【導(dǎo)讀】或流通企業(yè)紛紛準(zhǔn)備或開(kāi)始籌建配送中心，以降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量和水平。擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，改進(jìn)物流與信息流系統(tǒng)，滿(mǎn)足用戶(hù)不斷發(fā)展的多樣化需求，使末端物流更加合理。外的先進(jìn)技術(shù)，系統(tǒng)介紹配送中心規(guī)劃的方法和要點(diǎn)。和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。送為主要功能的流通型物流結(jié)點(diǎn)。它很好地解決用戶(hù)多樣化需求和廠商大批量專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的矛盾，因此，逐漸成為現(xiàn)代化物流的標(biāo)志。配送中心是一種新興的經(jīng)營(yíng)管理型態(tài)，具有滿(mǎn)足多量少樣的市場(chǎng)需求及降低流通成本的作用，但是，應(yīng)充分注意配送中心的類(lèi)別及其特點(diǎn)。以降低流通費(fèi)用、提高售后服務(wù)質(zhì)量和及時(shí)地將預(yù)先配齊的成組元器件運(yùn)送到規(guī)定的加工和裝配工位。批發(fā)商型配送中心是由批發(fā)商或代理商所成立的配送中心。零售商型配送中心由零售商向上整合所成立的配送中心。油食品商店、賓館飯店等服務(wù)，其社會(huì)化程度介于前兩者之間。配送中心可直接配送到最終用戶(hù),且采用汽車(chē)進(jìn)行配送。以及生鮮處理中心等。

　　

【正文】 和移動(dòng)距離減少，揀選時(shí)間縮短，還可以配合訂單分割策略，運(yùn)用多組揀選人員在短時(shí)間內(nèi)共同完成訂單的分揀，但要注意工作平衡問(wèn)題。 以上的揀選分區(qū)可同時(shí)存在于一個(gè)配送中心內(nèi)，或是單獨(dú)存在。 （ 2） 訂單分割策略 當(dāng)訂單上訂購(gòu)的貨品項(xiàng)目較多，或是揀選系統(tǒng)要求及時(shí)快速處理時(shí)，為使其能在短時(shí)間內(nèi)完成揀選 處理，可將訂單分成若干子訂單交由不同揀選區(qū)域同時(shí)進(jìn)行揀選作業(yè)。將訂單按揀選區(qū)域進(jìn)行分解的過(guò)程叫 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 訂單分割。 訂單分割一般是與揀選分區(qū)相對(duì)應(yīng)的，對(duì)于采用揀選分區(qū)的配送中心，其訂單處理過(guò)程的第一步就是要按區(qū)域進(jìn)行訂單的分割，各個(gè)揀選區(qū)根據(jù)分割后的子訂單進(jìn)行分揀作業(yè)，各揀選區(qū)子訂單揀選完成后，再進(jìn)行訂單的匯總。 （ 3） 訂單分批策略 訂單分批是為了提高揀作業(yè)效率而把多張訂單集合成一批，進(jìn)行批次分揀作業(yè)，其目的是縮短分揀時(shí)平均行走搬運(yùn)的距離和時(shí)間。訂單分批的基本方法如下： 1）總合計(jì)量分批 合計(jì)揀 選作業(yè)前所有累積訂單中每一貨品項(xiàng)目的總量，再根據(jù)這一總量進(jìn)行分揀以將分揀路徑減至最短，同時(shí)儲(chǔ)存區(qū)域的儲(chǔ)存單位也可以單純化，但需要有功能強(qiáng)大的分類(lèi)系統(tǒng)來(lái)支持。這種方式適用于固定點(diǎn)之間的周期性配送，可以將所有的訂單在中午前收集，下午作合計(jì)量分批分揀單據(jù)的打印等信息處理，第二天一早進(jìn)行分揀分類(lèi)等工作。 2）時(shí)窗分批 當(dāng)從訂單到達(dá)到揀選完成出貨所需的時(shí)間非常緊迫時(shí)，可利用此策略開(kāi)啟短暫而固定的時(shí)窗，如五分鐘或十分鐘，再將此時(shí)窗中所到達(dá)的訂單做成一批，進(jìn)行批量分揀。這一方式常與分區(qū)及訂單分割聯(lián)合運(yùn)用，特別適 合于到達(dá)時(shí)間短而平均的訂單型態(tài)，同時(shí)訂購(gòu)量和品項(xiàng)數(shù)不宜太大。 