3海上保險制度狀況與完善-資料下載頁
2025-08-18 00:12本頁面
【正文】 時起，保險人即有權解除責任。當然還應給這個解約權規(guī)定一個除斥期間 [4]，一旦超過了某一合理期間，保險人的解約權即告 第 7 頁 共 8 頁 消滅，避免保險關系長時間處于不穩(wěn)定狀態(tài)。關于保險人行使解約權的后果可做如下規(guī)定： 被保險人違反保證之前因保險事故造成 的損失保險人仍應負保險責任；違反保證之后解約之前發(fā)生的與保證無關的損失，保險人不負保險責任。 一旦某一行為被認定為是對保證的違反，保險人便不再承擔保險責任。至于解約后保費的退還問題，應尊崇意思自治原則，有約定的按約定，沒有約定的，保險人應將剩余的保費退還給被保險人，否則構成不當?shù)美? （三）增加被保險人違反保證的免責情形 第一，保險人的棄權。保險人的解除權是一項權利而非義務，權利當然可以被放棄。當然此種解除權的放棄不得損害公序良俗或者侵害國家集體或者第三人的合法權益。且一旦放棄，便不得就 同一違反再次主張解除保險責任；第二，參照 的規(guī)定，由于情勢變更或遵循該保證被后來的法律視為不合法，可允許被保險人免除履行保證的義務。 （四）規(guī)定訂約時保險人對保證條款的說明義務 實務中，保證條款多由保險公司單方面擬定，形成一種 格式條款 。借鑒我國《保險法》第 17 條有關格式條款的規(guī)定，訂立保險合同時，保險人應就保證條款做出足以引起被保險人注意的提示，并對該條款的內容以書面或者口頭形式向被保險人做出明確說明，未明確說明的，該條款不產生效力。以此來避免由于 第 8 頁 共 8 頁 被保險人的疏 忽大意或者對條款的誤解而引起的不必要的糾紛。 五、結語 海上保險保證制度產生至今，已有幾百年的歷史，國際貿易、航運、保險業(yè)都經歷著翻天覆地的變化。有學者提出當今世界應當限制保證制度的適用，但這并不意味著保證制度已經失去了其應有的價值。立足當下，著眼我國航運與海上保險業(yè)，完善保證制度勢在必行。需要著重強調的是，完善保證制度的正確立足點應該是合理地調整海上保險合同雙方當事人的權利和義務，體現(xiàn)各方利益的動態(tài)平衡。
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