【導(dǎo)讀】或流通企業(yè)紛紛準(zhǔn)備或開始籌建配送中心，以降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量和水平。擴大經(jīng)營規(guī)模，改進物流與信息流系統(tǒng)，滿足用戶不斷發(fā)展的多樣化需求，使末端物流更加合理。外的先進技術(shù)，系統(tǒng)介紹配送中心規(guī)劃的方法和要點。和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。送為主要功能的流通型物流結(jié)點。它很好地解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾，因此，逐漸成為現(xiàn)代化物流的標(biāo)志。配送中心是一種新興的經(jīng)營管理型態(tài)，具有滿足多量少樣的市場需求及降低流通成本的作用，但是，應(yīng)充分注意配送中心的類別及其特點。以降低流通費用、提高售后服務(wù)質(zhì)量和及時地將預(yù)先配齊的成組元器件運送到規(guī)定的加工和裝配工位。批發(fā)商型配送中心是由批發(fā)商或代理商所成立的配送中心。零售商型配送中心由零售商向上整合所成立的配送中心。油食品商店、賓館飯店等服務(wù)，其社會化程度介于前兩者之間。配送中心可直接配送到最終用戶,且采用汽車進行配送。以及生鮮處理中心等。

　　

【正文】 和移動距離減少，揀選時間縮短，還可以配合訂單分割策略，運用多組揀選人員在短時間內(nèi)共同完成訂單的分揀，但要注意工作平衡問題。 以上的揀選分區(qū)可同時存在于一個配送中心內(nèi)，或是單獨存在。 （ 2） 訂單分割策略 當(dāng)訂單上訂購的貨品項目較多，或是揀選系統(tǒng)要求及時快速處理時，為使其能在短時間內(nèi)完成揀選 處理，可將訂單分成若干子訂單交由不同揀選區(qū)域同時進行揀選作業(yè)。將訂單按揀選區(qū)域進行分解的過程叫 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 訂單分割。 訂單分割一般是與揀選分區(qū)相對應(yīng)的，對于采用揀選分區(qū)的配送中心，其訂單處理過程的第一步就是要按區(qū)域進行訂單的分割，各個揀選區(qū)根據(jù)分割后的子訂單進行分揀作業(yè)，各揀選區(qū)子訂單揀選完成后，再進行訂單的匯總。 （ 3） 訂單分批策略 訂單分批是為了提高揀作業(yè)效率而把多張訂單集合成一批，進行批次分揀作業(yè)，其目的是縮短分揀時平均行走搬運的距離和時間。訂單分批的基本方法如下： 1）總合計量分批 合計揀 選作業(yè)前所有累積訂單中每一貨品項目的總量，再根據(jù)這一總量進行分揀以將分揀路徑減至最短，同時儲存區(qū)域的儲存單位也可以單純化，但需要有功能強大的分類系統(tǒng)來支持。這種方式適用于固定點之間的周期性配送，可以將所有的訂單在中午前收集，下午作合計量分批分揀單據(jù)的打印等信息處理，第二天一早進行分揀分類等工作。 2）時窗分批 當(dāng)從訂單到達到揀選完成出貨所需的時間非常緊迫時，可利用此策略開啟短暫而固定的時窗，如五分鐘或十分鐘，再將此時窗中所到達的訂單做成一批，進行批量分揀。這一方式常與分區(qū)及訂單分割聯(lián)合運用，特別適 合于到達時間短而平均的訂單型態(tài)，同時訂購量和品項數(shù)不宜太大。 3）固定訂單量分批 訂單分批按先到先處理的基本原則，當(dāng)累計訂單量到達設(shè)定的固定量時，再開始進行揀選作業(yè)。適合的訂單型態(tài)與時窗分批類似，但這種訂單分批的方式更注重維持較穩(wěn)定的作業(yè)效率，而在處理的速度較前者慢。 4）智能型分批 智能型分批是將訂單匯總后經(jīng)過較復(fù)雜的電腦計算，將分揀路徑相近的訂單分成一批同時處理，可大量縮短揀選行走搬運距離。采用這種分批方式的配送中心通常將前一天的訂單匯總后，經(jīng)電腦處理在當(dāng)天下班前產(chǎn)生次日的揀選單據(jù)，因 此對緊急插單作業(yè)處理較為困難。 （ 4） 分類 當(dāng)采用批量揀選作業(yè)方式時，揀選完后還必須進行分類，因此需要相配合的分類策略。分類方式大概可以分成兩類。 1）分揀時分類 在分揀的同時將貨品按各訂單分類，這種分類方式常與固定量分批或智能型分批方式聯(lián)用，因此需使用電腦輔助臺車作為揀選設(shè)備，才能加快分揀速度，同時避免錯誤發(fā)生。較適用于少量多樣的場合，且由于揀選臺車不可能太大，所以每批次的客戶訂單量不宜過大。 2）分揀后集中分類 分批按合計量分揀后再集中分類。一般有兩種分類方法，一是以人工作 業(yè)為主，將貨品總量搬運到空地上進行分發(fā)，而每批次的訂單量及貨品數(shù)量不宜過大，以免超出人員負荷。另一種方法是利用分類輸送機系統(tǒng)進行集中分類，是較自動化的作業(yè)方式。當(dāng)訂單分割愈細。分批批量品項愈多時，常使用后一種方式。 以上四大類揀選策略因素可單獨或聯(lián)合運用，也可以不采用任何策略，直接按按單揀選。 揀選設(shè)備 配送中心常用的設(shè)備主要包括儲存設(shè)備、分揀設(shè)備和搬運設(shè)備。 儲存設(shè)備包括托盤貨架、輕型貨架、櫥柜、流動貨架和高層貨架等，搬運設(shè)備包括動力揀選臺車、動力牽引車、叉車、揀選車、揀選式堆垛機、 無動力輸送機、動力輸送機和電腦輔助揀選臺車等，儲存設(shè)備 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 與搬運設(shè)備搭配使用的情形如表 1 所示。 表 1 儲存設(shè)備與揀選搬運設(shè)備配合 揀選搬運設(shè)備儲存設(shè)備 無動力 揀選車 動力揀 貨臺車 動力 牽引車 堆垛機 揀選 堆垛機 搭乘式 存取機 無動力輸送機 動力 輸送機 電腦輔助揀選臺車 托盤貨架 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 輕型貨架 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 儲柜 ◎ ◎ ◎ 流動貨架 ◎ ◎ ◎ ◎ 高層貨架 ◎ 分揀系統(tǒng)規(guī)劃 配送中心整體規(guī)劃過程中，揀選作業(yè)系統(tǒng)的規(guī)劃是其中最重要的部分。因此，揀選作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃是配送中心總體規(guī)劃過程的重心，并且主導(dǎo)其它規(guī)劃環(huán)節(jié)的進行。分揀系統(tǒng)的規(guī)劃程序見圖 2 所示。 （ 1） 揀選單位 1）基本揀貨模式 揀選單位基本上可分為托盤、箱、單品三種。一般以托盤為揀選單位的貨品體積和重量 最大，其次為箱，最小者為單品。其基本揀貨模式見表 2 所示。 表 2 基本揀選模式 揀選模式編號 儲存單位 揀選單位 記號 1 托盤 托盤 P → P 2 托盤 托盤＋箱 P → P ＋ C 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 3 托盤 箱 P → C 4 箱 箱 C → C 5 箱 單品 C → B 6 箱 箱＋單品 C → C ＋ B 7 單品 單品 B → B 配送中心規(guī)劃時必須先決定揀選單位、儲存單位，同時協(xié)調(diào)外部供應(yīng)商確定貨品的入庫單位，所有單位的決定都來自客戶的訂單。也就是說客戶的訂單決定揀選單位，揀選單位決定儲存單 位，再由儲存單位要求供應(yīng)商的入庫單位。 （ 2） 分揀方式的確定 兩種常用的分揀方式為按單揀選和批量揀選，兩種揀選方式具有各自的優(yōu)缺點和適用場合。下面介紹一種定量確定分揀方式的方法。 根據(jù) EIQ 的分析結(jié)果（表 3 所示），按當(dāng)日 EN 值（訂單品項數(shù)）及 IK 值（品項重復(fù)數(shù)）的分布判斷出貨品項數(shù)的多寡和貨品周轉(zhuǎn)率的高低，確定不同的分揀作業(yè)方式。 EN 值越大表示一張訂單所訂購的貨品品項數(shù)越多，貨品的種類越多越雜時，批量分揀時分類作業(yè)越復(fù)雜，采取按單揀選較好。