隧道施工工藝-資料下載頁
2025-03-10 11:12本頁面
【正文】 1。 第 6章 隧道施工方法 第 6章 隧道施工方法 ⑶ 越 ◆現(xiàn)象 1： 隧道一側(cè)遇到狹長而較深的溶洞。 ●方法： 加深該側(cè)的邊墻基礎(chǔ) (圖 622)。 ◆現(xiàn)象 2： 隧道底部遇有較大溶洞并有流水。 ●方法： 在隧底以下砌筑圬工承重墻，跨越而過，承重墻內(nèi)套設(shè)涵管引排溶洞水 (圖 623)。 ◆現(xiàn)象 3： 隧道過墻部位遇到較大、較深的溶洞，加深邊墻基礎(chǔ)困難。 ●方法： 在邊墻下或隧底以下筑拱跨過 (圖 624)。 第 6章 隧道施工方法 第 6章 隧道施工方法 ⑷ 繞 若溶洞處理耗時，可采用迂回導(dǎo)坑繞過溶洞，繼續(xù)隧道前方的施工 ,同時處理溶洞。 3. 溶洞地段施工的注意事項 ⑴ 多作物探超前預(yù)報，如地質(zhì)雷達(dá)。 ⑵ 穿過溶洞時，細(xì)查溶洞頂部，及時處理危石。 ⑶ 嚴(yán)格控制爆破藥量，減少對圍巖的擾動。 第 6章 隧道施工方法 巖爆 ◆巖爆： 巖體中聚集的高彈性應(yīng)變能因隧道開挖而發(fā)生的一種應(yīng)力突發(fā)現(xiàn)象。 ◆巖爆形成的兩個條件： (1)地層的巖性條件。 結(jié)構(gòu)基本完整的脆硬巖地層。多見于石英巖、花崗巖、正長巖、閃長巖、花崗閃長巖、大理巖、片麻巖等。 (2)地應(yīng)力條件。 埋深大的隧道，因只有埋深大才足以形成高地應(yīng)力，埋深超過 700m的隧道發(fā)生巖爆的情況居多。 第 6章 隧道施工方法 ⑴巖爆在發(fā)生前并無明顯預(yù)兆，總是突然發(fā)生。 ⑵巖爆時，巖塊自洞壁迸射而出，塊度從幾厘米到幾十厘米不等，甚至上噸重巖石從拱部彈落。 ⑶巖爆多發(fā)生在新開挖工作面及其附近。 危險性： 傷害人員、損壞機(jī)械！ 第 6章 隧道施工方法 2. 巖爆的防治措施 ⑴ 強(qiáng)化圍巖 出發(fā)點： 給圍巖一定的徑向約束，使圍巖的應(yīng)力狀態(tài)從平面轉(zhuǎn)向三維。 ◆方法： 錨噴加固、網(wǎng)錨噴聯(lián)合、鋼支撐網(wǎng)噴聯(lián)合、注漿等。 ⑵ 弱化圍巖 ◆方法： ● 往巖層中注水：可改變巖石的物理力學(xué)性質(zhì)，降低巖石的脆性和儲存能量的能力。 ● 解除圍巖中的高地應(yīng)力：預(yù)裂爆破、排孔法、切縫法等。可消減圍巖中的能量。 第 6章 隧道施工方法 3. 施工注意事項 ⑴ 超前地質(zhì)預(yù)報： 平導(dǎo)超前、地質(zhì)雷達(dá)等。 ⑵ 爆破方法： 盡量采用能預(yù)先釋放地應(yīng)力的方法，如預(yù)裂爆破、切縫法等。 ⑶ 縮短爆破進(jìn)尺： 要盡快閉合支護(hù)。 第 6章 隧道施工方法 ◆ 火山熱的熱源 ◆ 放射性元素裂變熱的熱源 2. 隧道施工注意事項及措施 ◆事項 1： 洞內(nèi)溫度應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定，不要超過 30℃ 。 ●措施： 主要措施為通風(fēng)和灑水。 第 6章 隧道施工方法 ◆事項 2：防止高溫地段的二襯開裂。 ●措施： (1) 宜采用高爐礦碴水泥 (分離粉碎型水泥 )。 (2) 用防水板和無紡布，將二襯與噴層隔離，可使二襯的收縮不受約束。 (3) 在防水板和二襯之間設(shè)置隔熱材料，有助于隔斷圍巖熱量。 (4) 適當(dāng)縮短襯砌混凝土的澆筑長度。 ◆ 事項 3： 注意工人的勞動強(qiáng)度。 ●措施： 根據(jù)隧道內(nèi)的高溫程度，合理確定勞動工時。 第 6章 隧道施工方法 瓦斯地層 1. 瓦斯的基本性質(zhì) ◆ 無色、無臭、無味的氣體，極易使人窒息死亡。 ◆ 比重僅為空氣的一半，擴(kuò)散速度比空氣大，很容易透過圍巖裂隙滲入隧道 ◆ 不能自燃，但極易燃燒。 第 6章 隧道施工方法 2. 瓦斯的燃燒和爆炸性 ◆ 濃度小于 5%遇火源時，瓦斯只在火源附近燃燒而不爆炸； ◆ 濃度在 5%～ 6%到 14%～ 16%時，遇到火源具有爆炸性； ◆ 濃度大于 14%～ 16%時，遇火能平靜地燃燒 ,一般不爆炸； ◆ 瓦斯燃燒時，一旦遇到障礙而受壓縮，就會形成爆炸。 第 6章 隧道施工方法 3. 瓦斯釋放的方式 1) 施工階段 (1) 瓦斯的滲出： 緩慢地、均勻地、不停地從煤系巖層的暴露面或裂隙中滲出。 (2) 瓦斯的噴出： 比滲出強(qiáng)烈，通常有較大的響聲和壓力。 (3) 瓦斯的突出： 在短時間內(nèi)，突然噴出大量瓦斯，有巨大轟響，并夾有煤塊或巖石。 以 第 (1)種 放出的瓦斯量為最大，因其最不易被人發(fā)覺。 2) 運營階段 地層中的瓦斯主要通過襯砌本體的細(xì)微裂隙和施工縫等通道滲入隧道內(nèi)。 第 6章 隧道施工方法 4. 隧道防止瓦斯事故的措施 1) 制訂瓦斯稀釋、防爆、緊急救援措施。 2) 應(yīng)盡快閉合襯砌，故以全斷面法或臺階法為優(yōu)。 3) 加強(qiáng)通風(fēng) 是防止瓦斯爆炸 最有效的措施 。 4) 洞內(nèi)瓦斯?jié)舛缺仨毧刂圃谠试S值。 5) 當(dāng)通風(fēng)難以稀釋到安全標(biāo)準(zhǔn)時，可使用超前周邊全封閉預(yù)注漿。 6) 必須采用防爆設(shè)備施工，如防爆電器設(shè)備、防瓦斯爆破器材等。 7) 專人監(jiān)測瓦斯含量、嚴(yán)禁明火、制度嚴(yán)明。 第 6章 隧道施工方法 本章學(xué)習(xí)指導(dǎo)： 地質(zhì)條件是確定施工方法的最重要條件； 在眾多的施工方法中尤以新奧法最為重要，這是當(dāng)今隧道施工的主打方法； 新奧法的輔助施工措施必不可少； 要真正理解新奧法為什么有那么多種施工方案，目的是在保證圍巖安全的前提下爭取大的進(jìn)度。 第 6章 隧道施工方法 思考題 ？它們各自的特點及適用條件？ ，新奧法有什么優(yōu)勢？ ？具體有哪些？哪些屬于預(yù)加固？哪些屬于預(yù)支護(hù)？ 第 6章 隧道施工方法 演講完畢，謝謝觀看！
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