【正文】 煤，運煤采用前后兩部溜子平行運煤，集中到下巷轉載機和膠帶機運出。表61采煤機參數(shù)型 號采 高截 深傾 角滾筒直徑功 率kwMXA—300/—《35176。2200mm300表62 刮板輸送機參數(shù)型 號長 度 運輸能力刮板鏈速鏈條形式SGWD180190m500t/h單鏈表63 液壓支架參數(shù)型號支撐高度中心距工作阻力/初撐力適應傾角ZFS440016/28～ m4400/4000kN20176。 回采巷道的布置 回采巷道布置方式 ，,.根據(jù)以風定產(chǎn)的要求以及后面通風設計中關于工作面通風方式的選擇，確定采用U型通風方式。回采巷道布置方式為一進一回。（1）區(qū)段要素 首采盤區(qū)一盤區(qū)位于大巷北側，走向長平均2600m，傾向1480m，盤區(qū)內(nèi)劃分6個區(qū)段。 （2）開采順序 首采盤區(qū)一盤區(qū)，然后依次開采二、三、四盤區(qū)，盤區(qū)內(nèi)采用跳采，首采工作面為1101工作面，然后跳采1105工作面。 （3）盤區(qū)通風 一盤區(qū)的右側開掘一個風井，布置一條回風大巷，作為井田的總回風大巷。其它盤區(qū)都由一盤區(qū)的風井回風。 （4）盤區(qū)運輸 盤區(qū)內(nèi)區(qū)段的煤由運輸順槽的膠帶輸送機運到膠帶上山的溜煤眼，再由膠帶上山運到盤區(qū)煤倉，后到運輸大巷。盤區(qū)內(nèi)的內(nèi)輔助運輸采用軌道運輸，材料車從井底車場出來到軌道大巷，經(jīng)軌道上山到采煤工作面。 采用連續(xù)采煤機割煤、錨桿機支護的機械化掘進方式。 盤區(qū)車場形式選擇盤區(qū)上部車場為逆向平車場如下圖61所示選用道岔的具體情況如表64所示：表64　道岔一覽表項 目名 稱 αabLDk62441214176。15′3726467411526圖61 盤區(qū)上部平車場及線路設計如上圖61所示，由采礦設計手冊查得A一般取510m，該平車場取10m。B為一鉤車得長度，即B= n+ （61）n——每列礦車數(shù) 10輛 ——一輛輛礦車長度，m ＝　 ——電機車長度 m =B=10+=m=a+bcos=16m (62)T為變坡點至單開道岔基本軌起點的距離，一般取2m。中部車場為甩車場如下圖62所示：圖62 盤區(qū)中部甩車場下部車場為底板繞道式如下圖63所示：圖63下部底板繞道式車場盤區(qū)硐室包括盤區(qū)煤倉、絞車房和變電所。煤倉的形式為圓形斷面，高20m，容量500t，為了大巷安全，煤倉壁采用砌碹支護。絞車房應選擇在圍巖穩(wěn)定，無淋水，礦壓小和容易維護的地點；斷面為半圓拱形，錨噴支護厚度350mm。盤區(qū)變電所是盤區(qū)供電的樞紐，由于低壓輸電的電壓降較大，故合理的確定盤區(qū)變電所位置及尺寸是保證盤區(qū)正常生產(chǎn)，減少工程費用的重要措施。工作面采用移動變電站，硐室內(nèi)一般不設電纜溝，電纜沿墻敷設，電纜穿過密閉門處需要套管保護，硐室與通道連接處，必須裝設向外開的防火柵欄兩用門。 盤區(qū)千噸掘進率、盤區(qū)掘進出煤率、及盤區(qū)采出率表65 盤區(qū)掘進巷道統(tǒng)計序號巷道名稱圍巖形式支護方式巷道斷面m2巷道長度m同類巷道長度m凈掘1軌道上山巖巷U型鋼125012502皮帶上山巖巷U型鋼125012503區(qū)段運輸巷煤巷工字鋼1200144004區(qū)段回風巷煤巷工字鋼1200144005開切眼煤巷錨網(wǎng)噴181802160合計55458032960表66 盤區(qū)煤巷統(tǒng)計表序號巷道名稱巷道斷面面積（m2）每米出煤量（t/m）巷道全長（m）掘進出煤量（t）盤區(qū)總出煤量（t）盤區(qū)掘進出煤率（﹪）盤區(qū)千噸掘進率（m/kt）1區(qū)段運輸巷144001833122區(qū)段回風巷144001833123開切眼18216055512合計3096042213630074616盤區(qū)總出煤量=∑（工作面采出煤量+掘進出煤量）（t） （63） =29652480+422136 =30074616 （64） = =﹪ （65） = =﹪﹪ （66） = =90﹪、設備數(shù)量及掘進工作面數(shù)目采掘工作面的比例關系（頭、面比）計算方法如下： N= （67）式中：N—掘進工作面、采煤工作面頭面比； —機械設備安裝時間，綜采一個月，機采，炮采半個月；m —工作面?zhèn)溆脮r間，按半個月計；m/月 —采煤工作面所需時間，月；== （68）式中： Lg—區(qū)段內(nèi)采煤工作面沿走向全長，m Vh—采煤工作面月速度 tj—掘進工作面所需時間，= =3 （69）式中：In—接替工作面巷道長度，m Vj —巷道掘進速度，m/月N= =3247。