【正文】 業(yè)要求； （掌握） 安全防護(hù)用品的使用，人身安全監(jiān)護(hù)等 （ 1）聽(tīng)力保護(hù)：耳塞、耳罩 （ 2）呼吸保護(hù)：過(guò)濾式呼吸保護(hù)器，如口罩；供氣式呼吸保護(hù)器，如壓縮空氣呼吸器 （ 3）眼睛保護(hù)：安全眼鏡、安全護(hù)目鏡、面罩 （ 4）個(gè)體防護(hù)服：頭部防護(hù)、身體防護(hù)、手套 （ 5）鞋類(lèi)：防水、防滑、防靜電 （ 6）皮膚保護(hù)：護(hù)膚膏 （ 7）安全帶及安全鉤（防護(hù)網(wǎng)）：防高空墜落 （ 二）鍋爐、壓力容器事故原因及預(yù)防措施 （ 了解 ）鍋爐承壓部件爆漏事故原因及預(yù)防措施； （ 了解 ）壓力容器爆炸事故原因及預(yù)防措施； （ 掌握 ）鍋爐尾部再燃燒原因及預(yù)防措施； 當(dāng)鍋爐運(yùn)行中燃燒不完好時(shí)，部分可燃物隨著煙氣進(jìn)入尾部煙道，積存于煙道內(nèi)或粘附在尾部受熱面上，在一定條件下這些可燃物自行著火燃燒。尾部煙道再燃燒易在停爐之后不久發(fā)生。 要防止產(chǎn)生尾部再燃燒，就要組織好燃燒，提高燃燒效率，盡可能減少不完全燃燒損失，減少鍋爐的啟停次數(shù)；加強(qiáng)尾部受熱面的吹灰；保證煙道各種門(mén)孔及煙風(fēng)擋板的密封良好；在燃油鍋爐的尾部煙道上應(yīng)裝設(shè)滅火裝置。 （ 掌握 ）鍋爐爐膛爆炸事故原因及預(yù)防措施 ? 引起爐膛爆炸的主要原因有以下幾種： 一是在設(shè)計(jì)缺乏可靠的點(diǎn)火裝置及可靠的熄火保護(hù)裝置及聯(lián)鎖、報(bào)警和跳閘系統(tǒng)，爐膛及剛性梁結(jié)構(gòu)抗爆能力差，制粉系統(tǒng)及燃油霧化系統(tǒng)有缺陷； 二是在運(yùn)行過(guò)程中操作人員誤判斷、誤操作（ 90％以上）； 此外還有因煙道閘板關(guān)閉而發(fā)生爐膛爆炸事故。 ? 為防止?fàn)t膛爆炸事故的發(fā)生，應(yīng)根據(jù)鍋爐的容量和大小，裝設(shè)可靠的爐膛安全保護(hù)裝置，如：防爆門(mén)、爐膛火焰和壓力檢測(cè)裝置，聯(lián)鎖、報(bào)警、跳閘系統(tǒng)及點(diǎn)火程序、熄火程序控制系統(tǒng)。同時(shí)，盡量提高爐膛及剛性梁的抗爆能力。此外，應(yīng)加強(qiáng)使用管理，提高司爐工人技術(shù)水平。在啟動(dòng)鍋爐點(diǎn)火時(shí)要認(rèn)真按操作規(guī)程進(jìn)行點(diǎn)火，嚴(yán)禁采用“爆燃法”，點(diǎn)火失敗后先通風(fēng)吹掃 5～ 10秒鐘后才能重新點(diǎn)火；在燃燒不穩(wěn)，爐膛負(fù)壓波動(dòng)較大時(shí)，如除大灰、燃料變更、制粉系統(tǒng)及霧化系統(tǒng)發(fā)生故障、低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，應(yīng)精心控制燃燒，嚴(yán)格控制負(fù)壓。 （ 了解 ）制粉系統(tǒng)爆炸原因及預(yù)防措施； （ 了解 ）鍋爐汽包缺滿水原因及預(yù)防措施； （ 掌握 ）鍋爐承重部件損壞原因及預(yù)防措施。 第三節(jié) 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn) 一、（ 了解 ）特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 二、（ 熟悉 ） 鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定 三、（ 了解 ）蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 四、（ 了解 ）熱水鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 五、（ 了解 ）有機(jī)熱載體爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程。 建筑工程施工安全技術(shù) ?考試要求 ?檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)、傷亡事故的 了解 程度；對(duì)建筑施工特點(diǎn)及傷亡事故類(lèi)別的 熟悉 程度。 ?檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)各類(lèi)建筑施工安全法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的 了解 程度；對(duì)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)要求、措施的 掌握 程度。 ?建筑施工特點(diǎn)：產(chǎn)品固定，人員流動(dòng)；露天高處作業(yè)，手工操作，體力勞動(dòng)繁重；建筑施工變化大，規(guī)則性差；不安全因素隨形象進(jìn)度的變化而改變。 ?傷亡事故類(lèi)別： 高處墜落 、 物體打擊 、觸電 和 機(jī)械傷害 ，此外隨著建筑物高度的增加， 坍塌事故 近年來(lái)逐漸增加，其死亡人數(shù)占總死亡人數(shù)的 5％左右，從而成為第五大傷害。 ?熟悉 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)技術(shù) ?通用技術(shù)章節(jié)中涉及到的有： ? 第二章 防火防爆安全技術(shù) 第三節(jié) 防火防爆專(zhuān)業(yè)安全技術(shù) ? 第三章 危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)技術(shù) 第二節(jié) 石油生產(chǎn)過(guò)程的主要危險(xiǎn)及其控制 第三節(jié) 海洋石油作業(yè)過(guò)程的主要危險(xiǎn)及其控制 第四節(jié) 有毒有害、易燃易爆物質(zhì)檢測(cè)技術(shù) ? 第四章 特種設(shè)備安全技術(shù) 客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施 礦山安全生產(chǎn)技術(shù) ? 檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)礦山地質(zhì)、礦床地質(zhì)勘探、礦井開(kāi)拓等基本安全知識(shí)的了解程度；對(duì)礦山開(kāi)采、礦山設(shè)備安全性能等方面基礎(chǔ)知識(shí)的熟悉程度；對(duì)礦山生產(chǎn)與礦井災(zāi)害事故關(guān)系等基本知識(shí)的掌握程度。 ? 檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)各類(lèi)礦山（煤礦、非煤礦山）主要安全技術(shù)規(guī)程與規(guī)范的了解程度；對(duì)技術(shù)規(guī)程規(guī)范的主要技術(shù)要求、措施和參數(shù)的掌握程度。 交通運(yùn)輸安全技術(shù) ? 檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)鐵路運(yùn)輸、航空安全、公路運(yùn)輸和水運(yùn)交通安全基礎(chǔ)知識(shí)的了解程度。對(duì)交通運(yùn)輸事故預(yù)防的概念、相關(guān)機(jī)構(gòu)的職責(zé)和主要工作程序的了解程度；對(duì)事故癥候、事件標(biāo)準(zhǔn)的熟悉程度。以及對(duì)本企業(yè)所存在的主要事故隱患的掌握程度。 ? 檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)與行車(chē)事故關(guān)系、民航安全事故調(diào)查程序、主要調(diào)查技術(shù)和方法的了解程度；對(duì)道路交通事故調(diào)查分析等方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握程度。 ? 檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)交通運(yùn)輸安全主要規(guī)程與規(guī)范的了解程度；對(duì)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范的主要要求、措施和參數(shù)的掌握程度。 水利水電安全生產(chǎn)技術(shù) ? 檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)電力事故預(yù)防安全知識(shí)的掌握程度；對(duì)電網(wǎng)技術(shù)現(xiàn)狀、安全現(xiàn)狀、安全形勢(shì)，以及電網(wǎng)事故的產(chǎn)生原因、發(fā)展過(guò)程、控制措施的了解程度；對(duì)主要電氣設(shè)備常見(jiàn)事故的產(chǎn)生原因及控制措施的掌握程度；對(duì)汽輪機(jī)常見(jiàn)事故的產(chǎn)生原因及控制措施的掌握程度；對(duì)電力生產(chǎn)施工中常見(jiàn)多發(fā)人身傷害事故的產(chǎn)生原因及控制措施的熟悉程度；對(duì)大壩施工的過(guò)程，大壩施工、圍堰施工和引水隧洞施工的主要危險(xiǎn)及安全技術(shù)知識(shí)的掌握程度。 ? 檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)水利電力安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定主要內(nèi)容的了解程度。 建筑工程施工安全技術(shù) ?檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)、傷亡事故的了解程度；對(duì)建筑施工特點(diǎn)及傷亡事故類(lèi)別的熟悉程度。 ?檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)各類(lèi)建筑施工安全法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的了解程度；對(duì)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)要求、措施的掌握程度。 冶金安全生產(chǎn)技術(shù) ?檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)冶金工廠安全生產(chǎn)基本專(zhuān)業(yè)知識(shí)的熟悉程度；對(duì)冶金工廠安全生產(chǎn)及主要安全技術(shù)的掌握程度；對(duì)冶金（有色金屬冶煉及黃金選冶）安全生產(chǎn)主要技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的了解程度。 謝謝各位 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 , March 21, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 21:32:1221:32:1221:323/21/2023 9:32:12 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 :32:1221:32Mar2321Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 21:32:1221:32:1221:32Tuesday, March 21, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 :32:1221:32:12March 21, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 3月 21日星期二 下午 9時(shí) 32分 12秒 21:32: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 3月 下午 9時(shí) 32分 :32March 21, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 3月 21日星期二 9時(shí) 32分 12秒 21:32:1221 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 下午 9時(shí) 32分 12秒 下午 9時(shí) 32分 21:32: ? 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , March 21, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 21:32:1221:32:1221:323/21/2023 9:32:12 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :32:1221:32Mar2321Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 21:32:1221:32:1221:32Tuesday, March 21, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :32:1221:32:12March 21, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 21日星期二 下午 9時(shí) 32分 12秒 21:32: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 。 2023年 3月 下午 9時(shí) 32分 :32March 21, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 21日星期二 9時(shí) 32分 12秒 21:32:1221 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 下午 9時(shí) 32分 12秒 下午 9時(shí) 32分 21:32: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , March 21, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 21:32:1221:32:1221:323/21/2023 9:32:12 PM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :32:1221:32Mar2321Mar23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 21:32:1221:32:1221:32Tuesday, March 21, 2023 ? 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :32:1221:32:12March 21, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 21日星期二 下午 9時(shí) 32分 12秒 21:32: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 下午 9時(shí) 32分 :32March 21, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 3月 21日星期二 9時(shí) 32分 12秒 21:32:1221 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 下午 9時(shí) 32分 12秒 下午 9時(shí) 32分 21:32: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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