【正文】 ? 海南航空是國(guó)內(nèi)第四大的航空集團(tuán) ， 其旗下的貨運(yùn)公司希望通過戰(zhàn)略規(guī)劃及信息系統(tǒng)規(guī)劃項(xiàng)目來幫助其開拓國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng) ? 編制海南航空貨運(yùn)的商業(yè)計(jì)劃書以幫助尋求戰(zhàn)略投資 ? 建立切實(shí)可行的信息技術(shù)規(guī)劃以幫助戰(zhàn)略需求的實(shí)現(xiàn) ? 進(jìn)行投資稱本分析 ， 以確保未來業(yè)務(wù)的回報(bào)率 ? 幫助海南航空貨運(yùn)進(jìn)行整體戰(zhàn)略規(guī)劃 制定海南航空貨運(yùn)公司的長(zhǎng)期遠(yuǎn)景目標(biāo) 制定海南航空貨運(yùn)的分階段業(yè)務(wù)模式 ? 幫助海南航空貨運(yùn)進(jìn)行信息技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃 明確戰(zhàn)略需求以及戰(zhàn)略需求對(duì)信息技術(shù)的要求 設(shè)計(jì)未來海南航空貨運(yùn)的信息技術(shù)架構(gòu)藍(lán)圖 編制信息技術(shù)投資計(jì)劃 ? 海南航空貨運(yùn)遠(yuǎn)景目標(biāo) ? 海南航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)模式 ? 海南航空貨運(yùn)未來投資計(jì)劃 ? 海南航空貨運(yùn)信息技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃 ? 海南航空貨運(yùn)信息技術(shù)投資成本分析 海南航空 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 51 我們還為中國(guó)電信 (蘇州 )設(shè)計(jì)了系統(tǒng)轉(zhuǎn)型方案及系統(tǒng)整合技術(shù)架構(gòu) 項(xiàng)目背景 項(xiàng)目目標(biāo) 畢博管理咨詢公司的工作 項(xiàng)目成果 ? 中國(guó)電信是世界 500強(qiáng)企業(yè)之一 ,為了應(yīng)對(duì)未來入世的挑戰(zhàn) ,中國(guó)電信決定在業(yè)務(wù)流程改造的基礎(chǔ)上進(jìn)行 IT應(yīng)用系統(tǒng)的整合 ? 中國(guó)電信 (蘇州 )是中國(guó)電信兩個(gè)業(yè)務(wù)流程改造試點(diǎn)單位之一 ,它希望通過系統(tǒng)轉(zhuǎn)型方案項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)其 29套主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的整合 ? 通過系統(tǒng)轉(zhuǎn)型方案實(shí)現(xiàn)不同信息系統(tǒng)之間的相互連通 ? 把業(yè)務(wù)流程重組的成果有機(jī)的結(jié)合在系統(tǒng)轉(zhuǎn)型方案之中 ? 確定信息系統(tǒng)升級(jí)改造計(jì)劃 ? 確定系統(tǒng)整合供應(yīng)商的選擇方法 ? 系統(tǒng)整合高層次設(shè)計(jì) ? 中國(guó)電信 （ 蘇州 ） 的轉(zhuǎn)型方案設(shè)計(jì) 分析蘇州電信的業(yè)務(wù)流程重組成果 進(jìn)行蘇州電信應(yīng)用系統(tǒng)現(xiàn)狀評(píng)估 系統(tǒng)升級(jí)及整合的道路設(shè)計(jì) 網(wǎng)管策略設(shè)計(jì) ? 企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)整合 （ eAI） 設(shè)計(jì) eAI選型準(zhǔn)則 基于 eAI主流產(chǎn)品的系統(tǒng)整合架構(gòu)設(shè)計(jì) ? 當(dāng)前的 IT系統(tǒng)清單 ? 業(yè)務(wù)流程審核及業(yè)務(wù)需求分析 ? 本地網(wǎng)主要 IT系統(tǒng)轉(zhuǎn)型規(guī)劃 ? 系統(tǒng)整合需求分析 ? 系統(tǒng)整合所必需的應(yīng)用平臺(tái)與中間件的選型規(guī)范 ? 系統(tǒng)整合架構(gòu)設(shè)計(jì) ? IT管控模式建議 ? 網(wǎng)管平臺(tái)的建議 ? 系統(tǒng)整合實(shí)施計(jì)劃 中國(guó)電信 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 52 我們還幫助神威藥業(yè)進(jìn)行了戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)流程改造、信息技術(shù)規(guī)劃以及人力資源規(guī)劃 項(xiàng)目背景 項(xiàng)目目標(biāo) 畢博管理咨詢公司的工作 項(xiàng)目成果 ? 神威經(jīng)過了 30余年的發(fā)展 ， 已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量最大 ， 效益最好的中成藥企業(yè)之一 ? 