典型制造系統(tǒng)課件——汽車構(gòu)造(作業(yè)參考)-資料下載頁
2025-02-27 01:07本頁面
【正文】 程中基礎(chǔ)件位置不變 ， 裝配所需要的零部件全部匯集在工作地點附近 ， 由一組工人去完成 。 2） 移動式裝配 是將汽車總成或部件置于裝配線上 、通過連續(xù)或間歇的移動使其順次經(jīng)過各裝配工作地點 ，以完成全部裝配工作 。 ∧ ∨ 2. 總裝配線的組成 總裝線一般是由以下幾個部分組成的： 內(nèi)飾裝配線 底盤裝配線 外飾裝配線 車輛行駛性能檢測線 ∧ ∨ 3. 總裝配線的物流設(shè)備 由于在汽車的總裝配階段所需各種零部件都要運到總裝配線上進行裝配 ， 因此物流量相當(dāng)大 。用于 總裝配線的物流裝配 主要有以下三類： 卸貨設(shè)備 搬運移動設(shè)備 輸送設(shè)備 ∧ ∨ 4. 先進制造系統(tǒng)的技術(shù)特征 汽車制造系統(tǒng)是各類制造系統(tǒng)中的典型代表 ， 幾乎所有的先進制造模式和技術(shù)都在汽車制造過程中得到了應(yīng)用 。 （ 1）工業(yè)機器人 a） b） 圖 87 工業(yè)機器人在轎車總裝配線的應(yīng)用 ∧ ∨ 4. 先進制造系統(tǒng)的技術(shù)特征 （ 2） 自動導(dǎo)向車（ AGV） 在汽車總裝線應(yīng)用 AGV可實現(xiàn)動態(tài)裝配，提高裝配線的自動化水平。 AGV系統(tǒng)的中心控制臺可進行多車系統(tǒng)集中調(diào)度、監(jiān)視、管理。通過網(wǎng)絡(luò)通信，采用激光導(dǎo)航技術(shù)，保證了 AGV快速運行，精確定位，實現(xiàn)了工作區(qū)域內(nèi)全方位自由行走，自動安全避讓等功能。 ∧ ∨ 4. 先進制造系統(tǒng)的技術(shù)特征 （ 2） 自動導(dǎo)向車（ AGV） ∧ ∨ 圖 88 正在運送轎車后橋的 AGV 4. 先進制造系統(tǒng)的技術(shù)特征 （ 3） 電動多軸擰緊機 圖 89 用電動多軸擰緊機裝配車輪 電動擰緊機多軸是一種目前比較先進的螺栓擰緊設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對擰緊扭矩和角度的精確控制。它使用了高精度的傳感器，通過工控機控制擰緊力矩的大小，使螺釘、螺母的擰緊扭矩完全達到工藝要求范圍，保證了產(chǎn)品的裝配質(zhì)量。 ∧ ∨ 4. 先進制造系統(tǒng)的技術(shù)特征 （ 4） 總裝車間物流配送系統(tǒng) 圖 810 轎車總裝線的物流系統(tǒng)方案 指令 拆散中心 集裝箱 分籃中心 拖車 生產(chǎn)線 貨筐車 前一輛車 后一輛車 ∧ ∨ 第 8章復(fù)習(xí)思考題 () 1 汽車的總體構(gòu)造包括哪四大組成部分 ? 2 汽車的底盤由哪幾部分組成 ? 3 簡述汽車的設(shè)計過程 。 4 汽車的動力總成包括哪些組件 ？ 其零件的制造一般涉及到哪些生產(chǎn)工藝 ？ 5 汽車發(fā)動機的機械加工有何主要工藝要求 ？ 6 汽車的車身制造自動化技術(shù)水平體現(xiàn)在哪些作業(yè)中 ？ 7 汽車總裝配的主要內(nèi)容是什么 ？ 各應(yīng)用了何種先進制造技術(shù) ？ 8 你對在汽車制造系統(tǒng)中采用先進制造模式有何認識 ？ ∧ ∨ ∧ ∨ THANK EVERYONE!
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