3）固定訂單量分批 訂單分批按先到先處理的基本原則，當(dāng)累計(jì)訂單量到達(dá)設(shè)定的固定量時(shí)，再開(kāi)始進(jìn)行揀選作業(yè)。適合的訂單型態(tài)與時(shí)窗分批類(lèi)似，但這種訂單分批的方式更注重維持較穩(wěn)定的作業(yè)效率，而在處理的速度較前者慢。 4）智能型分批 智能型分批是將訂單匯總后經(jīng)過(guò)較復(fù)雜的電腦計(jì)算，將分揀路徑相近的訂單分成一批同時(shí)處理，可大量縮短揀選行走搬運(yùn)距離。采用這種分批方式的配送中心通常將前一天的訂單匯總后，經(jīng)電腦處理在當(dāng)天下班前產(chǎn)生次日的揀選單據(jù)，因 此對(duì)緊急插單作業(yè)處理較為困難。 （ 4） 分類(lèi) 當(dāng)采用批量揀選作業(yè)方式時(shí)，揀選完后還必須進(jìn)行分類(lèi)，因此需要相配合的分類(lèi)策略。分類(lèi)方式大概可以分成兩類(lèi)。 1）分揀時(shí)分類(lèi) 在分揀的同時(shí)將貨品按各訂單分類(lèi)，這種分類(lèi)方式常與固定量分批或智能型分批方式聯(lián)用，因此需使用電腦輔助臺(tái)車(chē)作為揀選設(shè)備，才能加快分揀速度，同時(shí)避免錯(cuò)誤發(fā)生。較適用于少量多樣的場(chǎng)合，且由于揀選臺(tái)車(chē)不可能太大，所以每批次的客戶(hù)訂單量不宜過(guò)大。 2）分揀后集中分類(lèi) 分批按合計(jì)量分揀后再集中分類(lèi)。一般有兩種分類(lèi)方法，一是以人工作 業(yè)為主，將貨品總量搬運(yùn)到空地上進(jìn)行分發(fā)，而每批次的訂單量及貨品數(shù)量不宜過(guò)大，以免超出人員負(fù)荷。另一種方法是利用分類(lèi)輸送機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行集中分類(lèi)，是較自動(dòng)化的作業(yè)方式。當(dāng)訂單分割愈細(xì)。分批批量品項(xiàng)愈多時(shí)，常使用后一種方式。 以上四大類(lèi)揀選策略因素可單獨(dú)或聯(lián)合運(yùn)用，也可以不采用任何策略，直接按按單揀選。 揀選設(shè)備 配送中心常用的設(shè)備主要包括儲(chǔ)存設(shè)備、分揀設(shè)備和搬運(yùn)設(shè)備。 儲(chǔ)存設(shè)備包括托盤(pán)貨架、輕型貨架、櫥柜、流動(dòng)貨架和高層貨架等，搬運(yùn)設(shè)備包括動(dòng)力揀選臺(tái)車(chē)、動(dòng)力牽引車(chē)、叉車(chē)、揀選車(chē)、揀選式堆垛機(jī)、 無(wú)動(dòng)力輸送機(jī)、動(dòng)力輸送機(jī)和電腦輔助揀選臺(tái)車(chē)等，儲(chǔ)存設(shè)備 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 與搬運(yùn)設(shè)備搭配使用的情形如表 1 所示。 表 1 儲(chǔ)存設(shè)備與揀選搬運(yùn)設(shè)備配合 揀選搬運(yùn)設(shè)備儲(chǔ)存設(shè)備 無(wú)動(dòng)力 揀選車(chē) 動(dòng)力揀 貨臺(tái)車(chē) 動(dòng)力 牽引車(chē) 堆垛機(jī) 揀選 堆垛機(jī) 搭乘式 存取機(jī) 無(wú)動(dòng)力輸送機(jī) 動(dòng)力 輸送機(jī) 電腦輔助揀選臺(tái)車(chē) 托盤(pán)貨架 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 輕型貨架 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 儲(chǔ)柜 ◎ ◎ ◎ 流動(dòng)貨架 ◎ ◎ ◎ ◎ 高層貨架 ◎ 分揀系統(tǒng)規(guī)劃 配送中心整體規(guī)劃過(guò)程中，揀選作業(yè)系統(tǒng)的規(guī)劃是其中最重要的部分。因此，揀選作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃是配送中心總體規(guī)劃過(guò)程的重心，并且主導(dǎo)其它規(guī)劃環(huán)節(jié)的進(jìn)行。