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嘉陵摩托車管理體系和主業(yè)競爭力提升咨詢研發(fā)體系報告新華信-資料下載頁

2025-05-04 21:51本頁面

【導(dǎo)讀】研發(fā)流程不暢的主要原因并不在流程本身,而在于流程管理的組織形式。大階段實施過程中相關(guān)資源的協(xié)調(diào)和項目推進(jìn)。SQ系統(tǒng)由質(zhì)量部負(fù)責(zé)。原新品科人員職能不變。由于LPL和生產(chǎn)流程負(fù)責(zé)人的目標(biāo)基本一致,EPL容易得到生產(chǎn)流。LPL項目管理制的核心在于突破職能部門界限,將不同部門的項目參與人組。LPL由總經(jīng)理任命和充分授權(quán),目參與人員的項目獎勵進(jìn)行考評。–EQPL、EGPL、EBPL、EPPL是E系統(tǒng)內(nèi)的代表各職能部門的二級節(jié)點,DPL對研發(fā)設(shè)計人員以及EPL對二級節(jié)點部門的考核結(jié)果應(yīng)經(jīng)LPL同意。擇開發(fā)設(shè)計小組成員,一年中經(jīng)推薦但最終沒人接收的設(shè)計開發(fā)人員自然淘汰。在LPL項目管理制中,職能部門領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)之一是協(xié)助部門PL協(xié)調(diào)本職能部門。工作安排,促進(jìn)研發(fā)流程順暢。MPL、SPL、QPL分別是行政、銷售和市場質(zhì)量跟蹤的三大節(jié)點。LPL項目管理制加強后,出現(xiàn)項目延期由LPL對節(jié)點人員和相關(guān)部門作階段性考

  

