【正文】
z z1的選擇: z1 根據(jù)傳動(dòng)比選擇; z2?26~28。216。 2 載荷系數(shù) K:據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇 。216。 3 許用接觸應(yīng)力 。三、輪齒的彎曲強(qiáng)度計(jì)算機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 蝸桿傳動(dòng)說(shuō)明:216。 由于齒形的原因,通常蝸輪輪齒的彎曲強(qiáng)度比接觸強(qiáng)度大得多 。216。 故在受強(qiáng)烈沖擊、 z2特多或開(kāi)式傳動(dòng)中計(jì)算彎曲強(qiáng)度才有意義 。216。 校核公式:216。 設(shè)計(jì)公式:一、目的及對(duì)象機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 蝸桿傳動(dòng)二、計(jì)算方法216。 熱平衡時(shí),單位時(shí)間內(nèi):發(fā)熱量 = 散熱量 。216。 單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱量 (由于摩擦損耗引起 ):216。 Q1=1000P1(1h)216。 單位時(shí)間內(nèi)的散熱量:216。 Q2=htA(tt0)216。 Q1=Q2,則溫升216。 對(duì)象 — 連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動(dòng)216。 目的 — 控制油溫,防止膠合216。使用時(shí)控制:216。油溫 t一般限制在 6070℃ ,不超過(guò) 80℃216。溫升 Dt≤5060 ℃85 熱平衡計(jì)算三、提高散熱能力方法機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) —— 蝸桿傳動(dòng)216。 增大散熱面積;216。 提高散熱系數(shù):在蝸桿軸端加裝風(fēng)扇 。216。 箱內(nèi)裝冷卻水管 。謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAI