【正文】 ? 倉儲設備的維護 1. 日常維護 2. 定期清洗、換油和精度檢修 3. 計劃維修 庫存成本管理 ?庫存管理的內涵 ?庫存成本管理 ?庫存品種與數(shù)量管理 庫存成本管理 ? 庫存成本的產生 1. 不確定性與安全存貨 2. 在途和在制品存貨 3. 季節(jié)性存貨 4. 經濟批量與周轉存貨 ? 庫存成本的構成 1. 訂貨費 2. 保管費 3. 缺貨費 4. 補貨費 5. 進貨費與購買費 6. 總費用 ? 庫存成本管理的思路 1. 建立物流成本管理會計制度 2. 將物流總費用最省作為庫存成本管理的指導思想 3. 建立庫存成本定期統(tǒng)計分析制度 4. 零庫存指導思想 庫存品種與數(shù)量管理 ?物資編碼 ?ABC分類管理 ?四象限技術 庫存控制管理 ? 定量訂貨法 1. 確定訂貨點 2. 確定訂貨批量 3. 經濟訂貨批量 4. 實施 ? 定期訂貨法 1. 確定訂貨周期 2. 確定最高庫存量 3. 確定訂貨量 4. 實施 ? 應用實例 7 配送管理 ?配送流程設計 ?配送作業(yè)管理 配送流程設計 ?配送功能要素 ?配送路線選擇 ?配送車輛調度 配送功能要素 ? 配送功能 1. 創(chuàng)造空間效用 2. 完善了運輸系統(tǒng) 3. 消除交叉輸送 4. 提高了末端物流的經濟效益 5. 實現(xiàn)低庫存或零庫存 6. 簡化手續(xù)，方便用戶 7. 提高了供應保證程度 ? 配送功能要素 集貨、分揀、配貨、配裝、送貨 配送路線選擇 ? 配送計劃的方法 1. TSP與 VRP問題 2. 精確式算法及其應用的局限性 3. 啟發(fā)式算法介紹 ①構造算法②兩階段算法③不完全優(yōu)化算法④改進算法 ? 簡單配送路線的制定 ? 有裝載限制的配送路線制定 配送車輛調度 ? 理想狀態(tài)下的車輛調度 該問題求解的基本思想是在保證一條線路上各用戶的貨運量之和不大于車輛的載重量的前提下，連接點對。 ? 多中心配送的車輛調度問題 此類問題可以看作是有幾個封閉循環(huán)線路的旅行商問題，是組合優(yōu)化問題的一種，調度的目標是尋求在完成用戶的貨運任務前期下，使用最少的車輛數(shù)并且安排各車的行駛路線。 配送作業(yè)管理 ?配送作業(yè) ?增值服務項目設計 ?貨物交付期管理 配送作業(yè) ?進貨作業(yè) ?訂單處理 ?揀貨作業(yè) ?補貨作業(yè) ?配貨作業(yè) ?送貨作業(yè) ? 進貨作業(yè) 其中，確定進貨目標的內容一般包括五個方面。 1. 掌握貨物的到達日期、品種、數(shù)量； 2. 盡可能準確預測送貨車的到達日程； 3. 配合停泊信息協(xié)調進出貨車的交通問題； 4. 為了方便卸貨及搬運，計劃好貨車的停車位置； 5. 預先計劃臨時存放位置。 ? 訂單處理 1. 訂單資料確認 2. 存貨查詢 3. 單據處理 ? 揀貨作業(yè) 1. 揀貨資料的形成 2. 行走或搬運 這一過程有兩種完成方式：① 人－物； ② 物－人。 3. 揀貨 4. 分類與集中 ? 補貨作業(yè) ? 補貨方式 1. 整箱補貨 2. 托盤補貨 3. 貨架上層－貨架下層的補貨方式 ? 補貨流程 ? 補貨時機 1. 批組補貨 2. 定時補貨 3. 隨機補貨 ? 補貨方式的應用 1. 由自動倉庫將商品送至旋轉貨架進行補貨。 2. 直接補貨。 3. 揀貨區(qū)采取復合制的補貨方式。 ? 送貨作業(yè) 1. 劃分基本送貨區(qū)域 2. 車輛配載 3. 暫定送貨先后順序 4. 車輛安排 5. 選擇送貨線路 6. 確定最終的送貨順序 7. 完成車輛積載 增值服務項目設計 ? 配送增值服務的內容 1. 以顧客為核心的增值服務 2. 