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效率損失改善方法-資料下載頁

2025-03-08 15:08本頁面
  

【正文】 更加嚴重,作為客戶端的中小企業(yè),市場影響力太微薄,根本無法管理供應(yīng)商。但通過和大廠商的合作或許能夠解決這個問題。 ? ? 【 案例 】 ? 阿迪達斯的供應(yīng)商選擇 ? 阿迪達斯在全球每年大概銷售 23000萬套服裝。它的 OEM工廠本來 30幾個,現(xiàn)在一路減少,據(jù)傳 2023年準備減少到 9家或是 7家。一般的服裝廠 10%的毛利根本沒辦法保證盈余,阿迪達斯的代工廠雖然只有 10%的毛利,但因為不受外部波動干擾,所以工廠仍然能夠生存和發(fā)展,許多中小企業(yè)也熱衷于成為阿迪達斯的代工廠。 ? 因為有大批的面料商想和阿迪達斯簽約,因此,這些代工廠可以運用阿迪達斯大批量采購的影響力去影響面料商。代工廠可以要求面料的確切到達時間,若不到,工廠產(chǎn)生的空運費用就由面料商負責(zé);若提供的面料質(zhì)量有問題,廠家抽檢超過 3%不合格,就可以改變成全檢,檢驗費用由面料商負責(zé);若發(fā)現(xiàn)面料有問題,要求換面料,換料的費用仍然由面料商負責(zé)。 ? 阿迪達斯幫助它的代工廠降低了波動來源,使得這些代工廠只要持續(xù)不斷地強化管理水平,持續(xù)不斷地用時間換取更多更好的客戶,就能夠越做越好。 ? ? 內(nèi)部波動指的是來自技術(shù)端遺留給車間解決的一些問題:如過程失控、設(shè)備故障、質(zhì)量不良、人員流動、安全事故等等原因帶來的干擾。 ? 豐田汽車公司認為:相同的問題一再重復(fù)發(fā)生,是管理上不負責(zé)任的行為。比如,水龍頭每天都不關(guān),每天都會淹水,解決的辦法并不是每天拖地,而是要找到水龍頭,即亂源,這才是杜絕混亂現(xiàn)象的根本。 ? ? 制造過多的損失原因分析與改善策略 ? ? (一)制造過多效率損失的原因分析 ? 整體生產(chǎn)效率的改善,在于瓶頸的解決。同理,非瓶頸的資源利用率,不是完全由全部產(chǎn)能決定,而是由系統(tǒng)中的制約條件即瓶頸決定的。例如,企業(yè)利用生產(chǎn)中的非瓶頸資源,開足馬力,超時超量,一口氣把產(chǎn)品全部做出來,變成半成品。而生產(chǎn)瓶頸并未解決,所以半成品并不能成為最后的產(chǎn)品,更不可能成為最后的效益。在這種情況下,很可能會給企業(yè)造成重大的損失,其中包括: ? ? 積壓流動資金 ? ? 庫存搬來搬去 ? ? 庫存可能因為搬來搬去產(chǎn)生質(zhì)量問題 ? ? 客人若取消訂單,則生產(chǎn)出來的半成品就得統(tǒng)統(tǒng)報廢 ? 所以說,盲目地追求非瓶頸資源的局部優(yōu)化,或者最大效能地在局部進行生產(chǎn),反而會造成浪費。 ? ? (二)制造過多效率損失的改善策略 ? 在管理上有一句話叫做“啟動資源,并不等于有效地利用資源”。 ? 即便企業(yè)把非瓶頸工序的效率提高了,也只不過是制造出來更多庫存的半成品,事實上可能是制造出來更多的等待,對效率而言可能不是提升,而是降低。因此,企業(yè)要想避免制造過多造成的效率損失,唯一的出路是不斷找到企業(yè)的瓶頸,并努力改善,而不該只追求片面的、局部的效率提升。只有把真正的成果兌現(xiàn)成能改善整體效率的改善,才是真正有效的、有價值的改善。 ? ? 【 自檢 61】 ? 生產(chǎn)的內(nèi)部波動有哪些? ? ________________________________________________________________________________________ ? ____________________________________________ 第十二講 制造不良品的效率損(下) 效率損失分析機制的運行邏輯 ? (一)效率損失分析機制的建立 ? 效率損失分析機制建立的前提,是創(chuàng)造出容易讓問題浮現(xiàn)出來的環(huán)境和條件,創(chuàng)造出易于發(fā)現(xiàn)問題的環(huán)境和工具。