神威藥業(yè)希望在幾年內(nèi)達(dá)到 15億元人民幣的銷售額 ， 并通過建立科學(xué)合理的流程體系以及良好的信息技術(shù)平臺(tái)幫助其提升管理水平 ? 神威藥業(yè) 需要 畢博管理咨詢公司 一起緊密合作制定一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略計(jì)劃以及信息技術(shù) 、 人力資源規(guī)劃以協(xié)助企業(yè)達(dá)到這個(gè)目標(biāo) ? 確定神威未來的戰(zhàn)略目標(biāo)及營(yíng)銷策略 ? 進(jìn)行業(yè)務(wù) 、 管理流程的設(shè)計(jì) ? 人力資源管理戰(zhàn)略 ? 進(jìn)行信息技術(shù)整體規(guī)劃 ? 企業(yè)資源管理系統(tǒng) （ ERP） 選型 ? 神威集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略 評(píng)估行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 評(píng)估神威集團(tuán)的業(yè)務(wù)能力 制定神威集團(tuán)的業(yè)務(wù)目標(biāo)和戰(zhàn)略 ? 神威集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)模式設(shè)計(jì) 運(yùn)營(yíng)模式 人力資源管理 IT/電子商務(wù) ? 確定神威集團(tuán)的遠(yuǎn)景目標(biāo) ? 確定神威集團(tuán)的發(fā)展途徑以及近期 、 中期目標(biāo) ? 完整的業(yè)務(wù)流程 ? 組織架構(gòu)設(shè)計(jì)及人力資源體系 （ 績(jī)效考核 、 薪資 ） ? 信息技術(shù)現(xiàn)狀評(píng)估 ? 信息技術(shù)遠(yuǎn)景設(shè)計(jì) ? 行動(dòng)方案及成本分析 ? ERP系統(tǒng)選型標(biāo)準(zhǔn)及神威業(yè)務(wù)需求 神威藥業(yè) Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 53 畢博管理咨詢公司可以提供從戰(zhàn)略設(shè)計(jì)到信息系統(tǒng)實(shí)施的全方位服務(wù) ? 業(yè)務(wù)策略 ? 改進(jìn)策劃 ? 客戶管理 ? 供應(yīng)鏈管理 ? 變革管理 ? 信息技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃 ? SAP ? Oracle ? PeopleSoft ? Baan ? JD Edwards ? 文檔管理 ? 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù) ? 客戶開發(fā) ? 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì) ? 電子商務(wù) ? 企業(yè)集成服務(wù) ? 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù) ? IT管理 ? 世界級(jí)財(cái)務(wù)管理 ? 世界級(jí) IT管理 ? 共享服務(wù) ? 流程改進(jìn) ? 風(fēng)險(xiǎn)管理 ? 項(xiàng)目管理 ? 變革管理 系統(tǒng)管理軟件 人力資源 系統(tǒng)集成 外包服務(wù) 戰(zhàn)略 業(yè)務(wù)流程 ? 世界級(jí)人力資源管理 ? 績(jī)效考核 ? 崗位職責(zé) 畢博管理咨詢公司提供的是 “ 寬帶的 ” 咨詢服務(wù)，我們有能力成為萬向集團(tuán)長(zhǎng)期的管理咨詢伙伴 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 54 目錄 畢博管理咨詢公司簡(jiǎn)介 畢博管理咨詢公司對(duì)萬向集團(tuán)項(xiàng)目的理解 畢博管理咨詢公司為萬向集團(tuán)定制的方法論 選擇畢博管理咨詢公司的原因 項(xiàng)目小組結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目時(shí)間安排 商務(wù)報(bào)價(jià) 畢博管理咨詢公司的相關(guān)人員簡(jiǎn)介 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 55 項(xiàng)目小組主要由信息技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)小組及組織管理流程小組兩方面的人員構(gòu)成 項(xiàng)目的日常管理 ?畢博： 1名 經(jīng)理 ?萬向集團(tuán)： 待定 ?畢博： 朱農(nóng)飛董事 ?萬向集團(tuán)： 待定 項(xiàng)目指導(dǎo)委員會(huì) 畢博 ： 黃輝總裁 質(zhì)量監(jiān)督 ?畢博： 1名顧問 1名分析員 ?萬向集團(tuán)： 待定 組織及管理流程 ?畢博： 1名高級(jí)顧問 1名分析員 ?