汽車電器整理-資料下載頁
2025-02-22 11:20本頁面
【正文】 負極搭鐵的車：接線柱 B蓄電池； L轉(zhuǎn)向開關(guān) 溫度表 測發(fā)動機冷卻液溫度： 353363K 雙金屬片式 熱敏電阻式 電熱式 電磁式 雙線圈式 三線圈式 燃油表 電熱式 電磁式 指示油箱燃油儲量 油壓表 測發(fā)動機機油壓力： ~ + 雙金屬電熱脈沖式傳感器配套使用 雙金屬片式 電磁式 動磁式 + 可變電阻式配套使用 車速里程表 磁感應(yīng)式車速里程表 電子式車速里程表 注意： 安裝時不得傾斜垂直位置 30176。工作臂必須位于補償壁之上 3對渦輪蝸桿 6位數(shù)字輪 1/10km 99999km 轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn) 1周 —產(chǎn)生 8個脈沖信號 汽車每行駛 1km====車速傳感器輸出 4127個脈沖 燃料電池特點 燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置，與車用內(nèi)燃機相比較 ,主要具有以下優(yōu)點 : 1 效率高 燃料電池的化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，燃料電池不是熱機，因此不受卡諾循環(huán)的限制，效率很高。理論上能量效率可接近 100％，目前熱、電總效率已達 80%。 2 排氣清潔，對環(huán)境污染少 燃料電池沒有燃燒過程，用化學(xué)方式直接轉(zhuǎn)換化學(xué)能，稱為 “冷燃燒 ”，所以氫 /氧燃料電池的產(chǎn)物只有水，沒有其他廢氣排出，屬于零排放或接近零排放。 3 過載能力強 燃料電池的短時過載能力可達 200％的額定功率或更大，而內(nèi)燃機沒有這樣強的過載能力，燃料電池的這個特點特別適合汽車的短時加速的特性。 4 構(gòu)造簡單，維護保養(yǎng)方便，容易實現(xiàn)模塊化 燃料電池容易通過模塊化組合，串聯(lián)、并聯(lián)，提高輸出功率。 5 噪聲小、振動少，對機械加工要求不高 燃料電池屬于靜態(tài)能量轉(zhuǎn)換裝置，無運動部件，因此在運行過程中沒有噪音，振動很小。 燃料電池具有如下缺點： 1 價格高 目前質(zhì)子交換膜燃料電池的價格雖然已有所降低，但是要達到 30－50美元 /kW的目標還需要一段時間的努力。 2 貴金屬催化劑 鉑的用量雖然已降低，但是距 。 3 燃料的限制 目前車用的燃料電池主要是質(zhì)子交換膜燃料電池，它們只能用純氫作燃料。 傳感器分類 按測量原理： 結(jié)構(gòu)型 物性型 復(fù)合型 利用機械構(gòu)件的變形、位移將被測量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電阻、電感、電容等物理量 利用材料的固態(tài)物理特性及其 各種物理、化學(xué)效應(yīng)工作的 空氣流量計、曲軸位置傳感器等 氧傳感器 溫度傳感器 常用傳感器工作原理 磁電式 霍爾式 壓電式 光電式 熱電式 石英晶體、壓電陶瓷 直線移動式、轉(zhuǎn)動式（變磁阻式） 測電流、磁場、位移、壓力、壓差、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角 負溫度系數(shù)熱敏電阻 NTC、正 PTC、臨界溫度系數(shù) CRT 1在光線的作用下電子逸出物體表面的現(xiàn)象，稱為外光電效應(yīng)，如光電管、光電倍增管 2 電阻率改變的現(xiàn)象，內(nèi)光電效應(yīng)，如光敏電阻 /二極管 /晶體管 /晶閘管 3 產(chǎn)生一定方向的電動勢，稱光電電動勢現(xiàn)象，如光電池 葉片式空氣流量 計 ：用電壓比隨節(jié)氣門打開而下降； 電壓值與進氣量成正比。 卡門旋渦式空氣流量 計 ：光學(xué)式（ 流量與頻率成正比 ）； 超聲波式 空氣密度與渦旋會有相位差 熱線式空氣流量 計 ：用鉑金熱線電阻，溫度不變，會增大電流 惠斯通電橋，測精密電阻上的電壓 博世公司：怠速 2V,3500r/min3V 福特：未啟動 ；熱怠速 ；熱車經(jīng)濟時速 ；節(jié)氣門全開 溫度傳感器都采用負溫度系數(shù)的半導(dǎo)體熱敏元件。 轉(zhuǎn)速傳感器用來測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以確定基本噴油量和 基本點火提前角。 曲軸位置傳感器用來確定相對于 每缸壓縮上止點的噴油定時和點火定時， 在順序噴射發(fā)動機上還需要有判缸信號。 熱敏電阻裸露在大氣中，用以檢測發(fā)動機的 進氣溫度，進氣溫度傳感器安裝在空氣濾清器 的殼體內(nèi)，也可安裝在空氣流量計的空氣流量 測量部位。 由于進氣密度隨溫度改變而變化，因此 ECU 必須根據(jù)進氣溫度信號對噴油量進行修正， 以獲得最佳的空燃比。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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