相對的， IK 值越大，表示某品項的重復(fù)訂購頻率越 高，貨品的周轉(zhuǎn)率越高，此時，采用批量分揀可以大幅度提高揀選效率。 表 3 分揀方式選定對照表 貨品重復(fù)訂購頻率 IK 值 高 中 低 出貨品項數(shù) EN 值 多 S＋ B S S 中 B B S 少 B B S＋ B 注： S：按單揀選 B：批量分揀 （ 3） 揀選策略的運用 揀選作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃中最重要的環(huán)節(jié)就是揀選策略的運用，圖 2 是揀選策略運用的組合圖，從左至右是揀選系統(tǒng)規(guī)劃時所考慮的一般次序，可以相互配合的策略方式用箭頭連接，所以任何一條由左至右可通的組合鏈就表示一種可行的揀選策略。 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 1）分區(qū)的考慮 在設(shè)計揀選分區(qū)之前，必須先對儲存分區(qū)進行了解、規(guī)劃，才能使系統(tǒng)整體的配合更加完善。圖 3 是進行分區(qū)設(shè)計時的程序，每個分區(qū)考慮的因素和重點都不盡相同，但其基本概念是由大到小，從廣入深的。 貨品特性分區(qū)就是根據(jù)貨品原有的性質(zhì)，將需要特別儲存搬運或分離儲存的貨品進行區(qū)隔，以保證貨品的品質(zhì)在儲存期間保持一定。在揀選單位的決定過程中，貨品特性分組已將貨品按其特性分類完成，接下來要做的就是根據(jù)不同的分組特性設(shè)計儲存區(qū)域，該過程的原則是盡是使用共同設(shè)備，以使設(shè)置操作成本降低。 儲存單位分區(qū) ：同一貨品在特性分區(qū)內(nèi)可能因儲存單位不同而分別儲放在兩個以上的區(qū)域，這種按儲存單位劃分的區(qū)域稱為儲存單位分區(qū)。貨品儲存單位已在揀選單位的決定中求出，因此只需將 貨品特性分區(qū)中具有相同儲存單位的貨品集中，便可形成儲存單位分區(qū)。 揀選單位的分區(qū) ：在同一儲存單位分區(qū)內(nèi)，有時又可按揀選單位的差異再作分區(qū)設(shè)計，如 AS/RS 自動倉儲系統(tǒng)及托盤貨架都是以托盤為儲存單位， AS/RS 自動倉儲系統(tǒng)又以托盤為取出單位，而托盤貨架則以箱作為揀選單位。 揀選方式分區(qū) ：揀選方式除有批量分揀和按單揀選的分別外，還包括搬運、分揀機器設(shè)備等差異，如想在同一揀選單位分區(qū)之內(nèi)，采取不同的揀選方式或設(shè)備時就必須考慮揀選方式的分區(qū)。通常揀選方式分區(qū)中要考慮的重要因素是貨品被訂購的機率以及訂購量。機 率和訂購量越高應(yīng)采取越具時效的揀選方式和設(shè)備。 工作分區(qū) ：按揀選人員負責(zé)的揀選工作范圍進行分區(qū)，一般先訂出工作分區(qū)的組合并預(yù)計其揀貨能力，再計算出所需的工作分區(qū)數(shù)。一般工作分區(qū)數(shù)＝總揀選能力需求 /單一工作分區(qū)預(yù)估揀貨能力。 2）訂單分割策略 訂單分割的原則取決于分區(qū)策略，因此在揀選單位分區(qū)，揀選方法分區(qū)及工作分區(qū)完成之后，再決定訂單分割的方式。訂單分割可以是在原始訂單上作分離的設(shè)計，也可以是在訂單接受之后作分離的信息處 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 理。 3）訂單分批的策略 在批量分揀作業(yè)方式中，如何決定訂單分批的 原則和批量的大小，是影響分揀效率的主要因素。一般可以參考表 4，根據(jù)配送客戶數(shù)、訂貨型態(tài)及需求頻率等三項條件，選擇合適的訂單分批方式。 表 4 訂單分批方式與適用情況 配送客戶數(shù) 訂貨類型 需求頻率 總合計量分批 數(shù)量較多且穩(wěn)定 差異小而數(shù)量大 周期性 固定訂單分批 數(shù)量較多且穩(wěn)定 差異小且數(shù)量不大 周期性或非周期性 時窗分批 數(shù) 量多且穩(wěn)定 差異小且數(shù)量小 周期性 智能型分批 數(shù)量較多且穩(wěn)定 差異較大 非即時性 4）分類方式的確定 采取批量分揀作業(yè)方式時，其后必須有分類作業(yè)與之配合，分類方式可分為分揀后分類和分揀時分類兩種。