物流系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制及其系統(tǒng)化的方法-資料下載頁(yè)
2025-03-01 09:40本頁(yè)面
【正文】 19西南科技大學(xué) 呂維平從每天平均出庫(kù)量，就可推算出每種商品有多少天的庫(kù)存量，再考慮最大出庫(kù)的影響，推算出庫(kù)存量的依據(jù)。貨物 F，每天出庫(kù)一次，每天平均出庫(kù) 30件；現(xiàn)有庫(kù)存 150件，即 5天平均庫(kù)存量。如果每天最大出庫(kù)量為 32件，若保持兩天庫(kù)存量，則最大庫(kù)存應(yīng)為 64件，考慮安全因素，置安全庫(kù)存 30件，則合理庫(kù)存為 96。超過(guò)這個(gè)水準(zhǔn)的庫(kù)存從物流服務(wù)上看就屬于過(guò)剩庫(kù)存。20西南科技大學(xué) 呂維平雙重區(qū)域處理系統(tǒng)實(shí)際上是將庫(kù)存劃分為兩個(gè)區(qū)域：一個(gè)是配送中心，另一個(gè)是庫(kù)存中心，前者為物流的必要庫(kù)存，構(gòu)筑效率化的作業(yè)系統(tǒng)；后者放置過(guò)剩庫(kù)存以及出庫(kù)頻率低的貨物庫(kù)存，避免對(duì)物流作業(yè)效率化產(chǎn)生影響，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化的第一步 —— 提高倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)高效化。21西南科技大學(xué) 呂維平D 根據(jù)雙重區(qū)域處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流據(jù)點(diǎn)的重根據(jù)雙重區(qū)域處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流據(jù)點(diǎn)的重組。組。企業(yè)物流系統(tǒng)化發(fā)展的幾種模式：企業(yè)物流系統(tǒng)化發(fā)展的幾種模式：工廠工廠工廠倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)顧 客A 后處理物流模型22西南科技大學(xué) 呂維平工廠工廠工廠物流中心 顧 客B 倉(cāng)庫(kù)集約物流模型物流中心23西南科技大學(xué) 呂維平工廠工廠工廠庫(kù)存中心 顧 客C 雙重區(qū)域物流模型庫(kù)存中心配送中心配送中心24西南科技大學(xué) 呂維平工廠工廠工廠 庫(kù)存中心顧 客D 物流系統(tǒng)基本模型配送中心配送中心25西南科技大學(xué) 呂維平
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