3加快xx縣區(qū)道路運輸發(fā)展的一些思考-資料下載頁
2025-08-09 16:05本頁面
【正文】 從道路運輸裝備看： 營運車輛性能差、結構不合理、老舊嚴重。一是貨運車輛以中型普通敞篷貨車為主，高效低耗的重型貨車、拖掛車和各類特 第 4 頁 共 4 頁 種專用汽車所占比重低。二是高檔客車數(shù)量少，客運車輛大多技術性能較為落后，經濟性、舒適性較差。三是老舊車輛多，約占總車輛的 20，車輛役齡老化。四是低效率運輸還大量存在，還有數(shù)百輛拖拉機和農 用機動車在參與營業(yè)性運輸。 從道路運輸組織看： 一是運輸組織方式和手段落后，組織化、集約化程度低，分散經營，尤其是貨運還基本處于單車單干的原始狀態(tài)，運輸信息不暢，車輛空駛和車輛超載現(xiàn)象并存且相當嚴重，運輸效率低下。二是市場經營主體數(shù)量過多，市內 49 條客運線路，由 8 家民營公司經營，規(guī)模小，實力弱，抗風險能力差，且經營不規(guī)范，缺少區(qū)域性名牌企業(yè)或集團，不正當競爭的現(xiàn)象比較普遍。三是專業(yè)化運輸分工不細，高質量運輸服務不能滿足需要。集裝箱、危險品、冷藏保鮮以及大件物品
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1