查勘定損流程8：-材料、工時費的核定-資料下載頁
2025-02-16 13:20本頁面
【正文】 后翼子板 202300 拆裝行李箱蓋 2050 更換行李箱后圍板 100200 更換車頂 小型客車 150400 面包車 300500 更換前縱梁 100300條 拆裝龍門架 螺絲連接 30 纖維 100 焊接 120 座椅拆裝 （電動） 前座 50/張 80/張 后座 75 120 全車機械座椅拆裝 100 全車內(nèi)飾拆裝 ≤400 ≤600 備 注： ：按照拆裝的難易程度及工藝的復雜程度核定工時費。 。 ，則需要考慮輔助拆裝的工費。 ，需要適當考慮拆裝后的調試或測試費用。 ，一般不考慮其他工時費。 ABS，需確認維修方法，一般拆車輪 30元 /輪。 。 ，工時費用可適當增加。 。 ，應計算發(fā)動機吊裝費。 （ ≥ 10項），可以按 3050元 /項統(tǒng)一計算總拆裝費用。 （ 6）水浸車清洗、烘干工時費： 水浸車清洗、烘干工時費一覽表 I II III 機械座椅 80 100 150 電動座椅 200 400 500 備注 : 此費用只用于搶救水浸車的清洗、烘干，以避免未及時處理而引起的擴大損失。 因水浸高度不同而引起的各檔次涉及的拆裝范圍不同，根據(jù)示意圖確定各檔次所需拆裝的項目。 練練看 : ?請根據(jù)已列出應修換項目制作工時清單 ! ?各小組請討論并使用定損軟件查詢工時費。 科西嘉的定損過程屬于比較困難的，本身該車型已經(jīng)不生產(chǎn)新配件但之前該車型的配件價格又相對很高，這其中就出現(xiàn)了一個問題即：目前無該車型配件的市場價格可詢，又不能隨便賠償些錢結案。因此，詢問該車型配件的價格以及征詢車主的意見便尤為重要。經(jīng)過仔細確定科西嘉的后杠、后胎、后備門及字標、后杠飾條、左右側圍、后圍板、后杠架、后尾燈、倒車鏡等部件都需要更換，至于具體賠償價格還需進一步確定。 經(jīng)過近一個小時的價格詢問，定損人員將賠償金額初步確定為 36000元左右，鑒于數(shù)額比較巨大定損人員需轉交保險公司其它部門處理。 任務完成： 填寫機動車輛保險車輛損失情況確認書零部件更換項目清單 （代詢價單） 總結分析： 雪佛蘭柯西嘉屬于目前比較少見的車型，因此在評估、折價方面都比較麻煩，特別是對于一些目前市場中沒有的配件來說它的價格就更加難以判斷，唯一的依據(jù)只是車輛配件前幾年的價格，根據(jù)此價格進行賠償。 本次事故因需要鑒定的損壞部位過多，因此定損過程也是相對較長的。 訓練任務：材料費、工時費的核定 【 案情 】 東風大貨剎車失靈 ? 2023年 11月 3日，武漢某公司的東風大貨車因行駛過程中為了超越前方的車輛，右方超車，但是由于剎車失靈，貨車失控，從而與右車道行駛的另一輛大貨車相撞，造車重大財產(chǎn)損失和人員傷亡。 必備知識 一、零配件管理費確定 二、核價及核損上報 三、增補定損 四、車輛送修 五、修復車輛的復檢 六、簡易案件處理 七、疑難案定損的處理 八、非車輛財產(chǎn)損失的確定 ?謝謝大家！ 演講完畢，謝謝觀看！
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