qz——箕斗質(zhì)量， kg。Q——一次提升量， kg鋼絲繩最大懸垂長度Hc：Hc= HH+Ht+Hk （）式中：Hc——鋼絲繩最大垂長，m；HH——尾繩環(huán)高度， m；H H=Hg+；Hg——過卷高度，按《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，取H g=10m；所以H H=Hg+=10+*=+10=Ht——提升高度， m；Ht=Hz+Hs+Hx Hz——裝載水平到井下運(yùn)輸水平的高度，取20m。Hs——井筒深度，取500m；Hx——裝載水平到井口的高度，取15m；所以 H t=Hz+Hs+Hx=535mHk——提升容器在卸載位置時(shí)，容器底部至主導(dǎo)輪軸線高度，m；Hk、 =Hr+Hg+Hf+h1+HZXXXXXXX 繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙38Hr——容器全高，3m；HZX——主導(dǎo)輪中心到導(dǎo)向輪中心的高度，取5m；Hk、 =25m所以 Hc =500++25=確定鋼絲繩每米質(zhì)量p p≥(Q Z+Q)/n（ B/ maHc） =14260/4(17000/9493) =ma = Hc =式中：n——鋼絲繩數(shù)。選取637股鋼絲繩，鋼絲繩直徑：d=。 鋼絲直徑為：δ=。 p=。 鋼絲破斷力Q q=316050kg。驗(yàn)算鋼絲繩的安全系數(shù)： nQq/（Q z+Q+npHc）=4316050/10249=＞9：主導(dǎo)輪直徑：D/d≥80 D≥80=1800mm選擇提升機(jī)型號(hào)為：*4其參數(shù)為：主導(dǎo)輪直徑：； 導(dǎo)向輪直徑為：5m；鋼絲繩最大靜張力為：300KN； 鋼絲繩最大靜張力差為：90 KN；最大提升速度為：； 減速器型號(hào)為：ZHD 2R140；電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速為：750轉(zhuǎn)/分； 傳動(dòng)方式：單電機(jī)/雙電機(jī)；外形尺寸：720085002800 機(jī)器總重量為：適用年產(chǎn)量為：90150萬噸。 查煤礦固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備書表74，立井多繩提煤箕斗規(guī)格表，當(dāng)選取箕斗型號(hào)為JDS6/754時(shí)，與其配備的提升機(jī)的型號(hào)為4,4的多繩摩擦提升機(jī)用于主井提升。4．提升電動(dòng)機(jī)的預(yù)選：為了對(duì)提升設(shè)備進(jìn)行動(dòng)力學(xué)計(jì)算，應(yīng)預(yù)選提升電動(dòng)機(jī)。此外，在進(jìn)行提升設(shè)備的方案比較時(shí)，也需要粗略地選擇提升電動(dòng)機(jī)。提升電動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足功率、電壓、及轉(zhuǎn)速3個(gè)方面的要求。XXXXXX 繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙39雙容器提升用下列計(jì)算公式估算： （） ??10vgKQN?式中：N——提升電動(dòng)機(jī)估算功率，kw；Q——一次實(shí)際提升量， kg；V——標(biāo)準(zhǔn)速度， m/s；η——減速器的傳動(dòng)效率，；K——礦井阻力系數(shù)，箕斗提升時(shí)為k=，罐籠提升時(shí)為k=ρ——?jiǎng)恿ο禂?shù)，即考慮動(dòng)負(fù)荷影響的系數(shù)，箕斗提升取小值，罐籠提升取大值；g——重力加速度，代入數(shù)據(jù)有:=??10vKQN? ??提升電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度n（r/min） 、減速器的傳動(dòng)比I、提升速度v及卷筒直徑D有如下關(guān)系： D?60vi?= r/min??所以查礦山固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備表86，選擇YR16006/1430型三相交流繞線型異步電動(dòng)機(jī)作為主提升電動(dòng)機(jī)。5．提升機(jī)于井筒的相對(duì)位置的確定：根據(jù)所選的鋼絲繩直徑選取井上固定天輪，查礦山固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備表87選擇TSG2022/。井下固定天輪查礦山固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備表88選取YXG1600/13型。在選擇提升機(jī)的相對(duì)位置時(shí)，最重要的條件是要根據(jù)具體條件，因地制宜地去考慮，在初步設(shè)計(jì)中初步定為提升機(jī)位于井筒西側(cè)，即，井筒方位角為90176。第二節(jié) 副井提升方式及設(shè)備一、條件及情況簡述XXXXXX 繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙40輔助提升井為立井，采用單繩3t罐籠提升，負(fù)責(zé)全礦井提升矸石、升降人員、下放設(shè)備和材料等任務(wù)。立井多繩罐籠選擇GLGY3/1/1型號(hào)，剛性罐道、異側(cè)進(jìn)出車，罐籠斷面尺寸為40001470（mm） ，罐籠總高4820mm，名義載質(zhì)量3t, 車數(shù)1輛，允許乘人數(shù)29人，罐籠總載質(zhì)量6720kg，自重4880kg。二、設(shè)計(jì)依據(jù)提升量：礦井年產(chǎn)量A=；材料和支架等 8車/班；炸藥、雷管2車/ 班；設(shè)備2車/班，最大班下井人數(shù)為169人。礦井井下除煤層巷道外。最