分揀系統(tǒng)的規(guī)劃程序見(jiàn)圖 2 所示。 （ 1） 揀選單位 1）基本揀貨模式 揀選單位基本上可分為托盤(pán)、箱、單品三種。一般以托盤(pán)為揀選單位的貨品體積和重量 最大，其次為箱，最小者為單品。其基本揀貨模式見(jiàn)表 2 所示。 表 2 基本揀選模式 揀選模式編號(hào) 儲(chǔ)存單位 揀選單位 記號(hào) 1 托盤(pán) 托盤(pán) P → P 2 托盤(pán) 托盤(pán)＋箱 P → P ＋ C 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 3 托盤(pán) 箱 P → C 4 箱 箱 C → C 5 箱 單品 C → B 6 箱 箱＋單品 C → C ＋ B 7 單品 單品 B → B 配送中心規(guī)劃時(shí)必須先決定揀選單位、儲(chǔ)存單位，同時(shí)協(xié)調(diào)外部供應(yīng)商確定貨品的入庫(kù)單位，所有單位的決定都來(lái)自客戶(hù)的訂單。也就是說(shuō)客戶(hù)的訂單決定揀選單位，揀選單位決定儲(chǔ)存單 位，再由儲(chǔ)存單位要求供應(yīng)商的入庫(kù)單位。 （ 2） 分揀方式的確定 兩種常用的分揀方式為按單揀選和批量揀選，兩種揀選方式具有各自的優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)合。下面介紹一種定量確定分揀方式的方法。 根據(jù) EIQ 的分析結(jié)果（表 3 所示），按當(dāng)日 EN 值（訂單品項(xiàng)數(shù)）及 IK 值（品項(xiàng)重復(fù)數(shù)）的分布判斷出貨品項(xiàng)數(shù)的多寡和貨品周轉(zhuǎn)率的高低，確定不同的分揀作業(yè)方式。 EN 值越大表示一張訂單所訂購(gòu)的貨品品項(xiàng)數(shù)越多，貨品的種類(lèi)越多越雜時(shí)，批量分揀時(shí)分類(lèi)作業(yè)越復(fù)雜，采取按單揀選較好。相對(duì)的， IK 值越大，表示某品項(xiàng)的重復(fù)訂購(gòu)頻率越 高，貨品的周轉(zhuǎn)率越高，此時(shí)，采用批量分揀可以大幅度提高揀選效率。 表 3 分揀方式選定對(duì)照表 貨品重復(fù)訂購(gòu)頻率 IK 值 高 中 低 出貨品項(xiàng)數(shù) EN 值 多 S＋ B S S 中 B B S 少 B B S＋ B 注： S：按單揀選 B：批量分揀 （ 3） 揀選策略的運(yùn)用 揀選作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃中最重要的環(huán)節(jié)就是揀選策略的運(yùn)用，圖 2 是揀選策略運(yùn)用的組合圖，從左至右是揀選系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)所考慮的一般次序，可以相互配合的策略方式用箭頭連接，所以任何一條由左至右可通的組合鏈就表示一種可行的揀選策略。 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 1）分區(qū)的考慮 在設(shè)計(jì)揀選分區(qū)之前，必須先對(duì)儲(chǔ)存分區(qū)進(jìn)行了解、規(guī)劃，才能使系統(tǒng)整體的配合更加完善。圖 3 是進(jìn)行分區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)的程序，每個(gè)分區(qū)考慮的因素和重點(diǎn)都不盡相同，但其基本概念是由大到小，從廣入深的。 貨品特性分區(qū)就是根據(jù)貨品原有的性質(zhì)，將需要特別儲(chǔ)存搬運(yùn)或分離儲(chǔ)存的貨品進(jìn)行區(qū)隔，以保證貨品的品質(zhì)在儲(chǔ)存期間保持一定。在揀選單位的決定過(guò)程中，貨品特性分組已將貨品按其特性分類(lèi)完成，接下來(lái)要做的就是根據(jù)不同的分組特性設(shè)計(jì)儲(chǔ)存區(qū)域，該過(guò)程的原則是盡是使用共同設(shè)備，以使設(shè)置操作成本降低。 儲(chǔ)存單位分區(qū) ：同一貨品在特性分區(qū)內(nèi)可能因儲(chǔ)存單位不同而分別儲(chǔ)放在兩個(gè)以上的區(qū)域，這種按儲(chǔ)存單位劃分的區(qū)域稱(chēng)為儲(chǔ)存單位分區(qū)。貨品儲(chǔ)存單位已在揀選單位的決定中求出，因此只需將 貨品特性分區(qū)中具有相同儲(chǔ)存單位的貨品集中，便可形成儲(chǔ)存單位分區(qū)。 揀選單位的分區(qū) ：在同一儲(chǔ)存單位分區(qū)內(nèi)，有時(shí)又可按揀選單位的差異再作分區(qū)設(shè)計(jì)，如 AS/RS 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)及托盤(pán)貨架都是以托盤(pán)為儲(chǔ)存單位， AS/RS 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)又以托盤(pán)為取出單位，而托盤(pán)貨架則以箱作為揀選單位。 揀選方式分區(qū) ：揀選方式除有批量分揀和按單揀選的分別外，還包括搬運(yùn)、分揀機(jī)器設(shè)備等差異，如想在同一揀選單位分區(qū)之內(nèi)，采取不同的揀選方式或設(shè)備時(shí)就必須考慮揀選方式的分區(qū)。通常揀選方式分區(qū)中要考慮的重要因素是貨品被訂購(gòu)的機(jī)率以及訂購(gòu)量。機(jī) 率和訂購(gòu)量越高應(yīng)采取越具時(shí)效的揀選方式和設(shè)備。 工作分區(qū) ：按揀選人員負(fù)責(zé)的揀選工作范圍進(jìn)行分區(qū)，一般先訂出工作分區(qū)的組合并預(yù)計(jì)其揀貨能力，再計(jì)算出所需的工作分區(qū)數(shù)。一般工作分區(qū)數(shù)＝總揀選能力需求 /單一工作分區(qū)預(yù)估揀貨能力。 2）訂單分割策略 訂單分割的原則取決于分區(qū)策略，因此在揀選單位分區(qū)，揀選方法分區(qū)及工作分區(qū)完成之后，再?zèng)Q定訂單分割的方式。訂單分割可以是在原始訂單上作分離的設(shè)計(jì)，也可以是在訂單接受之后作分離的信息處 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 理。 3）訂單分批的策略 在批量分揀作業(yè)方式中，如何決定訂單分批的 原則和批量的大小，是影響分揀效率的主要因素。一般可以參考表 4，根據(jù)配送客戶(hù)數(shù)、訂貨型態(tài)及需求頻率等三項(xiàng)條件，選擇合適的訂單分批方式。 表 4 訂單分批方式與適用情況 配送客戶(hù)數(shù) 訂貨類(lèi)型 需求頻率 總合計(jì)量分批 數(shù)量較多且穩(wěn)定 差異小而數(shù)量大 周期性 固定訂單分批 數(shù)量較多且穩(wěn)定 差異小且數(shù)量不大 周期性或非周期性 時(shí)窗分批 數(shù) 量多且穩(wěn)定 差異小且數(shù)量小 周期性 智能型分批 數(shù)量較多且穩(wěn)定 差異較大 非即時(shí)性 4）分類(lèi)方式的確定 采取批量分揀作業(yè)方式時(shí)，其后必須有分類(lèi)作業(yè)與之配合，分類(lèi)方式可分為分揀后分類(lèi)和分揀時(shí)分類(lèi)兩種。分揀后集中分類(lèi)可以由分類(lèi)輸送機(jī)完成或在空地上以人工方式分類(lèi)。分揀時(shí)分類(lèi)，一般由電腦輔助揀選臺(tái)車(chē)來(lái)進(jìn)行，這種分類(lèi)方式較適合與固定訂單量分批及智能型分批方式配合。 （ 4） 揀選信息的處理 1） 傳票 揀選傳票產(chǎn)生的方式基本上有兩種。第一種復(fù)印訂單的方法，在接到訂單之后將其復(fù)制成揀選傳票。這 種方式費(fèi)用較高，但其彈性較大，可適應(yīng)不同大小的訂單型式。另一種方式是直接由多聯(lián)式訂單中撕下揀選專(zhuān)用的一聯(lián)。這種方式有時(shí)會(huì)因訂單聯(lián)數(shù)過(guò)多而產(chǎn)生復(fù)寫(xiě)悄清的現(xiàn)象，導(dǎo)致錯(cuò)誤發(fā)生。 以傳票方式作為揀選信息的先決條件是貨品品項(xiàng)數(shù)不多，通常在 100 種以下，無(wú)論是填寫(xiě)式或勾選式的訂單表格，應(yīng)以不超過(guò)一頁(yè)為標(biāo)準(zhǔn)。