某公司戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng)培訓(xùn)(文件)
【正文】 統(tǒng)是組織來推動的，但如果組織不進行任何變革，則很難推動信息系統(tǒng)。 B,格雷亨德公司沒有在 90年代的汽車客運困難期間 ， 利用信息系統(tǒng)增強核心競爭力 。所以要進行風(fēng)險預(yù)測和分析。 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 3， 競爭力的重新定位 ?與航空業(yè)形成協(xié)力者 ?與供應(yīng)商形成聯(lián)盟者 ?捆綁客戶 ?低成本與私人轎車競爭 ?鎖定同行業(yè)者，以獲得更大的價值 ?實施信息系統(tǒng)，提高新進入者的進入成本 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 3， 競爭力的重新定位 供應(yīng)商發(fā)行IC 卡航空公司互訪 格雷亨德公司顧客訪問五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 4，構(gòu)建公司戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 終端訂票查詢終端財務(wù)信息終端汽車狀況與零配件庫存終端顧客信息系統(tǒng)終端車輛駕駛員調(diào)度戰(zhàn)略決策系統(tǒng)五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 5，實施戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng) ?制定詳細(xì)的行動計劃 ?確定協(xié)調(diào)機制 ?建立質(zhì)量控制體系 ?加強監(jiān)控，由董事會直接監(jiān)督 ?分步實施信息系統(tǒng) 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 6， 組織制度變革 ?組織結(jié)構(gòu)進行相應(yīng)的變化，建立信息部，由 CEO兼任，讓掌握信息的人來作出決策。 ?建立項目監(jiān)測小組 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 總之： 建立信息系統(tǒng)首先進行風(fēng)險、 財務(wù)，其次確定信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，然后，加強對過程的管理，最后，組織要進行相應(yīng)的變革 謝謝！ 。 ?規(guī)定高層經(jīng)理人員必須持股，但須得離任后 5年方能賣出股份。對實施了 MIS系統(tǒng)的可能收益也要分析。 一、案例背景分析 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 三、公司所采取的對策及行動 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 1，進行風(fēng)險預(yù)測和分析 ?MIS不是一把萬能鑰匙，而是一把雙刃劍。在財務(wù)上、管理上、組織上對信息系統(tǒng)都缺乏強有力的支撐，從而導(dǎo)致信息系統(tǒng)的失敗。 格雷亨德公司 美洲航空公司人員 40 人 300 人預(yù)算 6 百萬美元 幾億美元四、公司信息系統(tǒng)的剖析 4，系統(tǒng)失敗的原因分析 （ 1）財務(wù)上投資分析 問題：資金用到哪里去了？ 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 4，系統(tǒng)失敗原因分析 （ 1）財務(wù)分析 內(nèi)部裝修90 ,0 0 0* 6=54
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