分揀后集中分類可以由分類輸送機完成或在空地上以人工方式分類。分揀時分類，一般由電腦輔助揀選臺車來進行，這種分類方式較適合與固定訂單量分批及智能型分批方式配合。 （ 4） 揀選信息的處理 1） 傳票 揀選傳票產(chǎn)生的方式基本上有兩種。第一種復(fù)印訂單的方法，在接到訂單之后將其復(fù)制成揀選傳票。這 種方式費用較高，但其彈性較大，可適應(yīng)不同大小的訂單型式。另一種方式是直接由多聯(lián)式訂單中撕下揀選專用的一聯(lián)。這種方式有時會因訂單聯(lián)數(shù)過多而產(chǎn)生復(fù)寫悄清的現(xiàn)象，導(dǎo)致錯誤發(fā)生。 以傳票方式作為揀選信息的先決條件是貨品品項數(shù)不多，通常在 100 種以下，無論是填寫式或勾選式的訂單表格，應(yīng)以不超過一頁為標(biāo)準(zhǔn)。適合傳票的揀選方式為按單揀選。 2） 揀選單 按單揀選的揀選單處理程序是：接到訂單之后利用鍵盤輸入方式或光掃描方式進入電腦系統(tǒng)中，核對貨品存量并查出貨品的儲存位置，最后再按工作排程的順序打印出揀選單，并 產(chǎn)生補貨指示和出庫指示等。 批量揀選的揀貨單與按單揀選揀貨單的不同點就在于訂單輸入時的匯總，訂單匯總必須按訂單分批的原則，將同屬一批的訂單按貨品品項種類統(tǒng)計訂購數(shù)量，然后核對存量、尋找貨位，最后打印出分批揀選單，以及產(chǎn)生補貨、出庫與分類等指示的信息。其中分類指示在自動分類中由電腦程序直接提供信號給控制系統(tǒng)，若用人工分類，則分類指示通常直接可由分批揀選單中得到。 3） 揀選標(biāo)簽 揀選標(biāo)簽大致可以分為價格標(biāo)簽和識別標(biāo)簽兩種，價格標(biāo)簽用于標(biāo)識價格。常見的識別標(biāo)簽為條碼，此條碼通常為流通條碼或店內(nèi)條碼。 通常在輸入訂單之后經(jīng)過揀選作業(yè)信息處理就打印好標(biāo)簽，這類標(biāo)簽的功能除標(biāo)識價格以外，對揀選作業(yè)的貢獻主要有兩類，一是分揀時貼標(biāo)簽代替了清點貨品數(shù)量的過程，二是附有流通條碼的標(biāo)簽可提供自動分類系統(tǒng)識別的信息。 4） 電子信息 電子信息處理一般由電腦揀選信息處理程序?qū)⒅噶顐鹘o控制器，接著由控制器傳出控制信號使設(shè)備動作，所以在電子信息的處理中偏重于軟硬件的結(jié)合。一般所常見的電子標(biāo)簽系統(tǒng)或電腦輔助揀選系統(tǒng)以及RF 揀選系統(tǒng)即屬于這種類型的應(yīng)用。 大量管理資料瘋狂下載 大量管理資料瘋狂下載 電子信息與前三種揀選信息最大的差別就是無紙化，因此揀選信息的傳 送可以更迅速而正確，且可以做到及時的控制與管理。 （ 5） 揀選系統(tǒng)設(shè)備配置 揀貨系統(tǒng)是由倉儲設(shè)備、搬運設(shè)備及信息傳送設(shè)備所組成的，根據(jù)自動化程度的不同，可分為全自動方式、半自動方式及人工方式等幾種模式。根據(jù)揀貨單位的不同又可以分為整盤揀貨（ P→P ）、整箱揀貨(P→C) 、拆箱揀貨 (C→B) 或單品揀貨 (B→B) 等幾種模式。以下介紹針對各種模式可能的設(shè)備配置。 1）全自動方式 此種揀貨模式多數(shù)是利用電腦與自動化設(shè)備配合的揀貨方式，完全不需要作業(yè)人員而將訂購的貨品揀出來。目前常見的設(shè)備配置有如以下幾種 （表 5 所示）： 表 5 自動化揀貨方式的設(shè)備配置模型 保管 → 出貨 設(shè)備模式 1． P→P 2． P→C 3． P→C 4． C→C 5． C→B 6． B→B 托盤式自動倉儲系統(tǒng) +輸送機 (穿梭車 ) 自動倉儲系統(tǒng) +拆盤機 +揀取機 +輸送機 自動倉儲系統(tǒng) +穿梭車 +機器人 流動式貨架 +揀貨機 +輸送機 流動式貨架 +機器人 +輸送機 自動揀取機 +輸送機 2）半自動方式 此種揀貨方式大部分是利用