汽車電子現(xiàn)狀及發(fā)展新方向-資料下載頁(yè)
2025-02-27 19:29本頁(yè)面
【正文】 子發(fā)展的良好政策環(huán)境和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。n 重點(diǎn)突破： 實(shí)施產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)，選擇市場(chǎng)需求大、現(xiàn)有基礎(chǔ)好的技術(shù)作為產(chǎn)業(yè)化突破口。 我國(guó)汽車電子目前的發(fā)展規(guī)劃n 建立攻關(guān)平臺(tái)： 建立汽車電子工程研究中心，針對(duì)汽車電子的前沿技術(shù)，集中力量開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，解決汽車電子產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。n 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)： 通過(guò)政府支持、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、研發(fā)先導(dǎo)，培育出以汽車電子產(chǎn)品為核心，多行業(yè)參與、多投資主體的大型企業(yè)集團(tuán)。 n 零部件 ：要象計(jì)算機(jī)行業(yè)的分工與合作那樣，實(shí)現(xiàn)汽車電子中的底層零件系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化與規(guī)?；?，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)入全球市場(chǎng)。 階段 2：大批量、低成本、專業(yè)化生產(chǎn)，逐步引進(jìn)消化關(guān)鍵技術(shù)階段 1：以低技術(shù)含量、低價(jià)加工對(duì)象為切入點(diǎn)，進(jìn)入國(guó)際供應(yīng)體系階段 3：自主研發(fā)，掌握技術(shù)含量高、更加關(guān)鍵的新產(chǎn)品關(guān)于汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)路線n ECU：堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)，完成部件的系統(tǒng)集成；因?yàn)樗旧砭褪遣考嘘P(guān)鍵的一個(gè)部分，兩者無(wú)法分割； ECU決定了部件的性能、價(jià)格和產(chǎn)品的升級(jí)和改進(jìn)的可能。全球電子元件供應(yīng)體系自主開(kāi)發(fā)硬件和軟件大批量、低成本規(guī)模化生產(chǎn)自主系統(tǒng)匹配與標(biāo)定與家電行業(yè)發(fā)展規(guī)律一致開(kāi)發(fā)手段人才培養(yǎng)試驗(yàn)設(shè)施測(cè)試平臺(tái)國(guó)家工程中心關(guān)于汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)路線n 各種控制系統(tǒng) ：汽車零部件升級(jí)和換代的主戰(zhàn)場(chǎng)，機(jī)電一體化關(guān)鍵所在：堅(jiān)持自主系統(tǒng)集成、自主開(kāi)發(fā)，積極開(kāi)展技術(shù)引進(jìn)和委托設(shè)計(jì)。關(guān)于汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)路線n 信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) ：與汽車本身的性能相對(duì)獨(dú)立，屬于信息產(chǎn)業(yè)在移動(dòng)車輛上的延伸。結(jié)合國(guó)家的信息技術(shù)發(fā)展來(lái)確定整車網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和方向。關(guān)于汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)路線謝謝大家！本文部分資料來(lái)源于清華大學(xué)歐陽(yáng)明高教授，特本文部分資料來(lái)源于清華大學(xué)歐陽(yáng)明高教授，特此表示感謝！此表示感謝！謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAI
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