（）= （610）即：N= N取整數(shù)為1。7 井下運輸 煤層特征 常村礦區(qū)煤層賦存比較穩(wěn)定，可采煤層主要為23煤層，屬于緩傾斜煤層，煤層傾角9176。13176。，平均11176。，無突出危險，為低瓦斯突出礦井，煤層有自燃發(fā)火性；煤層直接頂為灰色泥巖，厚度分布不穩(wěn)定，容易冒落， 老頂為穩(wěn)定的中粒砂巖。（1） 運輸方式運煤：由于礦井井型大，需運輸系統(tǒng)有較大的運輸能力，煤層賦存條件簡單，且運輸距離較遠，故采用膠帶輸送機運煤。（2）運輸系統(tǒng) （1）運煤系統(tǒng)煤由工作面刮板輸送機→順槽轉載機→順槽膠帶輸送機→溜煤眼→上山膠帶輸送機→盤區(qū)煤倉→大巷膠帶輸送機→井底煤倉→主立井箕斗提升→地面（2）輔助運輸系統(tǒng)地面→副立井→井底車場→軌道大巷→軌道上山→區(qū)段回風巷→工作面 盤區(qū)運輸設備選擇 礦井設備選型原則（1）必須考慮礦井開拓系統(tǒng)狀況，并與運輸系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃，注意上下運輸環(huán)節(jié)能力的配套，以及局部運輸與總體運輸?shù)慕y(tǒng)一。（2）必須使上下兩個運輸環(huán)節(jié)設備能力基本一致，設計時應合理的選擇 生產(chǎn)不均勻系數(shù)和設備能力的配套系數(shù)；為緩和上下兩個運輸環(huán)節(jié)的生產(chǎn)不均勻性或不連續(xù)性，要采取一些緩沖措施，如設置煤倉或儲車線等。（3）必須注意盡量減少運輸轉載的次數(shù)，不要出現(xiàn)運輸送機—軌道—輸送機—軌道的情況。（4）必須使設備的運輸、安裝和檢修方便，并應考慮輸送設備對通風、供電的要求是否合理，電壓等級是否相符合等。（5）必須在決定主要運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)一考慮輔助運輸是否合理經(jīng)濟等。 盤區(qū)設備選型及能力驗算 （1）運輸設備選型 結合礦上實際使用情況，以及前面采煤工藝設計中工作面所選設備的技術特征，盤區(qū)運輸設備選型如下：各設備技術特征見下表：表71刮板輸送機技術特征項目單位技術特征型號SGWD180生產(chǎn)能力t/h500運輸機長度m190電壓V660/1140電機功率kw160鏈速m/s表72 轉載機技術特征項目單位技術特征型號SZZ764/132生產(chǎn)能力t/h1100運輸機長度m35電壓V660/1140電機功率kw160鏈速m/s表73 順槽膠帶技術特征項目單位技術特征型號DSP1063/1000生產(chǎn)能力t/h630運輸機長度m1000電壓V660/1140電機功率kw125帶速m/s（2）運輸能力驗算 設計采煤工作面采煤機最大瞬時出煤能力為350t/h，工作面刮板運輸機生產(chǎn)能力為500t/h，轉載機得生產(chǎn)能力1100t/h，順槽膠帶的通過能力為630 t/h，盤區(qū)運輸系統(tǒng)各設備生產(chǎn)、通過能力均大于工作面最大瞬時出煤能力，且各環(huán)節(jié)后一設備運輸能力均依次大于或都等于前面運輸設備的運輸能力，故所選設備能滿足要求。 大巷運輸設備選擇 由于采用連續(xù)采煤機掘進，為充分發(fā)揮采煤設備的生產(chǎn)能力，實現(xiàn)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)，需運輸系統(tǒng)有較大的運輸能力，采用帶式輸送機運煤的能力應與采區(qū)采煤設備的瞬時生產(chǎn)能力相適應。大巷帶式輸送機主要技術參數(shù)見表74表74大巷帶式輸送機主要技術參數(shù)項目單位數(shù)量帶寬mm800運量t/h850帶速m/s電機功率KW132電機臺數(shù)臺2輸送傾角度17電機效率％功率因數(shù)％ 輔助運輸大巷設備選擇 設計礦井中的運料和矸石均由軌道大巷的礦車運輸，在軌道內(nèi)一般選擇標準礦車，牽引設備一般采用電機車，、材料車等輔助車輛。表75 蓄電池式電機車主要技術特征表型號粘著質(zhì)量（t）軌距（mm）固定軸距（mm）小時制動速度Km/h蓄電池容量（AH）額定電壓（V）結構速度Km/hXKg－6/140KBT8600100044013225表76 礦車主要技術特征表名稱型號名義載重（t）最大載重（t）軌距（mm）軸距（mm）外形尺寸（mm）自重（Kg）－6A600750240010501200718 －6A600750240010501200566 運輸設備能力驗算（1）主運輸設備 設計采煤工作面采煤機最大瞬時出煤能力為350 t/h，大巷和上山帶式輸送機的運輸能力為630 t/h，且設盤區(qū)煤倉，容重為500t，故能滿足要求。8 礦井通風及安全技術 礦井通風系統(tǒng)的選擇（1）每一個生產(chǎn)礦井必須至少有兩個能行人的通達地面的安全出口，各個出口之間的距離不得少于30m。（2）進風井口必須布置在不受粉塵、灰塵、有害和高溫氣體浸入的地方。(3)箕斗提升或裝有皮膠帶運輸機的井筒不應兼作回風井。如果兼作回風井使用時，必須遵循下列規(guī)定：①箕斗提升兼作回風井時，井上下裝卸井塔都必須有完善的封閉措施，其漏風率不超過15％，并應有可靠的降塵措施，但裝有膠帶輸送機的井筒不得兼作回風井。②箕斗提升井或裝有皮帶運輸機的井筒兼作進風井時，箕斗提升井筒中的風速不得超過6m/s；裝有膠帶運輸機的井筒的風速不得超過4m/s，并都有可靠的防塵措施，保證粉塵濃度符合工業(yè)衛(wèi)生標準。膠帶運輸機的井筒中還應有裝有專用的消防管路。(4)所有礦井都必須采用機械通風，主要扇風機必須安裝在地面。同一井口不宜選用幾臺主扇并聯(lián)運轉，主扇要用符合要求的防爆門。(5)每個礦井必須有完整的獨立的通風系統(tǒng)。(6)采用多臺分區(qū)主山通風時，總進風道的斷面不宜過小。(7)回采工作面和掘進工作面都應采用獨立通風。(8)井下火藥庫，井下充電峒室必須有單獨的進風風流。 礦井通風方式的選擇① 中央并列式的適用條件瓦斯、自燃發(fā)火都不嚴重的礦井，采用中央并列式是較合理的,比較安全的通風方式。② 中央邊界式的適用條件煤層傾角較小、走向長度不大，采用中央邊界式是較合理的。它與中央并列式相比，安全性要好，通風阻力較小，內(nèi)部漏風小，這對于自然發(fā)火的管理工作是較有利的，且工業(yè)廣場沒有主扇噪音的影響。③ 兩翼對角式的適用條件煤層走向長度超過4km，井型較大，煤層上部里地面較淺，瓦斯和自然發(fā)人嚴重的礦井，采用兩翼對角式比較適宜。④ 分區(qū)對角式的適用條件煤層距地表淺，或因地表高低起伏較大，無法開掘淺部的總回風巷，在此條件下開掘第一水平時，只能用這種小風井分區(qū)通風的布置方式。⑤ 混合式的適用條件井型大、走向長，為了縮短基建時間，在初期采用中央式通風系統(tǒng)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，當開采到兩翼邊界附近時，再建立對角式通風系統(tǒng)。根據(jù)以上各通風方式的要求，參考實習礦井的通風方式，結合設計礦井的經(jīng)濟技術上綜合考慮，擬采用中央邊界式的通風方式。采用主、副井進風，風井回風，通風系統(tǒng)采用抽出式通風方式。采用抽出式通風比較安全，漏風小，因此，確定該礦井采用抽出式通風。 盤區(qū)及全礦所需風量 風量計算 礦井總風量按下式計算： Qkj =（ΣQcj+ΣQjj+ΣQdj +ΣQgj）Kkj （81）式中：Qkj——礦井總供風量，m3/min；ΣQcj——回采工作面所需風量之和，m3/min；ΣQjj——掘進工作面所需風量之和，m3/min；ΣQdj——獨立通風的硐室所需風量之和，m3/min；ΣQgj——其它用風地點所需風量之和，m3/min；Kkj——礦井內(nèi)部漏風系數(shù)。① 采煤工作面實