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正文內(nèi)容

汽車電氣與電子系統(tǒng)2-資料下載頁

2025-03-01 11:28本頁面
  

【正文】 任何開關(guān),不論汽車處于停車或發(fā)動機(jī)處于熄火狀態(tài)均有電,其電壓為電源電壓(12V或14V), “30 ”字樣導(dǎo)線所連接的用電設(shè)備均為發(fā)動機(jī)熄火時也需要用電的電器,如停車燈、報警燈、制動燈、頂燈、冷卻風(fēng)扇電動機(jī)等,標(biāo)有 “15 ” 字樣的導(dǎo)線為小容量用電設(shè)備的電源正極線,受點火開關(guān)控制。只有在點火開關(guān)接通后,用電設(shè)備才能通電使用。標(biāo)有 “X ”字樣的導(dǎo)線為大容量用電設(shè)備的電源正極線,受點火開關(guān)控制,只有在點火開關(guān)接通后,卸荷繼電器觸點閉合,車輛起步運行中才能使用的大容量電器所用電源線。上一頁 下一頁 返回2 .10 汽車電路的識讀161。 (2)搭鐵線也分3路:標(biāo)有 “① ”的為電源搭鐵點,標(biāo)有 “② ”、 “③ ”、“④ ” 的為中央線路板搭鐵點,標(biāo)有 “⑦ ” 的為尾燈線束搭鐵點,而標(biāo)有 “31 ” 字樣的為中央線路板內(nèi)搭鐵點。桑塔納2023型轎車的原版電氣線路圖為彩色圖,車上電線用什么顏色,圖上就即什么顏色,非常直觀。紅色線大多為控制電源線,棕色線都為接地線,白、黃色線用于控制燈,藍(lán)色線大多用于控制指示燈或傳感器,全綠、紅/黑或綠/黑用于控制脈沖式的用電器。不同用處的導(dǎo)線采用不同的底色和嵌色,給維修、安裝帶來極大的方便。161。 二、讀圖實例上一頁 下一頁 返回2 .10 汽車電路的識讀161。 讀圖實例如圖2-7所示,K 2 為繼電器,黃色圈內(nèi)標(biāo)號為12,表示該繼電器位于中央控制盒上第12號位,K 2 為電子控制的復(fù)合式繼電器。FU代表保險絲,下腳標(biāo)號代表該保險絲在中央控制盒上的位置,如FU 19 表示該保險絲處于中央控制盒第19位。保險絲的容量可從它的顏色來判明:紅色為10A、藍(lán)色為15A、綠色為30A、黃色則為20A。A13為中央控制盒上的接頭說明,該藍(lán)/黑色導(dǎo)線連接于中央控制盒A插座第13孔插頭上,以此類推,B28即在B插座第28孔插頭上。上一頁 下一頁 返回2 .10 汽車電路的識讀161。 導(dǎo)線上標(biāo)有的數(shù)字表示線的截面積,如1 .5、1 .0、2 .5分別表示該線截面積為1 .5mm 2 、1 .0mm 2 、2 .5mm 2 。X29/8表示連接插頭,即29孔插頭的第8孔。圖下端的數(shù)字:135、136、137、 … 表示 “地址 ” 碼,圖中連接端頭矩形框中的數(shù)字:36、37、85、 … 表示該導(dǎo)線與 “地址 ”碼36、37、85、 … 處的導(dǎo)線端頭對應(yīng)連接。上一頁 返回2 .11 小  結(jié)161。 1 .電路用的低壓導(dǎo)線是由擰在一起的多股銅線的導(dǎo)電線芯,外包聚氯乙烯(PVC) 絕161。 緣層制成的。161。 2 .之所以用多芯導(dǎo)線是由于電流在導(dǎo)體表面流動(集膚效應(yīng))。同樣標(biāo)稱截面的導(dǎo)線,161。 多芯導(dǎo)線的表面積比單芯導(dǎo)線大,電阻也比單芯導(dǎo)線小。161。 3 .正確決定所用導(dǎo)線規(guī)格的三個主要因素:161。 (1)導(dǎo)線必須粗到足以(在要求長度的條件下)傳輸負(fù)載部件正常運行必需的電流;下一頁 返回2 .11 小  結(jié)161。 (2)導(dǎo)線必須能耐預(yù)料到的振動;161。 (3)導(dǎo)線必須能耐預(yù)料的熱輻射。161。 4 .線規(guī)是基于導(dǎo)電線芯的直徑,線號越大、線徑越小。161。 5 .影響導(dǎo)線電阻值的因素:線徑、線長和溫度。161。 6 .端子可以壓接,也可以焊接在導(dǎo)線上,無論壓接或焊接以及端子本身,都必須能經(jīng)得住平常振動引起的應(yīng)力。161。 7 .印制線路板簡化了板上電路的接線。印制線路是用敷有銅薄或別的導(dǎo)電材料的薄樹脂或玻璃絲板制作的。上一頁 下一頁 返回2 .11 小  結(jié)161。 8 .線束是分支到各電氣部件的導(dǎo)線之集合,用了線束能減少懸在發(fā)動機(jī)艙或儀表板下面零散導(dǎo)線數(shù)目,它為汽車的照明、發(fā)動機(jī)和附屬部件的導(dǎo)線提供安全的路徑。161。 9 .線束由集束導(dǎo)線捆扎在一起而成,導(dǎo)線捆扎成若干線束總成,各總成的導(dǎo)線接到插頭上。161。 10 .電路圖體現(xiàn)汽車電氣系統(tǒng)實際的用電設(shè)備或電子部件及其接線的圖。上一頁 下一頁 返回2 .11 小  結(jié)161。 11 .電路圖是技師查找電氣問題的重要工具,學(xué)會使用電路圖將減少追蹤車上導(dǎo)線花費的時間。161。 12 .在電路圖上不是以實際圖形而是以電氣符號表示部件。161。 13 .用顏色代號和線路編號以便于追蹤導(dǎo)線。161。 14 .大多數(shù)導(dǎo)線顏色代號標(biāo)注中,第一組字母指定導(dǎo)線絕緣表面的基色,第二組字母指出追蹤色條的顏色。161。 15 .“部件設(shè)置圖表 ”用來尋找個別電器部件的確切位置。上一頁 返回161。謝謝觀賞圖2-1 電路的組成返回圖2-2 汽車電路的搭鐵返回圖2-3 電路的通、斷、短路返回甲 — 通路;乙 — 斷路;丙 — 短路圖2-4 斷線帶號法示意圖返回圖2-5 電路接線示意圖返回圖2-6 發(fā)電機(jī)、蓄電池、起動機(jī)及點火開關(guān)電路返回A — 蓄電池;B — 起動機(jī);C — 交流發(fā)電機(jī);C1 — 調(diào)壓器;D — 點火開關(guān)T2 — 發(fā)動機(jī)線束與發(fā)電機(jī)線束插頭連接(2針,在發(fā)動機(jī)室中間支架上)T3a — 發(fā)動機(jī)線束與前照燈線束插頭連接(3針,在中央線路板后面)① — 接地點(在蓄電池支架上); ② — 自身接地;B1 — 接地連接線(在前照燈線束內(nèi))表2-1 控制盒縮寫字母含義返回表2-2 常用圖形符號示意圖返回表2-2 常用圖形符號示意圖返回表2-2 常用圖形符號示意圖返回表2-3 儀表板上常用符號圖形返回表2-3 儀表板上常用符號圖形返回圖2-7 桑塔納2023型轎車電路圖返回謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAI
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