【正文】 量的多少有關(guān)。一般情況下，柴油機(jī)每一工況對(duì)應(yīng)于一確定的 α值 (稱冒煙界限 )。低于該值時(shí)，混合氣過濃，燃燒不完全，煙度增大。若進(jìn)氣系統(tǒng)工作狀況正常，則由冒煙界限決定了柴油機(jī)在各種工況下的極限供油量。由于在不同轉(zhuǎn)速下，冒煙界限有所不同，因此不同轉(zhuǎn)速下的極限供油量也會(huì)有所不同。如果在任何轉(zhuǎn)速下，噴油泵 噴油嘴的供油量均低于極限供油量，柴油機(jī)排放廢氣的煙度就較低。 2023/3/17 54 （ 4）噴油壓力波形分析 柴油機(jī)噴油泵和噴油器的技術(shù)狀況決定了燃油的噴射質(zhì)量，從而對(duì)柴油機(jī)的工作性能有很大影響，在不解體情況下，可以通過燃油噴射過程中高壓油管中的壓力變化來檢測(cè)柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的技術(shù)狀況。 2023/3/17 55 燃油噴射過程 圖 318為在有負(fù)荷情況下實(shí)測(cè)得到的高壓油管內(nèi)壓力 p和噴油器針閥升程 S隨凸輪軸轉(zhuǎn)角 θ變化的關(guān)系曲線。由于在高壓油管內(nèi)靠近噴油泵端和靠近噴油器端的壓力并不完全相同，因此分別給出了燃油噴射過程中該兩端的壓力變化曲線。 圖中，高壓油管中的壓力 p0、 pmax、 pb、 pr分別表示針閥開啟壓力、最高壓力、針閥關(guān)閉壓力和油管中的殘余壓力。 2023/3/17 56 圖 318高壓油管內(nèi)壓力曲線和針閥升程曲線 a） 噴油泵端壓力曲線 b） 噴油器端壓力曲線 c） 針閥升程曲線 2023/3/17 57 壓力波形檢測(cè) 采用柴油機(jī)專用示波器和柴油機(jī)綜合測(cè)試儀、汽柴油機(jī)綜合測(cè)試儀等，均能在柴油機(jī)不解體情況下，檢測(cè)各缸高壓油管中的壓力波形和噴油器針閥升程波形。通過波形分析，不但可以得到最高壓力 pmax，針閥開啟、關(guān)閉壓力 p0、 pb以及殘余 pr ，還可判斷噴油泵、噴油器故障和各缸噴油過程的均勻性。 高壓油管內(nèi)的壓力波形，可通過按鍵選擇用全周期單缸波、多缸平列波、多缸并列波和多缸重疊波四種方式進(jìn)行觀測(cè)。 2023/3/17 58 全周期單缸波 六缸平列波 2023/3/17 59 六缸并列波 六缸重疊波 觀測(cè)針閥升程波形時(shí)，應(yīng)拆下所測(cè)噴油器的回油管，并旋入針閥傳感器。當(dāng)傳感器觸桿被頂起時(shí)，把傳感器鎖緊，按使用要求通過按鍵選擇，被測(cè)缸的針閥升程波形則會(huì)顯示在屏幕上。必要時(shí)，可把該缸針閥升程波形和壓力波形同時(shí)顯示在屏幕上，以便對(duì)照觀測(cè) . 2023/3/17 60 壓力波形分析 (1) 典型故障波形 把所測(cè)壓力波形與典型供油壓力波形比較，可判斷噴油泵或噴油器故障，使用 WFJI型微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀測(cè)得的常見故障波形如下： 1) 噴油泵不泵油或噴油器在開啟位置咬死，不能關(guān)閉 當(dāng)噴油泵柱塞彈簧折斷或因其他原因而使噴油泵不泵油或泵油很少時(shí)，高壓油管內(nèi)的壓力很低，噴油器針閥在開啟位置 “ 咬死 ” 不能落座關(guān)閉時(shí)，高壓油管內(nèi)同樣不能建立起足夠高的噴油壓力，此時(shí)的故障波形如圖 319所示。 2023/3/17 61 圖 319噴油泵不泵油或噴油器 針閥在開啟位置“咬死” 2) 噴油器在關(guān)閉位置不能開啟 產(chǎn)生該故障的主要原因是針閥開啟壓力調(diào)整過高或噴油器針閥被高溫?zé)Y(jié)而“咬死”，此時(shí)，噴油泵正常供油但噴油器不噴油，反映在油壓波形曲線上，則曲線光滑無抖動(dòng)、如圖 319所示。 圖 320 噴油器在關(guān)閉位置不能開啟 2023/3/17 62 3)噴油器噴前滴漏 產(chǎn)生噴前滴漏的主要原因是噴油器針閥密封不嚴(yán)或針閥磨損過度，或者臟物粘在針閥密封面 ,在油壓波形曲線上 ,表現(xiàn)為上升階段有兩個(gè)抖動(dòng)點(diǎn)，如圖 321所示。 4)高壓油路密封不嚴(yán) 高壓油路密封不嚴(yán)時(shí) ,油壓波形曲線殘余壓力部分呈窄幅振抖并逐漸降低，如圖 322所示。 圖 321噴油器噴前滴漏圖 圖 322高壓油路密封不嚴(yán) 2023/3/17 63 隔次噴射 隔次噴射指某次噴射后，油管內(nèi)殘余壓力低，而下一次供油量又很小，高壓油管中產(chǎn)生的油壓不足以使噴油器針閥開啟，于是燃油儲(chǔ)存在油管中，直到第二次供油時(shí)針閥才開啟，使兩次供油一次噴出。隔次噴射一般在供油量較小、噴油器彈簧壓力較高時(shí)發(fā)生。反映在油壓波形曲線上，則殘余壓力部分上下抖動(dòng)，如圖 323所示。 圖 323 噴油器隔次噴射 2023/3/17 64 (2) 油壓檢測(cè) 為使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的工作性能，在發(fā)動(dòng)機(jī)各缸油壓波形曲線上觀測(cè)到的最高壓力 pmax、針閥開啟壓力p0、針閥關(guān)閉壓力 pb、油管中的殘余壓力 pr應(yīng)基本相等，并符合規(guī)定要求。若噴油壓力低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)在專用噴油器試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)噴油器進(jìn)行調(diào)試。 (3)各缸供油量一致性檢測(cè) 在各缸壓力 p0、 pmax、 pb、 pr基本一致的前提下，可通過波形比較來檢測(cè)各缸供油量的一致性。波形比較時(shí)，先把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整至中、高速，而后利用并列波或重疊波比較各缸油壓波形的一致性。若波形三階段的重疊均較好，則說明各缸供油量比較一致 。若某一缸波形窄，則說明該缸供油量小 。若波形寬，則說明該缸供油量大。 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , March 17, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 08:21:2108:21:2108:213/17/2023 8:21:21 AM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 :21:2108:21Mar2317Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 08:21:2108:21:2108:21Friday, March 17, 2023 ? 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 :21:2108:21:21March 17, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 2023年 3月 17日星期五 上午 8時(shí) 21分 21秒 08:21: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 3月 上午 8時(shí) 21分 :21March 17, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 3月 17日星期五 8時(shí) 21分 21秒 08:21:2117 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 上午 8時(shí) 21分 21秒 上午 8時(shí) 21分 08:21: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , March 17, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 08:21:2108:21:2108:213/17/2023 8:21:21 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :21:2108:21Mar2317Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 08:21:2108:21:2108:21Friday, March 17, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :21:2108:21:21March 17, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 17日星期五 上午 8時(shí) 21分 21秒 08:21: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 。 2023年 3月 上午 8時(shí) 21分 :21March 17, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 17日星期五 8時(shí) 21分 21秒 08:21:2117 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 上午 8時(shí) 21分 21秒 上午 8時(shí) 21分 08:21: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , March 17, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 08:21:2108:21:2108:213/17/2023 8:21:21 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :21:2108:21Mar2317Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 08:21:2108:21:2108:21Friday, March 17, 2023 ? 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :21:2108:21:21March 17, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 17日星期五 上午 8時(shí) 21分 21秒 08:21: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 上午 8時(shí) 21分 :21March 17, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 3月 17日星期五 8時(shí) 21分 21秒 08:21:2117 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 上午 8時(shí) 21分 21秒 上午 8時(shí) 21分 08:21: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