20xx滬科版高中物理必修一第三章力與相互作用ppt章末整合課件-資料下載頁
2024-11-17 09:23本頁面
【導(dǎo)讀】形變的力——彈力。分析物體的受力情況。作用在一條直線上、不同物體上。壓力或支持力的方向總是垂直于支。持面(或切面)而指向被壓或被支持。形變量越大，彈力越大,彈簧的彈力。大?。?＜f≤fmax. ，要注意兩個(gè)條件：接觸且發(fā)生彈性形變，當(dāng)難以直接。根據(jù)物體所處的狀態(tài)以及狀態(tài)的變化情況判斷。4．確定彈力大小的兩種情況。不符合胡克定律的情形，如繩、桿或接觸面。原長分別為xa＝6cm，xb＝4. 的拉力是一對(duì)平衡力(彈簧為輕質(zhì)彈簧，即不計(jì)其重力。，大小為10N，所以兩彈簧的拉力均為10N，由胡克。接觸面的粗糙程度均沒有變化，故滑動(dòng)摩擦力不變。當(dāng)木塊受到的水平拉力F較小時(shí)，木塊仍保持。不斷增大，木塊向右運(yùn)動(dòng)的趨勢增強(qiáng)，桌面對(duì)木塊。木塊開始滑動(dòng)，桌面對(duì)木塊的靜摩擦力達(dá)最大值fm
【正文】 5)要注意題干中的某些語句，如 “光滑面 ”、 “不計(jì)空氣阻力 ”、 “不計(jì)重力 ”、 “恰好 ”等等． (6)要結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況分析力． (7)要注意分析方法，如整體法、隔離法、假設(shè)分析法等 (8)合力和分力不能同時(shí)作為物體所受的力，例如重為 G的物體靜止在傾角為 θ的斜面上時(shí)，受到重力 G，支持力 N，摩擦力 f三個(gè)力作用，不能誤認(rèn)為受 G、 N、 f、 Gsin θ， Gcos θ等五個(gè)力作用． 【 例 4】 在機(jī)場和港口，常用輸送帶運(yùn)送旅客和行李、貨物．如圖 3－ 5所示，圖甲為水平輸送帶，圖乙為傾斜輸送帶，當(dāng)一個(gè)行李箱隨輸送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列判斷中，正確的是 ( ) 圖 35 A．甲乙兩種情況中的行李箱都受到兩個(gè)力作用 B．甲乙兩種情況中的行李箱都受到三個(gè)力作用 C．情況甲中的行李箱受到三個(gè)力作用，情況乙中的行李箱受到四個(gè)力作用 D．情況甲中的行李箱受到兩個(gè)力作用，情況乙中的行李箱受到三個(gè)力作用 解析 ：以行李箱為研究對(duì)象，它受到重力作用，兩種情況中，行李箱都只與輸送帶有聯(lián)系，由于行李箱對(duì)輸送帶的壓力作用，輸送帶對(duì)行李箱產(chǎn)生彈力，其方向垂直輸送帶向上，在圖甲中，行李箱隨輸送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩者沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢，輸送帶對(duì)箱子不會(huì)產(chǎn)生摩擦力，因此，如圖甲所示，圖甲中的行李箱僅受兩個(gè)力作用．在圖乙中，行李箱雖然同樣隨輸送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，但它時(shí)刻都有沿輸送帶下滑的趨勢，只是由于輸送帶對(duì)行李箱的靜摩擦力的阻礙作用才沒有下滑，因此，如圖甲所示，圖乙中的行李箱受三個(gè)力作用， D正確． 答案 ： D 【 例 5】 如圖 3－ 6所示，物體 M在豎直向上的拉力 F的作用下能靜止在斜面上，關(guān)于M受力的個(gè)數(shù)，下列說法中正確的是 ( ) A． M一定是受兩個(gè)力作用 B． M一定是受四個(gè)力作用 C． M可能受三個(gè)力作用 D． M不是受兩個(gè)力作用就是受四個(gè)力作用 圖 36 解析 ：若拉力 F＝ G則物體受兩個(gè)力，若 F＜ G，則還受斜面的支持力和沿斜面向上的靜摩擦力，共四個(gè)力．答案 D正確． 答案 ： D
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