【總結(jié)】集裝箱運(yùn)輸(containertransport)集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,適合于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。集裝箱特點(diǎn):長(zhǎng)期反復(fù)使用;轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可直接換裝;快速裝卸;便于貨物裝滿和卸空
2024-12-29 19:18
【總結(jié)】危險(xiǎn)貨物的集裝箱運(yùn)輸?集裝箱的定義和適用范圍?集裝箱的類型?集裝箱的規(guī)格?集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的要求集裝箱的定義?按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義:?集裝箱是運(yùn)輸設(shè)備,它不包括車輛和傳統(tǒng)包裝。?具有耐久性,其堅(jiān)固程度足以經(jīng)得起反復(fù)使用;?為便于貨物運(yùn)輸而專門設(shè)計(jì)的,在一種或多種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸時(shí),無(wú)需中途換
2025-01-27 00:20
【總結(jié)】集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)第四章集裝箱碼頭裝卸實(shí)務(wù)第一節(jié)碼頭概述?一、集裝箱碼頭的定位?1、是海陸運(yùn)輸?shù)倪B接點(diǎn)。?2、是貨物換裝中心。?3、是物流鏈的主要環(huán)節(jié)。?4、是港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)。二、集裝箱碼頭的特點(diǎn)?1、
2025-08-16 01:22
【總結(jié)】提單的定義—是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物,或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。集裝箱運(yùn)輸提單(containerB/L)提單的作用?提單是海上運(yùn)輸合同的證明;?提單是承運(yùn)人對(duì)貨物
2025-05-07 07:17
【總結(jié)】復(fù)習(xí)?一、判斷題?1、在貨物裝船后,承運(yùn)人在備運(yùn)提單上加注船名和裝船日期,可轉(zhuǎn)化為已裝船提單。(√)?2、如果提單內(nèi)列有“自由轉(zhuǎn)船”條款,但是沒有“不得在中途轉(zhuǎn)船”等批注,這種提單被視為直達(dá)提單。(√)?3、記名提單比不記名提單風(fēng)險(xiǎn)大,故很少使用。(×)國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)?4、并不是提單上所有的批
2025-05-06 23:00
【總結(jié)】集裝箱運(yùn)輸協(xié)議 集裝箱運(yùn)輸協(xié)議 集裝箱運(yùn)輸協(xié)議 本合同由以下甲、乙公司: 甲方:寧波港國(guó)際集裝箱有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方) 為了更好地促進(jìn)無(wú)水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托...
2024-12-16 22:51
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告題目集裝箱龍門起重機(jī)吊具伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及全自動(dòng)化班級(jí)學(xué)生指導(dǎo)教師201
2025-08-06 15:37
【總結(jié)】第七章集裝箱聯(lián)合運(yùn)輸概述第一節(jié)集裝箱聯(lián)合運(yùn)輸概述?集裝箱聯(lián)合運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單位,將各種運(yùn)輸方式有機(jī)的結(jié)合在一起,構(gòu)成連續(xù)的一體化運(yùn)輸,從而利用集裝箱換裝方便的優(yōu)勢(shì)并通過(guò)中轉(zhuǎn)方式,克服集裝箱港到港直達(dá)運(yùn)輸中,大量出運(yùn)港與進(jìn)口港之間無(wú)直達(dá)航線及其船舶掛靠而不能惠及廣大貨主國(guó)際貨運(yùn)便利服務(wù)的缺陷;乃至進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)由港到港向大陸縱深延伸,達(dá)到
2025-01-15 15:54
【總結(jié)】第三節(jié)鐵路集裝箱運(yùn)輸一、鐵路集裝箱貨源組織與條件(1)整列的集裝箱貨源整列集裝箱貨源一般較少,但在與海運(yùn)聯(lián)運(yùn),即與集裝箱碼頭相連的樞紐站接運(yùn)時(shí),由于集裝箱船載箱量大,鐵路則需要編排整列的、到達(dá)同一終點(diǎn)站的集裝箱直達(dá)列車。(2)整車的集裝箱貨源整車的集裝箱貨源較普遍,目前,有些國(guó)家鐵路集裝箱專用車長(zhǎng)度一般為
2025-05-07 04:56
【總結(jié)】第1章集裝箱運(yùn)輸緒論1集裝箱運(yùn)輸學(xué)第1章集裝箱運(yùn)輸緒論2課程內(nèi)容簡(jiǎn)介?第1章緒論?第2章集裝箱及箱務(wù)管理?第3章集裝箱水路運(yùn)輸?第4章集裝箱公路運(yùn)輸?第5章集裝箱鐵路運(yùn)輸?第6章集裝箱航空運(yùn)輸?shù)?章集裝箱運(yùn)輸緒論3課程內(nèi)容簡(jiǎn)介
2025-05-07 22:16
【總結(jié)】物流運(yùn)輸成本管理學(xué)習(xí)目標(biāo)?理解運(yùn)輸成本的含義?掌握運(yùn)輸成本的分類與構(gòu)成?掌握運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算規(guī)則?掌握各種運(yùn)輸方式費(fèi)用的計(jì)算?掌握影響運(yùn)輸成本的因素?理解運(yùn)輸成本控制的觀念?理解運(yùn)輸成本控制的原則?掌握降低運(yùn)輸成本的途徑運(yùn)輸成本的構(gòu)成?一、運(yùn)輸成本(一)運(yùn)輸成本的含義
2024-10-19 05:59
【總結(jié)】多式聯(lián)運(yùn)物流集裝箱貨物運(yùn)輸multimodaltransportlogisticsandContainerfreighttransport多式聯(lián)運(yùn)物流一、定義(define)多式聯(lián)合運(yùn)輸(MultimodalTransportation):由兩種及其以上的交
2025-02-15 14:55
【總結(jié)】口岸環(huán)境與集裝箱運(yùn)輸郁全上海浦東國(guó)際集裝箱碼頭有限公司序言集裝箱運(yùn)輸作為現(xiàn)代化運(yùn)輸方式之一和先進(jìn)的運(yùn)輸技術(shù),因其具有運(yùn)輸效率高、便于多式聯(lián)運(yùn)、運(yùn)輸質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),已從根本上改變了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的落后面貌,在全世界得到迅速發(fā)展。為適應(yīng)我國(guó)集裝箱發(fā)展,借此我們將共同探討口岸環(huán)境與集裝箱運(yùn)輸??诎董h(huán)境與集裝箱運(yùn)輸一、口岸概況
2025-01-01 06:27
【總結(jié)】第十二章集裝箱鐵路運(yùn)輸引子:北京—漢堡國(guó)際集裝箱示范列車于2023年1月正式發(fā)車。該列車途經(jīng)中國(guó)、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)6國(guó),全程運(yùn)行9780公里。本趟列車編組為49輛平車,裝運(yùn)集裝箱98TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱),運(yùn)行時(shí)間為15天。這趟列車的成功開行,是亞歐國(guó)
2025-03-08 15:02
2024-12-30 02:11