【正文】 電瓶 車司機 成品倉庫 保管員 搬運工 1 發(fā)放合格證 2 開入庫單 3 運輸 4 清點數(shù)量、核查合格證及入庫單 5 入庫碼放 6 登記上帳 /卡 環(huán)節(jié) 崗位 車間輔助材料采購流程圖 工段長 車間材料員 車間 主任 供應(yīng)處物資管理員 1 工段月度機配件計劃 2 工段月度材料計劃 3 匯總編制車間月度材料計劃 4 批準(zhǔn) 5 報送供應(yīng)處物資管理員 6 匯總、平衡、編制公司采購計劃 環(huán)節(jié) 崗位 C 車間輔助材料采購流程圖 供應(yīng)處處長 財務(wù)處處長 供應(yīng)處物資采購員 供應(yīng)處倉庫保管員 7 審查 8 批準(zhǔn) 9 實施采購 10 清點數(shù)量 /通知工段長 環(huán)節(jié) 崗位 C C 車間輔助材料采購流程圖 車間工段長 供應(yīng)處物資采購員 供應(yīng)處倉庫保管員 11 檢驗 12 檢驗 13 辦理退貨 14 開入庫單 15 登記上帳 環(huán)節(jié) 崗位 C 不合格 合格 漿料采購流程圖 供應(yīng)處物資 采購員 技術(shù)處 漿料化驗工 供應(yīng)處 倉庫保管員 1 實施采購（接生產(chǎn)計劃流程 31） 2 檢驗 3 辦理退貨 4 開入庫單 5 登記上帳 環(huán)節(jié) 崗位 不合格 合格 車間輔助材料領(lǐng)用流程圖 車間保全工 車間工段長 /輪班長 物資供應(yīng)處倉庫保管員 1 提出材料領(lǐng)用申請 2 簽字批準(zhǔn) 3 填寫領(lǐng)料卡，發(fā)放 環(huán)節(jié) 崗位 設(shè)備維修管理制度編制流程圖 車間工段長 設(shè)備處設(shè)備管理員 設(shè)備處處長 生產(chǎn)部部長 1 依據(jù)國家頒布的設(shè)備維護標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備說明書 2 審查 3 匯總審查，批準(zhǔn) 4 執(zhí)行 環(huán)節(jié) 崗位 設(shè)備維修大周期計劃制訂流程圖 車間工段長 車間主任 設(shè)備處處長 生產(chǎn)部 部長 1 依據(jù)設(shè)備管理制度編制設(shè)備維修大周期計劃 2 審查 3 匯總審查 4 批準(zhǔn) 5 執(zhí)行 環(huán)節(jié) 崗位 設(shè)備維修月度計劃制訂流程圖 車間工段長 車間 計劃員 設(shè)備處 處長 1 編制月度設(shè)備維修 /保養(yǎng)計劃 2 審查、調(diào)整、平衡 3 匯總批準(zhǔn) 4 執(zhí)行 環(huán)節(jié) 崗位 設(shè)備維修月度計劃變更流程圖 車間 計劃員 車間 工段長 設(shè)備處處長 1 接受臨時任務(wù)與計劃發(fā)生矛盾 2 生產(chǎn)計劃與維修計劃發(fā)生矛盾 /調(diào)整維修計劃 3 申請變更維修計劃 4 審查 /批準(zhǔn) 5 執(zhí)行 環(huán)節(jié) 崗位 車間工資余額考核流程圖 薪酬管理員 企業(yè)管理專員 物資管理員 技術(shù)處處長 生產(chǎn)統(tǒng)計員 1 計算應(yīng)發(fā)工資 2 質(zhì)量考核 3 用電消耗考核 4 機物料消耗考核 5 單項獎懲考核 6 漿料消耗考核 7 制成率考核 環(huán)節(jié) 崗位 C 車間工資余額考核流程圖 企業(yè)管理專員 薪酬管理員 企管處處長 財務(wù)部 8 各現(xiàn)場管理等其它考核 9 傳遞應(yīng)發(fā)工資和實發(fā)工資給企業(yè)管理專員 10 根據(jù)獎懲政策計算實得工資和工資余額 11 批準(zhǔn) 13 減去已發(fā)工資 14 財務(wù)記帳、撥款到銀行 環(huán)節(jié) 崗位 C 車間工資核算流程 車間 輪班長 /工段長 車間職能檢查人員 車間 勞資員 1 月計件產(chǎn)量記錄 /工時完成情況記錄 2 自檢、評分、考核記錄 3 落實車間及外部檢查考核 4 制作個人工資計算表 5 制作工資匯總表 環(huán)節(jié) 崗位 C 車間工資核算流程 車間 主任 薪酬管理員 財務(wù)處 工資出納 6 審批，簽字 7 核對 8 財務(wù)記帳、審核、匯總 9 工資表交銀行 環(huán)節(jié) 崗位 C 質(zhì)量問題嚴(yán)重程度判斷流程 輪班長 技術(shù)處試驗工 技術(shù)處工藝 管理員 1 做試驗抽樣試驗 2 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 3 質(zhì)量把關(guān)發(fā)現(xiàn)問題 /報告技術(shù)處試驗工 4 初步判斷質(zhì)量問題嚴(yán)重程度 5 啟動一般質(zhì)量問題處理流程 6 啟動重要 /嚴(yán)重質(zhì)量問題處理流程 環(huán)節(jié) 崗位 一般質(zhì)量問題 重要 /嚴(yán)重質(zhì)量問題 本部門一般質(zhì)量問題處理流程圖 技術(shù)處試驗工 責(zé)任人員 車間工段長 質(zhì)量管理辦公室主任 1 組織分析原因，制定措施 2 批準(zhǔn)措施 3 實施 4 驗證措施有效性（接質(zhì)量問題嚴(yán)重程度判斷流程 1） 5 備案、完善質(zhì)量體系 