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第3章_倉庫的概念與類型-資料下載頁

2025-02-15 12:14本頁面
  

【正文】 161。倉庫作業(yè)區(qū)的規(guī)劃 3. 倉庫布局的形式 優(yōu)先原則:貨品的快速移動原則。貨品在倉庫中移動時,經(jīng)過四個步驟:收貨、儲存、揀貨、發(fā)貨。在規(guī)劃倉庫布局時必須盡量縮短每個步驟之間的移動距離,使移動過程盡可能通暢連續(xù)。 ( 1)直線型流動收貨 儲存 揀貨 發(fā)貨( 2) U型流動收貨 儲存發(fā)貨 揀貨特點:1)站臺可以根據(jù)需要作為收貨站臺或發(fā)貨站臺;2)如有必要可以在建筑物的兩個方向發(fā)展;3)使用同一個通道供車輛出入;4)易于控制和安全防范。( 3) T型流動發(fā)貨儲存收貨 揀貨特點 : 1)可以滿足快速流轉(zhuǎn)和儲存兩個功能;2)可以根據(jù)需要增加儲存面積;3)倉庫適用的范圍更廣。161。 人民幣匯率與美國人到中國免費旅游的故事 美國人到中國旅游,用 10萬美元兌換到 68萬人民幣。在中國吃喝玩樂了一年,花了 18萬人民幣。 2023年,他要回去了,到銀行去,因為人民幣兌美元升值到 1: 5,這位美國人用剩下的 50萬人民幣換到了 10萬美元。白玩了中國人一回,高高興興地回家了 ...另一美國人也到中國旅游,也拿 10萬美元換了 68萬RMB,花 50萬買了套房子,吃喝玩樂花了 18萬,想回去了,房子不能帶走只好賣了,凈得 100萬,兌換了 20萬美元白玩了中國人一回,高高興興地回家了 ...中國政府和統(tǒng)計局很高興 因為 GDP增長了倉儲設(shè)備161。 叉車161。 托盤161。 貨架叉車平衡重力式叉車前移式側(cè)面叉車高位三向堆垛叉車平板車托盤161。 改善裝卸條件,提高貨運(yùn)質(zhì)量,減少手工操作環(huán)節(jié),避免貨損大,隔票亂和效率低等弊病,加快運(yùn)輸速度和縮短貨物周轉(zhuǎn)期,提高工作效率 托盤161。 國際標(biāo)準(zhǔn)組織( ISO)通過有關(guān) 6種國際托尺寸標(biāo)準(zhǔn)的 ISO6780號法規(guī),國際標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格包括 :主要用于亞洲地區(qū)的11001100毫米( mm)規(guī)格托盤,美洲地區(qū)的 4840英寸( inch)和 4242英寸 (inch)規(guī)格托盤,以及歐洲地區(qū)的8001200毫米( mm),國際標(biāo)準(zhǔn)組織特別推薦的12001000毫米( mm)和 11401140毫米( mm)規(guī)格托盤。中國使用的托盤大多是 11001100毫米( mm)規(guī)格 161。 國際貿(mào)易組織建議全球統(tǒng)一使用 12001000毫米( mm)規(guī)格托盤,目前這種規(guī)格在南非及非洲其它國家和歐洲國家使用十分普遍,因為這種規(guī)格的托盤與 4840英寸( inch)規(guī)格托盤通用,再加上中國等亞洲北部國家也在大量使用,所以12001000毫米( mm)規(guī)格托盤有希望成為世界通用規(guī)格的托盤。 161。 木制托盤 在全球托盤使用中占到總量的 90%161。 推廣使用塑料托盤木托盤的缺點161。 根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)托盤管理法規(guī)第 15號的規(guī)定,包括木制托盤在內(nèi)的所有的木制包裝材料在出口前全部必須經(jīng)過防污染和防蟲害處理。通常是熱處理或是藥品熏蒸。161。 自重偏大,木制托盤每件平均自重超過 75磅,而用工程塑料制作的每套托盤平均重量不到 50磅161。 據(jù)統(tǒng)計,木制托盤平均使用 3次后至少需要返回修理 1次,每次修理費不低于 3美元。161。 再說木制托盤在運(yùn)輸過程中難以跟蹤,丟失量大,僅僅美國每年丟失木制托盤 300萬件,全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)中的貨運(yùn)木制托盤年均丟失量達(dá)到 6億件,尤其是用來運(yùn)輸肉類,魚類和其它容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險品的木制托盤通常必須按照規(guī)定進(jìn)行銷毀處理,以免船舶瘟疫或者導(dǎo)致其它災(zāi)難161。 木托盤的材料:主要有楊木、硬雜木和松木。 木托盤的種類:標(biāo)準(zhǔn)四向進(jìn)叉型(歐式托盤)和標(biāo)準(zhǔn)雙向進(jìn)叉型(美式托盤)兩種。 標(biāo)準(zhǔn)四向進(jìn)叉型(歐式托盤)結(jié)構(gòu)為九個木方與中板、底板連接,四向進(jìn)叉,使用方便,目前在我國使用較多。 標(biāo)準(zhǔn)雙向進(jìn)叉型(美式托盤)結(jié)構(gòu)為縱梁與面板、底板;連接,雙向進(jìn)叉,在縱梁有 “V”型開口下可以實現(xiàn)四向進(jìn)叉。 貨架161。 貨架的作用及功能橫梁貨架 橫梁貨架閣樓貨架 閣樓貨架 懸臂貨架 懸臂貨架 輥輪貨架 重力式貨架 重力式貨架 貫通 (弛入 )貨架系統(tǒng) 移動貨架系統(tǒng) MobileRackSystem自動貨柜系統(tǒng) AutomationCounterSystem倉庫數(shù)量物流總成本運(yùn)輸成本倉儲成本庫存成本物流總成本外運(yùn)大件成功操作兩千噸級磨機(jī)設(shè)備滾裝運(yùn)輸 161。 2023年 1月 4日至 1月 5日,外運(yùn)大件(原中外運(yùn)力神)江蘇常熟港將一臺車貨總重達(dá) 2023噸級的大型自磨機(jī)及一臺車貨總重達(dá) 1200噸級的球磨機(jī)設(shè)備成功滾裝上船,展現(xiàn)了中國外運(yùn)超大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)膶I(yè)能力。外運(yùn)大件作為滾裝操作方前所未有地出動了 6縱列共計 90軸線的尼古拉液壓平板車執(zhí)行此次運(yùn)輸,并創(chuàng)下了外運(yùn)大件承運(yùn)設(shè)備單件載重新紀(jì)錄。該設(shè)備的運(yùn)輸方式采用三組動力 90軸線車承運(yùn),在國內(nèi)首次圓滿解決多組動力同步運(yùn)作滾裝近1500噸設(shè)備上船的技術(shù)難題。
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