現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)模擬試卷(3個(gè)-資料下載頁
2025-07-13 19:22本頁面
【導(dǎo)讀】,又分別稱之為.,獲取空間價(jià)值的途徑有:.，是將聯(lián)成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈。在企業(yè)降低成本和形成差異化戰(zhàn)略方面的貢獻(xiàn)。務(wù)組合中客戶界面的所有要素”。，為首的應(yīng)當(dāng)是反映使用價(jià)值的。上所進(jìn)行的物流活動(dòng)主要是運(yùn)輸。方式銜接不同時(shí)間的供應(yīng)物流與需求物流的功能。確定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為。口港開始包括及運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞫荚趦?nèi)的所有責(zé)任。，通常作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，也常常被國際公約作為附件的法律構(gòu)件是。要時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)。，主要是為了營造良好的客戶服務(wù)氛圍。、批發(fā)商及零售之間的配送通常采用運(yùn)輸方式。是由行業(yè)主管部門制定,并以文件形式發(fā)布的.
【正文】 支持 ,也是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的起點(diǎn) . ,針對(duì)目標(biāo) ,價(jià)格和期限進(jìn)行談判并訂立和約是第 個(gè)階段 . 55. 供應(yīng)方式就是采用因定格式的 ” 傳票卡 ”, 由下一個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏 ,逆生產(chǎn) 流程向上一個(gè)環(huán)節(jié)指定供應(yīng) . ,被混雜在其它費(fèi)用里 ,能夠單獨(dú)列入會(huì)計(jì)科目的只是較少的一部分 ,這一現(xiàn)象被稱之為 . 57. 是指將部分廢舊物料通過收集 ,分類 ,加工 ,供應(yīng)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化在新的產(chǎn)品 ,重新投入到生產(chǎn)或消費(fèi)領(lǐng)域的過程 . 58. 是針對(duì)散雜貨物的國際間聯(lián)合運(yùn)輸方式 . A.” 大陸橋 ” 運(yùn)輸形式 C.” 浮動(dòng)公路 ” 運(yùn)輸形式 是由行業(yè)主管部門制定 ,并以文件形式發(fā)布的 . ,物流所占用的時(shí)間約為全過程的 . % % % 三． 斷題（ 20*1=20分） 物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成，要素之間彼此存在有機(jī)聯(lián)的整體。（ ） 2.、物流戰(zhàn)略要求以盡可能高的金融資產(chǎn)維持倉庫存貨。（ ） 此資料來自企業(yè) 儲(chǔ)存是物流活動(dòng)中改空間狀態(tài)的主要手段和創(chuàng)造空間效用的主要任務(wù)。（ ） 物料需求計(jì)劃（ MRP）是生產(chǎn)企業(yè)為實(shí)現(xiàn)既不出現(xiàn)短缺又盡量減少庫存互相矛盾的目標(biāo)而提出的一種解決方案。（ ） “符合規(guī)格”即使客觀的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來測量產(chǎn)品及服務(wù)的質(zhì)量，是最簡明、最適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量定義。（ ） 采購的目的是以最低的采購價(jià)格獲得所需要的物品。（ ） 。（ ） 。（ ）
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