以促銷為核心的增值服務 3. 以制造為核心的增值服務 4. 以時間為核心的增值服務 ? 增值服務的功能 1. 增加便利性 2. 加快反應速度 3. 降低物流成本 4. 業(yè)務延伸 貨物交付期管理 交付期＝行政作業(yè)時間＋貨物采購時間＋流通加工時間＋運輸與配送時間＋驗收和檢查時間＋其他預留時間 ? 行政作業(yè)時間 ? 貨物采購時間 ? 流通加工時間 ? 運輸與配送時間 ? 驗收和檢查時間 ? 其他預留時間 某庫存項目的全年需用量為 60000件，每件的單價為 2元，每次訂購成本為 45元，每元資金的保管費用率為 。求其經濟訂貨批量。設其提前期為 10天，全年工作日為 250天。則該項目的定貨點為： 某企業(yè)年需要物資量為 14400件，該物資的單價為 ,保管費用率25%，每次的訂購成本為 20元，一年工作 52周，訂購提前期為一周。試求 （ 1）經濟訂貨批量？ （ 2）一年訂幾次貨？（ 3）全年的庫存總成本是多少？（ 4）定貨點的庫存儲備量為多少？ 某貨品的需求率服從正態(tài)分布，其日平均需求量為 200件。標準差為 25件。訂購的提前期為 5天，要求的服務水平為 95%。求該貨品的定貨點。 某配件用連續(xù)檢查方式控制庫存。已知該配件在訂購提前期內的平均需求量為 350件，需求變動的標準差為 50件。若此項需求的概率服從正態(tài)分布。問 （ 1）當維持 60件保險儲備量時的缺貨概率為多少？（ 2）若公司希望加強對用戶的服務。將服務水平提高到 98%，則應儲備多少件保險儲備量？（ 3）為保持應有的保險儲備量，定貨點應設多少？（ α=時，服務水平 %） 每次訂購成本為 45元，平均日需求 250件，標準差 25件，訂貨提前期 5天。貨物的每次訂購成本為 450元，年保管費用率為 20%，貨物單價為 1元，企業(yè)全年工作 250天，本次盤存量為 500件。服務水平 95%。確定最大庫存量及訂貨量。 某貨品的日平均需求量為 120件，日標準差為 30件，庫存檢查周期為 14天，進貨的提前期為 7天。在本次盤點中，該貨品尚有庫存儲備 15件，若要求服務水平為 98%，則下一周期內應訂購多少件？ 已知某庫存項目的全年需求量為 1500件，其單價為 100元，年保管費率為 10%，每次的訂購成本為 300元，求 （ 1）經濟訂貨批量。（ 2）一年內的訂貨次數(shù)。（ 3）全年的庫存總成本。 某物資平均每月的銷售量為 625件，訂貨提前期為一個月，提前期內的需求變動服從正態(tài)分布，其標準差為 50件。該貨物的單價為 40元，訂購成本為 12元，年保管費率為1%，采取定量訂貨法。求（ 1）經濟訂購批量為多少？（ 2）在此訂購批量下全年的訂購次數(shù)為多少？（ 3）若要求庫存滿足率為 95%，求訂貨點。（ 4）在此訂貨點下全年保管成本為多少？ 某公司利用定期訂貨法控制一種貨物的庫存量。已知：檢查周期為 1周（ 5天），提前期為 3天；該商品的日需求量平均為 4臺，日需求變動的標準差為 1臺，公司要求的服務水平為 95%。若本周盤點的結果為結存 20臺。求（ 1）最大庫存水平（ 2）本次的定貨量（ 3）若訂購成本為每次 100元，保管成本為每臺 30元 /年。應按多少天一次檢查庫存更為合理（一年按 250天計算） 某商品平均每月需求 15噸，標準差 。服務水平 95%。訂貨提前期為 1個月，一次訂貨費用為 30元， 1噸物資的保管費用為 1元。實施定期訂貨管理法，第一次訂貨檢查時，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有庫存量為 21噸，已訂未到物資 5噸，已經售出但尚未提貨的物資 3噸，問第一次訂貨時應訂多少？