萬向集團(tuán)： 待定 信息技術(shù)架構(gòu) 畢博 ： 1名 經(jīng)理 行業(yè)專家 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 56 目錄 畢博管理咨詢公司簡(jiǎn)介 畢博管理咨詢公司對(duì)萬向集團(tuán)項(xiàng)目的理解 畢博管理咨詢公司為萬向集團(tuán)定制的方法論 選擇畢博管理咨詢公司的原因 項(xiàng)目小組結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目時(shí)間安排 商務(wù)報(bào)價(jià) 畢博管理咨詢公司的相關(guān)人員簡(jiǎn)介 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 57 基于畢博管理咨詢公司對(duì)于項(xiàng)目工作量的預(yù)估，萬向集團(tuán)信息技術(shù)戰(zhàn)略項(xiàng)目將在 8周內(nèi)完成 1 確認(rèn)業(yè)務(wù)目標(biāo)明確集團(tuán)戰(zhàn)略定位及業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)力明確集團(tuán)I T 驅(qū)動(dòng)力明確集團(tuán)的管理模式以及對(duì)I T 管理的影響2 評(píng)估I T 現(xiàn)狀記錄并評(píng)估現(xiàn)有信息技術(shù)架構(gòu)審核現(xiàn)有的和已計(jì)劃的I T 項(xiàng)目記錄現(xiàn)有的I T 組織架構(gòu)及管理情況記錄現(xiàn)有I T 管理流程審核I T 投資情況3 設(shè)計(jì)I T 目標(biāo)環(huán)境設(shè)計(jì)未來的技術(shù)架構(gòu)定義標(biāo)準(zhǔn)的方向、章程和原則確定I T 組織架構(gòu)及管理模式識(shí)別流程改善的機(jī)會(huì)4 制定行動(dòng)計(jì)劃制定I T 行動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行I T 投資成本分析6 項(xiàng)目管理7 中／終期報(bào)告第七周 第八周月份一 月份二任務(wù)第一周 第二周 第三周 第四周 第五周 第六周Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 58 目錄 畢博管理咨詢公司簡(jiǎn)介 畢博管理咨詢公司對(duì)萬向集團(tuán)項(xiàng)目的理解 畢博管理咨詢公司為萬向集團(tuán)定制的方法論 選擇畢博管理咨詢公司的原因 項(xiàng)目小組結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目時(shí)間安排 商務(wù)報(bào)價(jià) 畢博管理咨詢公司的相關(guān)人員簡(jiǎn)介 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 59 項(xiàng)目費(fèi)用估算及付款條款 項(xiàng)目費(fèi)用估算 整個(gè)項(xiàng)目共投入顧問資源達(dá)到了 950人天 。 整個(gè)報(bào)價(jià)包括了整個(gè)項(xiàng)目所進(jìn)行的雜費(fèi)和稅收等費(fèi)用 ,詳見附件。其中項(xiàng)目的咨詢費(fèi)為人民幣 6,158,，考慮到同首都機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)期合作的愿望，畢博管理咨詢公司給予 15％ 折扣的特殊優(yōu)惠。折扣后的咨詢費(fèi)用為人民幣 5,234,（不包含項(xiàng)目雜項(xiàng)費(fèi)用和營(yíng)業(yè)稅）；項(xiàng)目所需的額外雜項(xiàng)費(fèi)用為人民幣 507,，營(yíng)業(yè)稅（ 5％ ）為人民幣 287, 畢博管理咨詢公司服務(wù)報(bào)價(jià)主要包含 12名管理咨詢顧問人員： 黃輝－ 10天，朱農(nóng)飛－ 25天， 1名經(jīng)理 － 100天， 1名高級(jí)咨詢顧問 － 100天， 1名高級(jí)咨詢顧問 － 60天， 3名咨詢顧問 － 100天， 3名分析員 100天和 1名分析員 60天 備注： 雜費(fèi)指為項(xiàng)目而發(fā)生的交通費(fèi)，食宿費(fèi)，通信費(fèi)等。對(duì)本項(xiàng)目而言，主要是進(jìn)行首都機(jī)場(chǎng)各地公司的內(nèi)部訪談和往返公司與客戶之間的機(jī)票，住宿費(fèi)，出差補(bǔ)助，以及市內(nèi)交通費(fèi)等。 付款條款 畢博管理咨詢公司將分三次向首都機(jī)場(chǎng)收取項(xiàng)目費(fèi)用，其中 ? 項(xiàng)目啟動(dòng)之后的 10天內(nèi)支付 30% ? 第一次中期報(bào)告之后的 10天內(nèi)支付 20% ? 第二次中期報(bào)告之后的 10天內(nèi)支付 20% ? 第三次中期報(bào)告之后的 10天內(nèi)支付 20% ? 項(xiàng)目完成的半個(gè)月之內(nèi)，支付余下的 10% 備注：首都機(jī)場(chǎng)方面有權(quán)按階段對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估，如發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，應(yīng)該立刻以書面形式向畢博管理咨詢公司方指出。