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2025-02-20 07:03本頁面
  

【正文】 狀態(tài) 促使過程穩(wěn)定 計算過程能力 幫助過程改善與提高 : Average and Range Charts(均值 極差圖 ) Average and Standard Deviation Charts(均值 標(biāo)準(zhǔn)差圖 ) Median and Range Charts(中位數(shù) 極差圖 ) Individuals and Moving Range Charts(單值 移動極差圖 ) Proportion nonconforming chart (P圖 ) Number of nonconforming chart (NP圖 ) Number of nonconformities per unit chart (U圖 ) Number of nonconformities chart (C圖 ) 49 測量系統(tǒng)分析 MSA Measurement System Analysis 目的: 評估測量系統(tǒng)的質(zhì)量 主要用于對每個零件的數(shù)據(jù)可以重復(fù)讀取的測量系統(tǒng) 不涵蓋顧客對測量系統(tǒng)分析方法所要求的批準(zhǔn) 人 數(shù)據(jù) 設(shè)備 測量過程 材料 方法 程序 輸入 輸出 50 位置變差 (Location variation) 類型 定義 圖示 準(zhǔn)確度 (Accurace) ? ? 與真值或可接受的參考值“接近”的程度。 偏倚 Bias ? ? 是測量結(jié)果的觀測平均值與參考值的差值。 ? ? 是測量系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差所構(gòu)成。 ? ? 其中基準(zhǔn)值可以通過更高級別的測量設(shè)備進(jìn)行多次測量,取其平均值來確認(rèn)。 偏倚 參考值 測量系統(tǒng)的平均值 穩(wěn)定性 Stability ? ? 隨時間變化的偏倚值。 ? ? 一個穩(wěn)定的測量過程在位置方面是處于統(tǒng)計受控狀態(tài)。 ? ? 別名 : 漂移 (drift) 。 線性 Linearity ? ? 在量具正常工作量程內(nèi)的偏倚值的差值。 ? ? 多個獨(dú)立的偏倚誤差在量具工作量程內(nèi)的關(guān)系。 ? ? 是測量系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差所構(gòu)成。 時間 無偏倚 基準(zhǔn)值 觀測的平均值 51 寬度變差 (Width variation) 類型 定義 圖示 精確度 (Precision) ? ? 每個重復(fù)讀數(shù)之間的“接近”程度。 ? ? 是測量系統(tǒng)的隨機(jī)誤差所構(gòu)成。 重復(fù)性 Repeatability ? ? 同一評價人,使用一種測量儀器,多次測量同一零件的同一特性時獲得測量值變差。 ? ? 是在固定的和已定義的測量條件下 , 連續(xù) ( 短期內(nèi) ) 多次測量中的變差。 ? ? 通常被稱為 EV — 設(shè)備變差(Equipment Variation) ? ? 設(shè)備 ( 量具 ) 能力或潛能。 ? ? 系統(tǒng)內(nèi)部變差。 重復(fù)性 再現(xiàn)性 Reproducibility ? ? 不同評價人使用相同的測量儀器,測量同一零件的同一特性時測量平均值的變差。 ? ? 在對產(chǎn)品和過程進(jìn)行鑒定時 , 誤差可能是評價人、環(huán)境 ( 時間 ) 、或方法。 ? ? 通常被稱為 AV — 評價人變差 ( Appr aise r Variation) 。 ? ? 系統(tǒng)之間 ( 條件 ) 的變差 GR R( 或量具的重復(fù)性和再現(xiàn)性 )(G age RR) ? ? 量具的重復(fù)性和再現(xiàn)性 : 測量系統(tǒng)重復(fù)性和再現(xiàn)性聯(lián)合估計值 ? ? 測量系統(tǒng)的能力 : 取決于所用的方法 , 可能包括或不包括時間的影響 再現(xiàn)性 操作者 C 操作者 B 操作者 A G R R 參考值 C B A 52 ISO/TS16949: 2023的推廣情況 ? 強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過 ISO/TS16949:2023認(rèn)證 法國 Citroen、 Peugeot、 Renault 日本 Nissan 美國 GM、 Ford DCX ? 要求其供應(yīng)商符合 TS2質(zhì)量體系要求 德國 BMW、 Volkswagon ? 中、日、韓、印度的大多數(shù)汽車制造商希望或要求 其供應(yīng)商從 2023年 3月開始執(zhí)行 TS16949或取得其認(rèn) 證。 53 認(rèn)証要求 ISO/TS16949的認(rèn)証注冊 ﹐ 只適用于汽車整車廠和其零部 件制造商。這些廠家必頇是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān) ﹐ 具有加工 制造能力 ﹐ 并通過這種能力的實(shí)現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值。要求準(zhǔn) 備獲得 ISO/TS16949認(rèn)証的公司 ﹐ 必頇具備至少 12個月的關(guān) 于汽車產(chǎn)品的生產(chǎn) ﹑ 質(zhì)量和績效記錄。 對于一個新設(shè)立的制造場所 ﹐ 如沒有 12個月的記錄 ﹐ 也可 進(jìn)行評審。經(jīng)評審系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求 ﹐ 認(rèn)証公司則簽發(fā)一封 符合規(guī)范的信件。當(dāng)具備了 12個月記錄后 ﹐ 再進(jìn)行認(rèn)証審核 注冊。 54 QS:王占林 分機(jī) ﹕ 29661 如有任何疑問 , 敬請賜教 ﹗ 謝 謝 ! 55 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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