【總結(jié)】第二章鐵路運(yùn)輸設(shè)備第一節(jié)鐵路運(yùn)輸概述第二節(jié)鐵路線路與車站第三節(jié)鐵路車輛與牽引動力第四節(jié)鐵路信號與通信設(shè)備第五節(jié)高速鐵路第四節(jié)鐵路信號與通信設(shè)備本節(jié)重點(diǎn):固定信號機(jī)及其顯示;聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備。第四節(jié)鐵路信號與通信設(shè)備?鐵路信號設(shè)備是鐵路信號、聯(lián)鎖、閉塞等設(shè)備
2025-01-01 00:35
【總結(jié)】歡迎各位老師指導(dǎo)!儀隴二中張曉燕學(xué)習(xí)目標(biāo)?1.了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)并根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。?2.理解南昆鐵路修建對促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義古代運(yùn)輸方式方式:人力、畜力、風(fēng)帆行船現(xiàn)代化交通運(yùn)輸方式有:鐵路公路
2024-12-31 00:37
【總結(jié)】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性
2025-02-06 20:57
【總結(jié)】所謂“衣食住行”,其中“行”是我們生產(chǎn)生活中的重要環(huán)節(jié),簡單說“行”指的是交通運(yùn)輸業(yè),它密切地聯(lián)系了農(nóng)業(yè)、工業(yè)兩大生產(chǎn)生活部門,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。導(dǎo)入新課交通運(yùn)輸?shù)母拍罱煌ǎ簭V義——運(yùn)輸和通信狹義——只包括運(yùn)輸,借助于客觀物質(zhì)實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人和物的位移交通運(yùn)輸:生產(chǎn)過程中的運(yùn)輸
2024-12-29 20:46
【總結(jié)】交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)——以西南地區(qū)為例第九單元閱讀序言,結(jié)合所學(xué),思考:1、“要想富,先修路”,如何理解這句話的含義。2、現(xiàn)在交通方式主要有哪些?我國主要以哪一種最突出?3、為什么我國還要大力加強(qiáng)交通運(yùn)輸建設(shè)呢?要想經(jīng)濟(jì)發(fā)展,必須先發(fā)展交通運(yùn)輸——鐵路、公路、水路、航空、管道等——鐵路資源分布
2025-02-18 12:51
【總結(jié)】高考地理第一輪復(fù)習(xí)中國的交通(二)運(yùn)輸方式1.現(xiàn)代運(yùn)輸方式鐵路公路水路(河運(yùn)、海運(yùn))航空管道2.運(yùn)輸價格:最高,其次,最低??者\(yùn)陸運(yùn)水運(yùn)3.運(yùn)輸速度:最快,次之,最慢。
2025-02-18 00:41
【總結(jié)】鐵路的建設(shè)鐵路發(fā)展歷史簡介1.世界:170多年2.中國:120年3.1876年,中國土地上第一條鐵路:吳淞鐵路4.1881年,中國自主修建的第一條鐵路:唐胥鐵路見圖見圖鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?.進(jìn)行文化和科技交流、保證國教的政治統(tǒng)一和安全的重要因素1.促進(jìn)生產(chǎn)規(guī)模、原材料供應(yīng)
2024-12-29 20:49
【總結(jié)】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道,其中,新加坡—吉隆坡—曼谷的已有鐵路為共用段,自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案,如表1和下圖所示。表1泛亞鐵路待建線路三個方案的比較(單位:千米)方案經(jīng)過主要城市鐵路總長度需新建鐵路東線曼谷—
2025-02-22 11:28
【總結(jié)】主要指西南三省一市和廣西、西藏兩自治區(qū)。范圍:三省二區(qū)一市(大西南與通常所說的西南范圍有所不同)。思考1:為什么將廣西納入大西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)范圍?廣西以“背靠大西南,服務(wù)大西南”為發(fā)展戰(zhàn)略,是西南區(qū)對外聯(lián)系最便捷的出海門戶;隨交通建設(shè)的發(fā)展,尤其是南昆鐵路的建設(shè),使得廣西與西南三省一市的地域聯(lián)系更密切。(1)通常西南區(qū):川、滇、黔、渝三
2025-02-18 12:50
【總結(jié)】第二節(jié)交通運(yùn)輸布局ks5u精品課件青藏鐵路——世界上最高、最長的高原鐵路青藏鐵路由青海省的西寧市到達(dá)西藏自治區(qū)的拉薩市,全長1965千米。活動一ks5u精品課件1289萬元/Km和總長長隧道1210Km凍土問題(已基本解決)自然條件優(yōu)越有利
2025-02-13 17:19
【總結(jié)】 第1課四通八達(dá)的道路 教學(xué)目標(biāo) 知識與技能 (1)知道公路是陸地交通系統(tǒng)的重要組成部分。 (2)知道公路的分類。 (3)了解道路的基本結(jié)構(gòu)及配套設(shè)施。 過程與方法 (1)通過實(shí)地觀察...
2025-04-03 03:42
【總結(jié)】運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)(第十一章)第十一章交通運(yùn)輸價格引子運(yùn)輸價格概述運(yùn)價制定策略均衡價格、支持價格與限制價格長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)(第十一章)引子?運(yùn)輸價格與運(yùn)輸成本一樣在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中占有重要地位:市場經(jīng)濟(jì)中運(yùn)輸資源配置主要是借助運(yùn)價機(jī)制來實(shí)現(xiàn)的,價值規(guī)律對運(yùn)輸市場的調(diào)節(jié)作用
2025-02-13 17:20
【總結(jié)】分析內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的區(qū)位因素知識窗歐洲內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)類型:天然河、人工運(yùn)河特點(diǎn):河網(wǎng)稠密,水量充沛,通航里程長思考:為什么歐洲有稠密的內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)?萊茵河為什么成為歐洲航運(yùn)最發(fā)達(dá)的河流??A萊茵河為一條重要的國際性河流,航運(yùn)價值大,請運(yùn)用自然環(huán)境整體性的原理說明其航運(yùn)價值大的自然原因。評價歐洲西部河流航運(yùn)的自然條件。地形平坦,河流水流平緩;年降
2025-02-18 08:47
【總結(jié)】§交通運(yùn)輸方式和布局諸城一中孫芳觀察“城市交通運(yùn)輸網(wǎng)模式圖”,找出其中包含的交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸(河運(yùn)和海運(yùn))學(xué)習(xí)目標(biāo)?了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn),能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式;?了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及
2025-02-18 12:54
【總結(jié)】交通運(yùn)輸方式和布局課標(biāo)要求?了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn),能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。?了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響因素。古代運(yùn)輸方式特點(diǎn):運(yùn)量小、速度慢、效益低現(xiàn)代運(yùn)輸方式特點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、效益高一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種交通
2024-12-31 07:27