汽車傳動系統(tǒng)概述(ppt66頁)-資料下載頁
2025-03-03 16:09本頁面
【正文】 2）第一萬向節(jié)兩軸間的夾角 α 1與第二萬向節(jié)兩軸間的夾角 α 2 相等； （ 3）第一萬向節(jié)的從動叉與第二萬向節(jié)的主動叉在同一平面內(nèi)。 汽車工程基礎(chǔ) 汽車工程基礎(chǔ) 等速萬向節(jié) ? 2．等速萬向節(jié) ? 工作原理：保證萬向節(jié)在工作過程中，其傳力點永遠位于兩軸交角的平分面上。 汽車工程基礎(chǔ) 汽車工程基礎(chǔ) 汽車工程基礎(chǔ) 車橋 車橋分類：驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋。 驅(qū)動橋由主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動橋殼（或變速器殼體）等零部件組成。 汽車工程基礎(chǔ) 驅(qū)動橋的功用 1）通過主減速器齒輪的傳動，降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩； 2）主減速器采用錐齒輪傳動，改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向； 3）通過差速器可以使內(nèi)外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，適應汽車的轉(zhuǎn)向要求； 4）通過橋殼和車輪，實現(xiàn)承載及傳力作用 。 汽車工程基礎(chǔ) 主減速器 功用 1）降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩； 2）改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向； 汽車工程基礎(chǔ) 汽車工程基礎(chǔ) 汽車工程基礎(chǔ) 差速器 功用：傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn) 組成：行星齒輪、行星齒輪軸、半軸齒輪和差速器殼等 汽車工程基礎(chǔ) 差速器 汽車工程基礎(chǔ) 差速器 汽車工程基礎(chǔ) 半軸 ?半軸的內(nèi)側(cè)通過花鍵與半軸齒輪相連，外側(cè)用凸緣與驅(qū)動輪的輪轂相連。 將差速器傳來的動力傳給驅(qū)動輪。 汽車工程基礎(chǔ) 練習題 ？ ？ ？其工作過程怎樣？ ？ ？ ？ 汽車工程基礎(chǔ) 練習題 7．驅(qū)動橋的功用是什么？它由哪幾部分組成？ 8．驅(qū)動橋有哪些類型？各自特點是什么？ 9. 敘述差速器的工作原理。 演講完畢，謝謝觀看！
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