汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-03-04 17:36本頁(yè)面
【正文】 ，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)沒(méi)斷開(kāi)，這時(shí)線(xiàn)圈 L2有中性點(diǎn) N的電壓，使常閉觸點(diǎn) K2打開(kāi)，切斷了線(xiàn)圈 L1的電路，觸點(diǎn) K1斷開(kāi)，使電磁開(kāi)關(guān)斷電，起動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止。 NoImage82 起動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程 ? （ 5）若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)誤起動(dòng)，因?yàn)榫€(xiàn)圈 L2總有發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓，保護(hù)繼電器觸點(diǎn) K2處于打開(kāi)狀態(tài)，線(xiàn)圈 L1不能形成電流回路，電磁開(kāi)關(guān)不動(dòng)作，起動(dòng)機(jī)不工作。 NoImage83 東風(fēng) EQ1090起動(dòng)系統(tǒng)電路 ? 該汽車(chē)采用的是 QD124或QD1212型起動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用滾柱式單向離合器，在控制電路中采用了起動(dòng)繼電器。 NoImage84 東風(fēng) EQ1090起動(dòng)系統(tǒng)電路 ? 起動(dòng)繼電器的作用是用來(lái)接通或切斷起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)線(xiàn)圈的電路。 ? 起動(dòng)系統(tǒng)電路如下圖： NoImage85 東風(fēng) EQ1090起動(dòng)系統(tǒng)電路 86 東風(fēng) EQ1090起動(dòng)系統(tǒng)電路 NoImage? 控制電路 ? 包括 起動(dòng)繼電器控制電路 和 起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)控制電路 。 ? 接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)， 電流 ：從蓄電池正極 → 電流表 → 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) → 繼電器線(xiàn)圈 → 蓄電池負(fù)極。 ? → 繼電器電磁吸力 → 使繼電器觸點(diǎn)閉合 → 接通 起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)控制電路 。 87 東風(fēng) EQ1090起動(dòng)系統(tǒng)電路 NoImage? 主電路 ? 電磁開(kāi)關(guān)控制電路 接通后，吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁力，將起動(dòng)機(jī)主電路接通。 ? 此時(shí)電流：蓄電池正極 → 主觸點(diǎn) → 接觸盤(pán) → 主觸點(diǎn)→ 起動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組 → 電樞繞組 → 搭鐵 → 蓄電池負(fù)極。 ? → 起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 88 減速起動(dòng)機(jī)和永磁起動(dòng)機(jī) NoImage? 一、減速起動(dòng)機(jī) ? 在起動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)軸 與驅(qū)動(dòng)齒輪 之間裝有 減速器 的起動(dòng)機(jī)稱(chēng)為減速起動(dòng)機(jī)。 89 一、減速起動(dòng)機(jī) NoImage? 減速起動(dòng)機(jī)解決直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高與發(fā)動(dòng)機(jī)需求起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大的矛盾。 ? 增加減速器，可采用高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩的直流電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的體積和重量可以減小。 ? 高轉(zhuǎn)速低扭矩的直流電動(dòng)機(jī)，工作電流較小，還可減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。 90 一、減速起動(dòng)機(jī) NoImage? 常用減速起動(dòng)機(jī)的減速器轉(zhuǎn)數(shù)比約為4： 1。 ? 目前減速起動(dòng)機(jī)的應(yīng)用非常普遍。 91 一、減速起動(dòng)機(jī) NoImage? 減速器按齒輪的嚙合方式不同，可分為：外嚙合式、內(nèi)嚙合式、行星齒輪式減速器三種。 92 一、減速起動(dòng)機(jī) NoImage? 外嚙合式 ，主動(dòng)齒輪軸與從動(dòng)齒輪軸平行，兩軸中心距較大。 ? 優(yōu)點(diǎn) ：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、噪聲小、便于維修。 ? 缺點(diǎn) ：起動(dòng)機(jī)徑向尺寸大。 93 一、減速起動(dòng)機(jī) NoImage? 內(nèi)嚙合式 ：兩軸中心距離較小，工作可靠，但噪聲較大。 94 一、減速起動(dòng)機(jī) NoImage? 行星齒輪式 ：兩軸中心線(xiàn)重合，利于起動(dòng)機(jī)安裝；因扭矩平均分布在行星齒輪上，可采用塑料或粉末冶金的齒輪，既減輕重量，又抑制噪聲，應(yīng)用廣泛。 95 二、永磁起動(dòng)機(jī) NoImage? 用 永磁材料 制成起動(dòng)機(jī)的磁極，以取代原有的磁場(chǎng)繞組和磁極鐵心的起動(dòng)機(jī) → 永磁起動(dòng)機(jī)。 96 二、永磁起動(dòng)機(jī) NoImage? 由于取消了磁場(chǎng)繞組和磁極鐵心，起動(dòng)機(jī)的體積和質(zhì)量大大減小，機(jī)械特性和換向性能得到改善，使換向火花造成的高頻干擾減小，工作可靠性提高。 ? 但永磁材料會(huì) 退磁 ，使起動(dòng)功率逐漸下降，所以目前僅限于在小功率起動(dòng)機(jī)上應(yīng)用。 97 二、永磁起動(dòng)機(jī) NoImage? 在永磁起動(dòng)機(jī)上加裝減速器 → 永磁減速起動(dòng)機(jī) 。 ? 它同時(shí)具有永磁起動(dòng)機(jī)和減速起動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，應(yīng)用廣泛。 98 復(fù)習(xí)思考題 ? 起動(dòng)機(jī)由哪幾部分組成？各組成部分的作用是什么？ ? 簡(jiǎn)述滾柱式、摩擦片式和彈簧式單向離合器的工作原理。 99 演講完畢，謝謝觀(guān)看！
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1