具體步驟如下: ? ? ? 作業(yè)的流線化是指組建起一種暢通有序的流水線,把各種不同設(shè)備按照工序排列在一起,讓產(chǎn)品可以單件流動。 ? ? ? 動作的標準化是指排除一些波動因素,盡可能把動作按照正確的模式固定化。 ? ? 簡單來說,目視化就是將需要管理的部門都置于管理者的視線之內(nèi)。企業(yè)的每一個部門里都有自己的管理者,盡管問題出在其他部門,卻可能影響到本部門。對于其他部門出現(xiàn)的問題,可能自己看不到或者管不了,在這種情況下,建立一個目視化的環(huán)境,就能有效減少各部門之間的隔膜,加強聯(lián)系和協(xié)調(diào),促進部門之間的協(xié)作。 ? ? ? 所謂“安燈”是在每臺設(shè)備的上面裝一個警告燈,當(dāng)一個產(chǎn)品生產(chǎn)出來,質(zhì)量有問題時,設(shè)備可以自動偵測,自動發(fā)出警告,自動停止生產(chǎn)。 ? 這種做法也可以擴大到整個流水線的范圍。 ? ? 【 案例 】 ? 豐田公司的流水線“安燈”設(shè)置 ? 豐田公司在每個工人的工作臺前面裝了一個警告燈和按鈕。只要一拍按鈕,警告燈就亮。只要燈一亮,基本上這條流水線就會全部停下來。同時,所有相關(guān)環(huán)節(jié)的管理人員都會在 30秒之內(nèi)到現(xiàn)場解決問題;假如還沒辦法發(fā)現(xiàn)原因,在不超過 5個節(jié)拍的時間內(nèi),工作主導(dǎo)員就應(yīng)到現(xiàn)場;假如流水線停工超過 10分鐘,廠長應(yīng)到達現(xiàn)場;假如停工一個小時以上,總經(jīng)理就應(yīng)到達現(xiàn)場,在現(xiàn)場找到問題的原因并加以解決,保證以后不再發(fā)生類似問題。因此,雖然流水線停工,但能迅速找到問題的原因并加以解決,就能避免更多的損失。 ? (二)為分析項目設(shè)定測量基準 ? 進行效率損失的分析,要為分析項目設(shè)定測量的基準。即反對用太復(fù)雜的方法檢查和改正錯誤,要用最簡單、最正確的方法解決問題,因為復(fù)雜本身就是一種浪費。 ? ? (三)建立數(shù)據(jù)采集流程與權(quán)責(zé)分工 ? ? ? ? 奔赴現(xiàn)場 ? 相關(guān)的管理人員在規(guī)定的時間之內(nèi)必須到達現(xiàn)場,根據(jù)實際情況解決問題。這種方法簡稱“三現(xiàn)”:即現(xiàn)地、現(xiàn)物、現(xiàn)實。 ? ? 【 案例 】 ? 豐田公司的現(xiàn)場解決方法 ? 豐田公司認為,管理者絕不能在辦公室里靠閉門造車來解決問題。哪一道工序、哪一個工位出了問題,管理者必須及時奔赴現(xiàn)場,到現(xiàn)場看現(xiàn)物,按照實際所采集的事實,即現(xiàn)實來作判斷,絕不能靠猜測和經(jīng)驗去判斷和解決問題。 ? ? 連問五個為什么 ? 連續(xù)問五個為什么,在豐田公司叫現(xiàn)場 QCC 。連續(xù)問為什么,是為了先找到出現(xiàn)問題的原因。即用所謂的事前管理,找出問題的根源,在問題還沒出現(xiàn)時,就想辦法把可能出現(xiàn)問題的隱患控制住。 ? 【 案例 】 ? 地上一灘油的解決辦法 ? 某企業(yè)地上有一灘油,應(yīng)該怎么解決?該企業(yè)管理者通過提出一系列問題,找到了問題的答案。 ? 管理者問:油是怎么出來的?回答是設(shè)備漏油;設(shè)備為什么漏油?回答是油封壞了;是不是所有的機器都漏油呢?回答是只有新?lián)Q油封的3臺機器漏油。就此管理者得出結(jié)論,問題出在新采購的油封上。再往下追查,發(fā)現(xiàn)原來是采購人員收受了回扣,買來的油封不合格。 ? 由此可見,作為管理者,不是只找人將油打掃干凈就算解決問題了,而是需要根據(jù)實際情況查找問題的根源,找到了根源才能保證以后不出現(xiàn)同樣的問題。 ? ? 就地討論、就地提案、就地整改 ? ? ? 提案 ? 鼓勵員工以個人或團隊方式提出改善提案、參與各種持續(xù)改善活動。 ? ? QCC ? QCC意為質(zhì)量小組。質(zhì)量小組是幾個同樣工種的人,例如三個電焊工集合起來,共同討論電焊問題應(yīng)該怎么解決。 ? ? QIT ? QIT是質(zhì)量改善任務(wù)小組,專門解決跨部門的問題。因為有些問題很可能跨越了好幾個部門,必須要成立一個跨部門的團隊來解決這種問題,這個小組叫 QIT。 ? (四)建立分析結(jié)果的反饋 /匯報系統(tǒng) ? 通過建立容易讓問題浮現(xiàn)出來的機制和環(huán)境,通過現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和解決問題,得出正確的整改信息,并反饋給源流部門(源流部門是指管理出現(xiàn)問題的部門),然后由源流部門拿出一份整改文件,并貫徹下去,以防止同樣的錯誤再次發(fā)生。 ? 可以說,不斷地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、并建立分析結(jié)果的反饋 /匯報系統(tǒng),能形成企業(yè)最佳實踐經(jīng)驗的積累平臺,使企業(yè)的管理能夠不斷地得到傳承和改善。 改善活動的策劃與執(zhí)行 ? 改善活動的策劃與執(zhí)行 ? ? (一)為改善活動創(chuàng)造環(huán)境和條件 ? ? 企業(yè)要為效率損失的改善創(chuàng)造易于發(fā)現(xiàn)問題的環(huán)境和工具。如前所述,流線化、標準化、 5S、目視化管理、安燈等,都是為了達到這個目的。 ? 、統(tǒng)一解決問題,鼓勵使用共同改善語言 ? ? 界定權(quán)責(zé) ? 如前所述,企業(yè)應(yīng)該界定提案制度、 QCC和 QIT的權(quán)責(zé)劃分。 ? ? 統(tǒng)一解決問題的方法和工具,鼓勵人人使用統(tǒng)一后的共同改善語言 ? 有很多系統(tǒng)的問題解決方法和工具,比如 QCS、 8D、 6西格瑪?shù)?。它們都是溝通的工具,都有解決問題的一套共同語言??梢赃x擇一種,并把所有的名詞統(tǒng)一起來,每次開會都鼓勵使用共同語言進行交流,這樣改善文化就能在企業(yè)中慢慢形成。 ? ? ? 堅持改善的價值觀 ? ? 堅持鼓勵改善意識 ? ? 獎勵改善行為 ? ? 宣揚改善成果 ? 【 案例 】 ? 豐田公司的“光榮走廊” ? 在豐田公司有一條光榮走廊, 80米的墻壁上貼滿了大頭貼。大頭貼上是改善提案的得獎作品,內(nèi)容包括從發(fā)現(xiàn)問題、分析原因,一直到最后成果的比對。豐田公司承諾,只要豐田公司不倒閉,大頭貼就不會被撕下來。所以很多豐田員工這一輩子最大的心愿,就是他的提案能夠被入選為佳作,他的大頭貼能夠被貼上去,認為這是很光榮的事情。當(dāng)然,相應(yīng)的,豐田公司員工的改善意識都相當(dāng)強烈,而豐田公司的效益也是全世界有目共睹的。 ? 因此,作為管理者要想盡辦法鼓勵員工的這種光榮意識、榮耀意識。 ? ? ? 建立積累平臺 ? ? 標準化 ? ? 防呆措施 ? ? 保證執(zhí)行力通道貫穿 ? 【 案例 】 ? 現(xiàn)場效率損失的“第八大浪費” ? 豐田公司認為,全力激活員工的智慧和潛能是最有價值的一件事情。除去之前所講的七大現(xiàn)場效率損失,第八大浪費是不懂得運用工人的智慧,這是最大的浪費。 ? (二)結(jié)語 ? 困難是成功的階梯,成功者把克服困難作為自己成功的階梯,當(dāng)作阻擋競爭對手的壁壘。越難做到,就意味著越難被模仿,也就是說,越是困難的,就越值得去做。所以企業(yè)應(yīng)該下定決心、鼓足勇氣,踩著困難逐級往上走,這才是成功的必然途徑;裹足不前的人,永遠只能在山腳下徘徊。企業(yè)應(yīng)該從最基礎(chǔ)、最常見的方面開始改善,做一個算一個,解決一個就上一個臺階,耐心耕耘就必有收獲。 ? ? 【 自檢 71】 ? 怎樣才能在企業(yè)中創(chuàng)造出樂于面對問題的氛圍?
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