粵教版必修一14物體運(yùn)動(dòng)的速度02-資料下載頁(yè)
2024-11-18 09:26本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】表格正確填寫(xiě)的方法：。著名物理學(xué)家、諾貝爾獎(jiǎng)獲得者費(fèi)恩曼曾講過(guò)一則笑。一位女士由于駕車(chē)超速而被警察攔住。她說(shuō)：“太太，您剛才的車(chē)速是60英里每小時(shí)！”這位女士反駁說(shuō)：“不可能的！樣開(kāi)車(chē)，在下一個(gè)小時(shí)里您將駛過(guò)60英里。我只要再行駛10英里就到家了，根本不。需要再開(kāi)過(guò)60英里的路程。這位女士沒(méi)有認(rèn)清哪個(gè)科學(xué)概念？移內(nèi)運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。常用單位還有千米／小時(shí)，km/h.平均速度的缺點(diǎn)：只能粗略反映物體在。110m欄決賽中以12秒91. 的成績(jī)勇奪冠軍。盒固定在被測(cè)的運(yùn)動(dòng)物體上。測(cè)量時(shí)A向B同時(shí)發(fā)射一。時(shí)，開(kāi)始計(jì)時(shí)，收到超聲波脈沖時(shí)計(jì)時(shí)停止。以北京為例，清朝末年北京的內(nèi)城大約。它能在20200m的高空以2倍聲速飛行，是惟一的超。但是，它的能耗太大，飛行和維護(hù)的成本太。有協(xié)和式飛機(jī)于2020年10月已全部退出運(yùn)營(yíng)。“協(xié)和史”引發(fā)人們深思。T15次列車(chē)由北京到廣州平均速度；
【正文】 紅外脈沖 超聲波脈沖 Δ x ＊資料 ? 大城市的直徑一般就是當(dāng)時(shí)最快的交通工具在 1小時(shí)內(nèi)走行的距離。以北京為例，清朝末年北京的內(nèi)城大約是一個(gè)邊長(zhǎng) 5Km的正方形，馬車(chē)的速度大約就是 5Km/h；今天，有了發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)，有了快速軌道交通，汽車(chē)、城鐵的速度大約是幾十千米每時(shí)，北京市城區(qū)的直徑也擴(kuò)大到了幾十千米。 ? 協(xié)和式客機(jī)。由英法兩國(guó)共同研制， 1976年投入運(yùn)營(yíng)。它能在 20200m的高空以 2倍聲速飛行，是惟一的超音速客機(jī)。但是，它的能耗太大，飛行和維護(hù)的成本太高，加之起飛和降落時(shí)的巨大噪聲，以及安全隱患，所有協(xié)和式飛機(jī)于 2020年 10月已全部退出運(yùn)營(yíng)。近 30年的“ 協(xié)和史 ” 引發(fā)人們深思。 作業(yè) ?必做： 根據(jù)教材 P6表 121計(jì)算： ⑴T15次列車(chē)由北京到廣州平均速度；⑵ T16次車(chē)從長(zhǎng)沙到武昌的平均速度； ⑶ T15次車(chē)在 00:40的瞬時(shí)速度。（提示：北京－廣州 2294km。長(zhǎng)沙－武昌 362km） 選做： 某人從甲地到乙地，速度為 5m/s, 返回時(shí)速度為 4m／ s,平均速度是多少？
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1