某公司戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng)培訓-資料下載頁
2025-02-16 12:41本頁面
【正文】 機事件對美國航空業(yè)進行沉重打擊的有利時機時 ， 無力搶奪航空業(yè)失去的蛋糕 ， 從而失去了重振雄風的最好時機 。 一、案例背景分析 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 三、公司所采取的對策及行動 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 五、重構戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 五、重構戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 1，進行風險預測和分析 ?MIS不是一把萬能鑰匙，而是一把雙刃劍。用好了可以增強企業(yè)的競爭力，甚至是戰(zhàn)略競爭力，用的不好，對企業(yè)本身有巨大的沖擊，甚至降低原來的競爭力。所以要進行風險預測和分析。 ?風險按過程可分為兩種：開發(fā)風險和移植風險 五、重構戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 2， 對實施 MIS進行財務上的可行性分析 企業(yè)實施 MIS 也是一種投資，對投資就要進行 ROI分析，不能不顧自身的實際情況，盲目跟進。對實施了 MIS系統(tǒng)的可能收益也要分析。建成后的折舊及更新情況。 五、重構戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 3， 競爭力的重新定位 ?與航空業(yè)形成協(xié)力者 ?與供應商形成聯(lián)盟者 ?捆綁客戶 ?低成本與私人轎車競爭 ?鎖定同行業(yè)者，以獲得更大的價值 ?實施信息系統(tǒng)，提高新進入者的進入成本 五、重構戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 3， 競爭力的重新定位 供應商發(fā)行IC 卡航空公司互訪 格雷亨德公司顧客訪問五、重構戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 4，構建公司戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 終端訂票查詢終端財務信息終端汽車狀況與零配件庫存終端顧客信息系統(tǒng)終端車輛駕駛員調(diào)度戰(zhàn)略決策系統(tǒng)五、重構戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 5，實施戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng) ?制定詳細的行動計劃 ?確定協(xié)調(diào)機制 ?建立質(zhì)量控制體系 ?加強監(jiān)控，由董事會直接監(jiān)督 ?分步實施信息系統(tǒng) 五、重構戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 6， 組織制度變革 ?組織結構進行相應的變化，建立信息部，由 CEO兼任，讓掌握信息的人來作出決策。 ?組織的責、權、利進行重組，所有業(yè)務圍繞信息系統(tǒng)展開。 ?規(guī)定高層經(jīng)理人員必須持股，但須得離任后 5年方能賣出股份。 ?組織文化調(diào)整，對職員進行相應的培訓。 ?建立項目監(jiān)測小組 五、重構戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 總之： 建立信息系統(tǒng)首先進行風險、 財務，其次確定信息系統(tǒng)的結構，然后，加強對過程的管理，最后，組織要進行相應的變革 謝謝！
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