【正文】 g 第 32頁 xx工藝技術(shù)管理混亂 ? 重開發(fā),輕工藝:覺得維護(hù)工藝容易,忽視提高工藝水平的難度 ? 無論原來工藝技術(shù)處,還是現(xiàn)在品質(zhì)技術(shù)處,其主要作用是協(xié)調(diào)管理,指導(dǎo)技術(shù)有心無力 ? 分廠工藝技術(shù)人員主要從事基礎(chǔ)工作,做起來辛苦,而且見效慢 工藝技術(shù)的領(lǐng)先是 xx乃至其他軍工機械企業(yè)曾經(jīng)輝煌的重要原因,即核心競爭力 ? 新產(chǎn)品的設(shè)計僅視為交一張圖紙完事;由于在 E系統(tǒng)沒有強有力工藝技術(shù)人員的牽頭推進(jìn),新產(chǎn)品開發(fā)欲速而不達(dá) ? 工裝與生產(chǎn)制造間、分廠之間的工藝協(xié)調(diào)遇到較棘手問題,通常的方法是下行政命令,沒有從根本上解決問題 ? 工藝技術(shù)人員士氣低落、責(zé)任心下降,對工作沒有期望 管理體系和主業(yè)競爭力提升咨詢 2020/6/18 Copyright169。2000 By SINOTRUST Management Consulting 第 33頁 E系統(tǒng)工藝技術(shù)管理建議 放在品技部不變 ?高級工藝技術(shù)人員主要在一線,現(xiàn)階段無論把工藝技術(shù)放在制造部還是品技部,其解決問題能力不會在短期內(nèi)提高;所以工藝室保持在品技部不變,但必須加強協(xié)調(diào)和解決技術(shù)問題的能力 ?各廠工藝定額可以由品技處組織臨時項目組進(jìn)行確定,每年由財務(wù)部制定下降幅度,作為降成本的考核指標(biāo)。 ?從公司戰(zhàn)略調(diào)整的角度出發(fā),各分廠將逐步成為二級法人,除關(guān)重部件外,其他配件將與社會上的配套廠進(jìn)行競爭。因此分廠自然會千方百計提高工藝水平,降低工藝定額,質(zhì)量整改會更為徹底。 ?對于各分廠之間的質(zhì)量問題扯皮,一方面強化分廠間的檢驗工作,如果檢驗不出問題繼續(xù)使用,責(zé)任由使用單位負(fù)責(zé);對于在使用過程中才暴露的問題,可以在社會資源點上找同樣的配件通過試錯法來檢驗質(zhì)量問題的歸屬。 管理體系和主業(yè)競爭力提升咨詢 2020/6/18 Copyright169。2000 By SINOTRUST Management Consulting 第 34頁 目前產(chǎn)品質(zhì)量問題的檢驗和推進(jìn) 整 車 配套件 自制件 ?從表面看,公司抽檢的成車合格率很高,但在銷售公司雙碑一門市產(chǎn)品開箱抽檢的合格率與日常質(zhì)量報表相距甚遠(yuǎn) ?品技部檢驗處事實上只起到執(zhí)行檢驗任務(wù)的職能,并不能很好地執(zhí)行質(zhì)量控制和監(jiān)督的把關(guān)職能 ?物資公司技術(shù)部掌握“讓步使用”的最終裁定權(quán) ?技術(shù)部人員習(xí)慣在問題出現(xiàn)后才到配套廠,忽視日常的過程管理,把質(zhì)量問題歸于采購價格的下降 ?各分廠負(fù)責(zé)人遇到生產(chǎn)進(jìn)度與質(zhì)量問題相沖突的時候通常會放棄質(zhì)量原則 ?各分廠的技術(shù)力量薄弱,自身無法解決的質(zhì)量問題,也找不到可以協(xié)助的部門 ?工藝技術(shù)人員屬于品質(zhì)部門,到現(xiàn)場處理問題的時間較少,過程管理流于形式 管理體系和主業(yè)競爭力提升咨詢 2020/6/18 Copyright169。2000 By SINOTRUST Management Consulting 第 35頁 對 E系統(tǒng)配套件質(zhì)量問題的建議 成車分廠 銷貨分廠 車體分廠 發(fā)動機分廠 油箱分廠 磁化分廠 壓機分廠 組裝分廠 ? 目前品技處熱衷于直接到配套廠整改質(zhì)量,而各分廠的問題近在眼前卻無人處理;這樣的做法極大影響了技術(shù)部對配套廠的質(zhì)量監(jiān)督管理作用的發(fā)揮 ? 我們建議配套問題的整改由技術(shù)部統(tǒng)一歸口,需要技術(shù)中心、品技部協(xié)助時再提出要求,各部門的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)發(fā)揮團(tuán)隊合作的精神,摒棄本位主義的思想。 物資公司 品技管理 管理體系和主業(yè)競爭力提升咨詢 2020/6/18 Copyright169。2000 By SINOTRUST Management Consulting 第 36頁 E系統(tǒng)階段建議 配套件質(zhì)量管理 配套件入廠檢驗: 問題的焦點在讓步使用上,情況可分兩種: ?圖實不符:由于摩托車行業(yè)的零配件供應(yīng)普遍存在圖實不符,一定范圍內(nèi)的變通使用在所難免,所以建議工藝技術(shù)部門制定相應(yīng)的使用標(biāo)準(zhǔn),如技術(shù)部制定相應(yīng)的讓步使用 標(biāo)準(zhǔn) ,量化標(biāo)準(zhǔn)出臺以后不達(dá)標(biāo)就必須退貨。 ?人為地放寬標(biāo)準(zhǔn):通過檢驗處復(fù)查、會審,發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅處理責(zé)任人。 配套廠日常檢驗: ?技術(shù)部應(yīng)對配套體系的生產(chǎn)過程進(jìn)行有效監(jiān)控,建立起質(zhì)量保證體系,從源頭上杜絕質(zhì)量問題,把檢驗的工作提前在配套廠進(jìn)行,入廠產(chǎn)品盡可能多的實施免檢,提高供應(yīng)的速度和效率。 ?檢驗處可以對配套體系實施定期、不定期的抽檢。 管理體系和主業(yè)競爭力提升咨詢 2020/6/18 Copyright169。2000 By SINOTRUST Management Consulting 第 37頁 對 E系統(tǒng)階段存在問題的建議 ?技術(shù)中心設(shè)計變更頻繁: 給配套廠、工裝部門、制造部門造成不應(yīng)有的經(jīng)濟損失,極大打擊他們配合開發(fā)工作的積極性變更原因大致分為三類 缺 乏 責(zé) 任 心 —— 對造成重大經(jīng)濟損失的責(zé)任人,必須嚴(yán)厲查處,以正風(fēng)氣 經(jīng) 驗 不 足 —— 加強現(xiàn)有技術(shù)人員的培訓(xùn),尤其是到生產(chǎn)現(xiàn)場和出外受訓(xùn)的機會; 完善開發(fā)手段,利用先進(jìn)的軟件系統(tǒng)避免犯低級錯誤; 建立科學(xué)的薪酬體系和激勵政策,吸引社會上優(yōu)秀人才的加盟 設(shè)計的不斷完善 —— 加強部門間的溝通理解,主動協(xié)助其他部門解決設(shè)變造成的問題 ?工裝產(chǎn)品質(zhì)次、價高、供應(yīng)慢: 公司規(guī)定除非工程裝備部不具備生產(chǎn)能力的項目,否則一律在廠內(nèi)生產(chǎn);要解決以上的問題,現(xiàn)階段唯有依靠加大對部門或個人進(jìn)行考核力度來解決。 要從根本上解決這個問題,唯有引入外部競爭,逐步放開進(jìn)行社會招標(biāo),在同等條件下可以優(yōu)先選擇工程部。 管理體系和主業(yè)競爭力提升咨詢 2020/6/18 Copyright169。2000 By SINOTRUST Management Consulting 第 38頁 報告總目錄 采購 營銷 研發(fā) 信息管理 組織機構(gòu) ?戰(zhàn)略管理部 ?投資管理部 ?人力資源部 ?信息流程設(shè)計 ?信息管理體系實施方案 ?營銷信息體系樣板 ?信息的分析方法 ?主要市場描述 ?通路管理的策略 ?通路管理的戰(zhàn)術(shù) ?產(chǎn)品策略 ?小市場分析 ?LPL項目管理 模式 ?研發(fā)項目激勵方案 ?技術(shù)中心授權(quán) ?相關(guān)職能設(shè)置和機構(gòu)調(diào)整 ? 采購現(xiàn)狀分析結(jié)論 ? 采購成本分析 ? 配套體系分析 ? 降低采購成本措施建議
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