適合傳票的揀選方式為按單揀選。 2） 揀選單 按單揀選的揀選單處理程序是：接到訂單之后利用鍵盤(pán)輸入方式或光掃描方式進(jìn)入電腦系統(tǒng)中，核對(duì)貨品存量并查出貨品的儲(chǔ)存位置，最后再按工作排程的順序打印出揀選單，并 產(chǎn)生補(bǔ)貨指示和出庫(kù)指示等。 批量揀選的揀貨單與按單揀選揀貨單的不同點(diǎn)就在于訂單輸入時(shí)的匯總，訂單匯總必須按訂單分批的原則，將同屬一批的訂單按貨品品項(xiàng)種類(lèi)統(tǒng)計(jì)訂購(gòu)數(shù)量，然后核對(duì)存量、尋找貨位，最后打印出分批揀選單，以及產(chǎn)生補(bǔ)貨、出庫(kù)與分類(lèi)等指示的信息。其中分類(lèi)指示在自動(dòng)分類(lèi)中由電腦程序直接提供信號(hào)給控制系統(tǒng)，若用人工分類(lèi)，則分類(lèi)指示通常直接可由分批揀選單中得到。 3） 揀選標(biāo)簽 揀選標(biāo)簽大致可以分為價(jià)格標(biāo)簽和識(shí)別標(biāo)簽兩種，價(jià)格標(biāo)簽用于標(biāo)識(shí)價(jià)格。常見(jiàn)的識(shí)別標(biāo)簽為條碼，此條碼通常為流通條碼或店內(nèi)條碼。 通常在輸入訂單之后經(jīng)過(guò)揀選作業(yè)信息處理就打印好標(biāo)簽，這類(lèi)標(biāo)簽的功能除標(biāo)識(shí)價(jià)格以外，對(duì)揀選作業(yè)的貢獻(xiàn)主要有兩類(lèi)，一是分揀時(shí)貼標(biāo)簽代替了清點(diǎn)貨品數(shù)量的過(guò)程，二是附有流通條碼的標(biāo)簽可提供自動(dòng)分類(lèi)系統(tǒng)識(shí)別的信息。 4） 電子信息 電子信息處理一般由電腦揀選信息處理程序?qū)⒅噶顐鹘o控制器，接著由控制器傳出控制信號(hào)使設(shè)備動(dòng)作，所以在電子信息的處理中偏重于軟硬件的結(jié)合。一般所常見(jiàn)的電子標(biāo)簽系統(tǒng)或電腦輔助揀選系統(tǒng)以及RF 揀選系統(tǒng)即屬于這種類(lèi)型的應(yīng)用。 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 電子信息與前三種揀選信息最大的差別就是無(wú)紙化，因此揀選信息的傳 送可以更迅速而正確，且可以做到及時(shí)的控制與管理。 （ 5） 揀選系統(tǒng)設(shè)備配置 揀貨系統(tǒng)是由倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備及信息傳送設(shè)備所組成的，根據(jù)自動(dòng)化程度的不同，可分為全自動(dòng)方式、半自動(dòng)方式及人工方式等幾種模式。根據(jù)揀貨單位的不同又可以分為整盤(pán)揀貨（ P→P ）、整箱揀貨(P→C) 、拆箱揀貨 (C→B) 或單品揀貨 (B→B) 等幾種模式。以下介紹針對(duì)各種模式可能的設(shè)備配置。 1）全自動(dòng)方式 此種揀貨模式多數(shù)是利用電腦與自動(dòng)化設(shè)備配合的揀貨方式，完全不需要作業(yè)人員而將訂購(gòu)的貨品揀出來(lái)。目前常見(jiàn)的設(shè)備配置有如以下幾種 （表 5 所示）： 表 5 自動(dòng)化揀貨方式的設(shè)備配置模型 保管 → 出貨 設(shè)備模式 1． P→P 2． P→C 3． P→C 4． C→C 5． C→B 6． B→B 托盤(pán)式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) +輸送機(jī) (穿梭車(chē) ) 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) +拆盤(pán)機(jī) +揀取機(jī) +輸送機(jī) 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) +穿梭車(chē) +機(jī)器人 流動(dòng)式貨架 +揀貨機(jī) +輸送機(jī) 流動(dòng)式貨架 +機(jī)器人 +輸送機(jī) 自動(dòng)揀取機(jī) +輸送機(jī) 2）半自動(dòng)方式 此種揀貨方式大部分是利用