【正文】 類型 基本通行能力 設(shè)計通行能力 人行道，人 /（ hm ） 2400 1800～ 2100 人行橫道，人 /（ hgm ） 2700 2023～ 2400 人行天橋，人 /（ hm ） 2400 1800～ 2023 人行地道，人 /（ hm ） 2400 1440～ 1640 車站碼頭的人行天橋、人行地道，人 /（ hm ） 1850 1400 注： hg為綠燈時間。 3600 ppppvCSb?人行設(shè)施的基本通行能力一般以 1h、 1m寬道路上通過的行人數(shù)（人）表示。人行道、人行橫道、人行天橋、人行地道等單位寬度內(nèi)的基本通行能力可根據(jù)行走速度、縱向間距和占用寬度計算。 《 規(guī)范 》 源文： 通行能力和服務(wù)水平 唯實 惟新 至誠 致志 0 .50 m 厚度 0 .60m 寬度 （ a ）人體橢圓 圖 15 行人站立空間的人體橢圓與行人所需的前行空間 步行空間 心理 空間 （ b ）行人所需的前行空間 人行設(shè)施 表 人行道服務(wù)水平 人行道服務(wù)水平分級標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表 ， 設(shè)計時宜采用 三級服務(wù)水平 。 服務(wù)水平 一級 二級 三級 四級 人均占用面積（ m2） ～ ～ 人均縱向間距（ m） ～ ～ 人均橫向間距（ m） ～ ～ 步行速度（ m/s） ～ ～ 最大服務(wù)交通量 [人 /(hm)] 1580 2500 2940 3600 《 規(guī)范 》 源文： 通行能力和服務(wù)水平 唯實 惟新 至誠 致志 城市快速路 —— 是指在城市內(nèi)修建的 ， 中央分隔帶對向車流 、 全部控制出入 、 控制出入口間距及形式 ， 具有單向雙車道或以上的多車道 ， 并設(shè)有配套的安全與管理設(shè)施的城市道路 。 城市快速路通常由 主路 、 輔路 、 出入口和匝道 等組成以保證機動車具有快速 、 連續(xù)的交通條件 。 主路 ：整體式橫斷面用中央分隔帶將上 、 下行車流分隔開 ， 車輛分方向單向行駛；分離式分上 、 下行車流路福 ， 車輛可在不同高程位置分方向單向行駛 。 輔路 ： 集散主路車輛交通 ， 設(shè)置于主路兩側(cè)或一側(cè) ， 單向或雙向行駛 。 城市 快速路 設(shè)計 唯實 惟新 至誠 致志 整體式 分離式 唯實 惟新 至誠 致志 分離式高架路 唯實 惟新 至誠 致志 出口 入口 唯實 惟新 至誠 致志 快速路設(shè)計時采用的最大服務(wù)交通量應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 雙向四車道快速路折合成當(dāng)量小客車的年平均日交通量為 40000pcu～80000pcu。 2 雙向六車道快速路折合成當(dāng)量小客車的年平均日交通量為 60000pcu～120230pcu。 3 雙向八車道快速路折合成當(dāng)量小客車的年平均日交通量為 100000pcu～160000pcu。 ?設(shè)計適應(yīng)交通量范圍根據(jù)設(shè)計速度及不同服務(wù)水平下的設(shè)計交通量確定。 ?雙向四車道、六車道的快速路適應(yīng)交通量低限采用 60km/h設(shè)計速度時二級服務(wù)水平情況下的最大服務(wù)交通量，預(yù)留一定的交通量增長空間；雙向八車道的快速路考慮斷面規(guī)模較大，標(biāo)準(zhǔn)太低性價比較差，適應(yīng)交通量低限采用 80km/h設(shè)計速度時二級服務(wù)水平情況下的最大服務(wù)交通量；高限均為 100km/h設(shè)計速度時三級服務(wù)水平情況下的最大服務(wù)交通量，與設(shè)計服務(wù)水平一致。 《 規(guī)范 》 源文： 快速路最大服務(wù)交通量 唯實 惟新 至誠 致志 城市快速路設(shè)計 （ 1） 橫斷面 （ 2） 平面 （ 3） 縱斷面 （ 4） 出入口設(shè)計 （ 5） 城市高架路設(shè)計 城市 快速路 設(shè)計 車行道 主路： 輔路： 根據(jù)交通量發(fā)展預(yù)測與通行能力確定 快速路出入間距無法滿足車輛交織及加減速要求的規(guī)定時設(shè)置 ； 集散車道： 變速車道： 設(shè)在快速車道出入口的銜接路段，與輔路或匝道相接 ； 緊急停車帶： 四車道的快速路應(yīng)在行車方向右側(cè)設(shè)寬度不小于 、連續(xù)或不連續(xù)的緊急停車帶 聯(lián)系快速路兩側(cè)單位及街區(qū)機動車與主路交通出入；設(shè)計車速 ≦ 40km/h；市中心連續(xù)設(shè)置，市郊可以間斷設(shè)置。 分車帶 路 肩 唯實 惟新 至誠 致志 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , March 14, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 10:37:1810:37:1810:373/14/2023 10:37:18 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 :37:1810:37Mar2314Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 10:37:1810:37:1810:37Tuesday, March 14, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 :37:1810:37:18March 14, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 3月 14日星期二 上午 10時 37分 18秒 10:37: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 3月 上午 10時 37分 :37March 14, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 2023年 3月 14日星期二 10時 37分 18秒 10:37:1814 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 上午 10時 37分 18秒 上午 10時 37分 10:37: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 , March 14, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 10:37:1810:37:1810:373/14/2023 10:37:18 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 :37:1810:37Mar2314Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 10:37:1810:37:1810:37Tuesday, March 14, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :37:1810:37:18March 14, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 14日星期二 上午 10時 37分 18秒 10:37: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 。 2023年 3月 上午 10時 37分 :37March 14, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 14日星期二 10時 37分 18秒 10:37:1814 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 上午 10時 37分 18秒 上午 10時 37分 10:37: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , March 14, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 10:37:1810:37:1810:373/14/2023 10:37:18 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :37:1810:37Mar2314Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 10:37:1810:37:1810:37Tuesday, March 14, 2023 ? 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強。 :37:1810:37:18March 14, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 14日星期二 上午 10時 37分 18秒 10:37: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 上午 10時 37分 :37March 14, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 3月 14日星期二 10時 37分 18秒 10:37:1814 March 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 上午 10時 37分 18秒 上午 10時 37分 10:37: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