物流管理培訓(xùn)教材(ppt59頁)-資料下載頁
2025-02-19 11:23本頁面
【正文】 ，它和國際經(jīng)濟交往及貿(mào)易活動相互支撐，彼此促進，是現(xiàn)代物流研究的熱點問題之一。 現(xiàn)代物流的分類 ?區(qū)域物流 相對于國際物流而言，一個國家，城市甚至更小的經(jīng)濟體內(nèi)的物流活動都處于同一法律、規(guī)章、制度之下，受相同文化及社會因素影響，都處于基本相同的科技水平之下，因而具有鮮明的地域特色。 現(xiàn)代物流的分類 ?供應(yīng)物流 為生產(chǎn)企業(yè)，流通企業(yè)或消費者購入原材料，零部件或商品的物流過程稱為供應(yīng)物流，也就是商品生產(chǎn)者、持有者至使用者之間的物流。 ?生產(chǎn)物流 從工廠的原材料購進入庫起，直到工廠產(chǎn)品庫的產(chǎn)品發(fā)送為止，這一全過程的物流活動稱為生產(chǎn)物流。 現(xiàn)代物流的分類 ?銷售物流 銷售物流是指企業(yè)為保證自身的經(jīng)營利潤，伴隨銷售活動將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給客戶的物流活動。 ?回收物流 企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)及銷售活動中總會產(chǎn)生各種衍生產(chǎn)品及廢料，對它們的處理就是回收物流。 ?廢棄物物流 是指對企業(yè)排放的無用物進行運輸、裝卸和處理的物流活動。 現(xiàn)代物流的分類 ?企業(yè)自營物流 傳統(tǒng)企業(yè)大部分采用了“以產(chǎn)帶銷”的經(jīng)營模式，企業(yè)自備車隊、倉庫、場地、人員，自給自足地自營物流的方式成為傳統(tǒng)企業(yè)物流的主體。 ?專業(yè)子公司物流 物流專業(yè)子公司一般是指從企業(yè)傳統(tǒng)物流運作功能中剝離出來，成為獨立運作的專業(yè)化實體。 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別 我國物流發(fā)展現(xiàn)狀 降 低 成 本 提 高 質(zhì) 量 70年代 80年代 90年代 售 后 服 務(wù) 企業(yè)通過對市場需求的的快速反應(yīng)，由大魚吃小魚轉(zhuǎn)變?yōu)榭祠~吃慢魚 21世紀初 市 場需 求 ? 我國產(chǎn)品在物流過程中的浪費現(xiàn)象十分嚴重，物流成本已經(jīng)占到商品流通成本的 50％ 60％ 。 ? 不合理運輸以及破損現(xiàn)象比較普遍： 玻璃、陶瓷的運輸破損率達 20％，每年損失上億元。 新鮮水果等從出廠到送到顧客手中的物流費用，往往要占到售價的 70％左右。 – 物流速度與效率低。 以汽車零配件為例，大約只有 4％的時間用于生產(chǎn)加工， 96％的時間用于原材料購運和成品包裝、儲存、裝卸搬運。 – 物流成本高，是我國企業(yè)經(jīng)營成本高、產(chǎn)品價格高的重要原因。 根本原因在于我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。 中 國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ?物流業(yè)規(guī)模快速增長 ?物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高 ?物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善 ?物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn) ?與國外相比，總體水平仍然偏低 電子商務(wù)呼喚著物流業(yè)的支持 人在家中坐，貨從網(wǎng)上來？ 沒有商品配送業(yè)務(wù)支撐的電子商務(wù)是泡沫！ 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的改革與變更，對物流業(yè)的依賴程度大大增加。 區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展過程中，物流業(yè)的業(yè)態(tài)水平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣的重要因素。 商業(yè)連鎖經(jīng)營 業(yè) 務(wù) 核 心 核 心 業(yè) 務(wù) 購 銷 業(yè) 務(wù) 業(yè) 務(wù) 咨 詢 學(xué) 校 醫(yī) 院 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的分化 城市地產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市發(fā)展規(guī)劃及交通管制使得分散在整個城市內(nèi)的物流設(shè)施必須在地域上相對集中，形成物流園區(qū)。 倉庫 物流園區(qū) ?我國物流企業(yè)現(xiàn)狀： 傳統(tǒng)的郵政、運輸、儲運、批發(fā)貿(mào)易轉(zhuǎn)化成的物流企業(yè)； 著名制造業(yè)的物流部門向?qū)I(yè)物流公司轉(zhuǎn)型； 新型的專業(yè)物流企業(yè)； 傳統(tǒng)物流設(shè)備轉(zhuǎn)型； 中國物流業(yè) 如何做大做強 ? 政府部門要加強引導(dǎo) ? 物流企業(yè)應(yīng)自立自強 ? 注重網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè) ? 國內(nèi)物流企業(yè)要聯(lián)合 ? 盡快與國際同行接軌
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