交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(ppt35頁(yè))-資料下載頁(yè)
2025-02-17 01:06本頁(yè)面
【正文】 、紅時(shí)間為 60秒、黃燈為 5秒循環(huán)由 P0口向數(shù)碼管輸出。 ? （ 4） 通過單片機(jī)的 置初值，當(dāng)為 0就對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化，為 1系統(tǒng)就開始工作。 元件清單 軟件設(shè)計(jì) 總體流程圖 系統(tǒng)仿真及調(diào)試 ? 基于 AT89 C51單片機(jī)的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)仿真過程參考附錄 C。交通信號(hào)與控制狀態(tài)仿真結(jié)果。 ? 單片機(jī)系統(tǒng)的硬件調(diào)試和軟件調(diào)試是不能分開的，許多硬件錯(cuò)誤是在軟件調(diào)試過程中被發(fā)現(xiàn)和糾正的。但通常是先排除明顯的硬件故障以后，再和軟件結(jié)合起來(lái)調(diào)試以進(jìn)一步排除故障。可見硬件的調(diào)試是基礎(chǔ)，如果硬件調(diào)試不通過，軟件設(shè)計(jì)則無(wú)從談起。 ? 硬件的調(diào)試主要是把電路各種參數(shù)調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求。先排除硬件電路故障，包括設(shè)計(jì)性錯(cuò)誤和公益性故障。一般原則是先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)。 系統(tǒng)仿真及調(diào)試 ? 利用萬(wàn)用表或邏輯測(cè)試儀器，檢查電路中的各器件以及引腳是否連接正確，是否有短路故障。 ? 先要將單片機(jī) AT89 S51芯片取下，對(duì)電路板進(jìn)行通電檢查，通過觀察看是否有異常，然后用萬(wàn)用表測(cè)試各電源電壓，這些都沒有問題后，接上仿真機(jī)進(jìn)行聯(lián)機(jī)調(diào)試觀察各接口線路是否正常。 ? 單片機(jī) AT89 S51是系統(tǒng)的核心，利用萬(wàn)用表檢測(cè)單片機(jī)電源Vcc是否為 (40腳 )+5 V、晶振是否正常工作 (可用示波器測(cè)試，也可以用萬(wàn)用表檢測(cè)，兩引腳電壓一般為 ~)、復(fù)位引腳 RST(復(fù)位時(shí)為高電平，單片機(jī)工作時(shí)為低電平 )、 EA是否為 +5V(高電平 )，這樣一來(lái)單片機(jī)就能工作了，再結(jié)合電路圖，檢測(cè)故障就很容易了。 電路仿真圖 實(shí)物圖 正常工作模式 南北方向緊急通行模式 東西方向緊急通行模式 夜間模式 南北禁止，東西禁止 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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