畢博管理咨詢公司則應(yīng)采取相應(yīng)措施，如加強(qiáng)或替換現(xiàn)有資源等。 Templates of fee and payment schedule. For you reference Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 60 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃－費(fèi)用估計(jì) 人員 人數(shù) 天數(shù) 人天 費(fèi)用 (人民幣） 總裁 1 3 3 79,680 總監(jiān) 2 5 10 199,200 經(jīng)理 3 50 614,200 顧問 3 50 150 796,800 小計(jì)： 213 1,689,880 其它費(fèi)用 （交通 ,住宿等 ） 159,710 稅（ 5％） 92,479 共計(jì) 1,942,069 Detail fee estimation Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 61 目錄 畢博管理咨詢公司簡(jiǎn)介 畢博管理咨詢公司對(duì)萬向集團(tuán)項(xiàng)目的理解 畢博管理咨詢公司為萬向集團(tuán)定制的方法論 選擇畢博管理咨詢公司的原因 項(xiàng)目小組結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目時(shí)間安排 商務(wù)報(bào)價(jià) 畢博管理咨詢公司的相關(guān)人員簡(jiǎn)介 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 62 專業(yè)經(jīng)驗(yàn) 朱先生在運(yùn)輸 、 消費(fèi)品市場(chǎng) 、 保健 、 食品及飲料 、 汽車及電力行業(yè)具有廣泛經(jīng)驗(yàn) ， 是商業(yè)戰(zhàn)略 、 市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)略 、 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 、 市場(chǎng)及銷售 、 業(yè)務(wù)流程優(yōu)化 、 組織機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型方面的專家 。 相關(guān)咨詢經(jīng)驗(yàn) 曾經(jīng)協(xié)助一家國(guó)內(nèi)最大的航空集團(tuán)建立快遞和物流新業(yè)務(wù)。主要的工作內(nèi)容包括：對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)的快遞、貨運(yùn)和物流市場(chǎng)進(jìn)行全面的市場(chǎng)調(diào)查，通過對(duì)該集團(tuán)的內(nèi)部能力的分析，協(xié)助該集團(tuán)確立整個(gè)商業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展模式，并協(xié)助該集團(tuán)建立相關(guān)的組織結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的 IT規(guī)劃。 協(xié)助一家國(guó)內(nèi)最大的貨代和物流集團(tuán)制定其新的集裝箱運(yùn)輸部門的發(fā)展戰(zhàn)略，并在此基礎(chǔ)上協(xié)助該集團(tuán)對(duì)其組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，由傳統(tǒng)的計(jì)劃型轉(zhuǎn)為以市場(chǎng)為導(dǎo)向的新型海運(yùn)公司。 為中國(guó)最大的一家服裝制造企業(yè)制定供應(yīng)鏈和銷售網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略。項(xiàng)目包括對(duì)服裝市場(chǎng)的調(diào)查和對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈進(jìn)行評(píng)估，并協(xié)助該企業(yè)制定了新的分銷組織和物流規(guī)劃。 協(xié)助一家房地產(chǎn)公司進(jìn)行零售業(yè)態(tài)的市場(chǎng)調(diào)查，和各種零售業(yè)態(tài)在中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)等，并協(xié)助該公司設(shè)計(jì)和規(guī)劃了主題型社區(qū)購(gòu)物中心。 為中國(guó)最大的汽車集團(tuán)制定新世紀(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略。主要工作內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)其整個(gè)