環(huán)節(jié) 崗位 內(nèi)部重要質(zhì)量問題處理流程圖 技術(shù)處處長 生產(chǎn)部部長 車間工段長 /技術(shù)處工藝管理員 /技術(shù)處試驗工 質(zhì)量管理辦公室主任 1 （接質(zhì)量問題嚴(yán)重程度判斷流程 1）監(jiān)督處理全過程 2 （接質(zhì)量問題嚴(yán)重程度判斷流程 1）原因分析，制定措施，確定責(zé)任部門 3 批準(zhǔn) 4 組織責(zé)任部門實施 /措施糾正 5 驗證措施有效性 5 通知責(zé)任部門 7 備案、完善質(zhì)量體系 環(huán)節(jié) 崗位 有效 無效 嚴(yán)重質(zhì)量問題解決流程圖 質(zhì)量管理辦公室主任 技術(shù)處處長 管理者 代表 1 確認(rèn)嚴(yán)重質(zhì)量問題 2 傳遞 3 提出 /確認(rèn)處理意見 4 組織原因分析，制定措施 5 組織實施 6 驗證措施有效性 7 備案、完善體系 環(huán)節(jié) 崗位 有效性不足 合同、訂單處理和客戶服務(wù)流程 客戶服務(wù)中心公關(guān)員 客戶 1 合同訂單信息錄入計算機（接發(fā)貨業(yè)務(wù)流程 1） 2 向計劃處計劃員了解訂單生產(chǎn)進度，并錄入計算機 3 向車隊長確認(rèn)發(fā)貨日期。并錄入計算機 4 客戶來電詢問合同進展情況 5 答復(fù) 環(huán)節(jié) 崗位 處理客戶質(zhì)量投訴流程圖 客戶服務(wù)中心公關(guān)員 客戶服務(wù)中心主任 營銷部部長 1 收到客戶投訴 2 確認(rèn)客戶的要求和問題程度 3 輕微質(zhì)量問題自己處理 /反饋客戶 4 向營銷部部長匯報 5 批準(zhǔn)調(diào)查方案 6 與客戶聯(lián)系，確定到客戶處調(diào)查時間 環(huán)節(jié) 崗位 少量退換 /改進 索賠 C1 C2 處理客戶質(zhì)量投訴流程圖 客戶服務(wù)中心主任 市場部部長 質(zhì)量管理辦公室主任 8 組織有關(guān)部門，到客戶處調(diào)查，提出解決方案 9 批準(zhǔn)對客戶的反饋意見 10 反饋客戶 11 啟動內(nèi)部嚴(yán)重質(zhì)量問題處理流程 /備案，完善質(zhì)量體系 環(huán)節(jié) 崗位 C2 C1 新產(chǎn)品開發(fā)流程圖 產(chǎn)品研發(fā)人員 /銷售員 /經(jīng)銷處處長 /營銷部部長 企管專員 營銷部部長 總工程師 產(chǎn)品研發(fā)中心主任 1 研究市場動態(tài)，發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品需求，產(chǎn)品市場反饋 2 新產(chǎn)品立項 2 提出新產(chǎn)品試制計劃 3 批準(zhǔn)新產(chǎn)品試制計劃 4 與制造部技術(shù)處共同研究工藝可行性與試制方案 5 批準(zhǔn)試制方案 6 申請車間的試制臺時 環(huán)節(jié) 崗位 C1 C2 新產(chǎn)品開發(fā)流程圖 計劃處處長 車間 車間計劃員 研發(fā)技術(shù)人員 銷售業(yè)務(wù)員 /研發(fā)技術(shù)人員 7 安排在車間試制 8 試制 9 記錄臺時和車間參與人員及工時，計入業(yè)務(wù)考核 10 工藝、技術(shù)參數(shù)、樣品歸檔 11 新產(chǎn)品銷售 環(huán)節(jié) 崗位 C1 C2 設(shè)備維修月度計劃制訂流程圖 車間工段長 車間 主任 設(shè)備處處長 1 編制月度設(shè)備維修 /保養(yǎng)計劃 2 審查 3 匯總批準(zhǔn) 4 執(zhí)行 環(huán)節(jié) 崗位 下一步改善建議 ? 建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和建立供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，將個人掌握的資源回歸企業(yè) ? 挑選有潛力的學(xué)生，進行職業(yè)生涯設(shè)計，在各主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)實習(xí)后，充實到銷售人員隊伍 ? 改紡協(xié)調(diào)會存在的根源是為了解決車間之間的物料供應(yīng)銜接和協(xié)調(diào)，以及原材料按時供應(yīng)的問題。計劃處沒有物料供應(yīng)的實時信息，在安排改紡計劃時心中無數(shù)。車間之間對在制品、庫存、原材料庫存，在途原料等信息缺乏總體把握，難以安排生產(chǎn)物料需求。接受客戶定單之后，要根據(jù)交貨期調(diào)整物料供應(yīng)計劃和重新排產(chǎn)。鑒于市場競爭對裕華的要求是快速對市場做出放應(yīng)，實行小批量（或綜合需求信息后形成大批量）多品種的生產(chǎn)模式，應(yīng)用生產(chǎn)計劃管理信息系統(tǒng)（ MRPII或簡單 ERP模塊）是有效的解決方案 ? 以信息中心為基礎(chǔ)建立企業(yè)管理信息系統(tǒng)，將企業(yè)綜合信息和環(huán)鏡信息輸入企業(yè)管理信息系統(tǒng)，在系統(tǒng)內(nèi)建立決策模型，直接為經(jīng)營決策提供咨詢 演講完畢，謝謝觀看！