【導(dǎo)讀】客站的機(jī)動(dòng)車道。側(cè)紅線外,道路修筑寬度計(jì)劃為7米,長(zhǎng)度為140米。不同土質(zhì)預(yù)留碾壓虛高。路基處理采用大型挖掘機(jī)處理,當(dāng)接近路槽。重型壓路機(jī)碾壓,達(dá)到質(zhì)量要求。處理的路槽30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度,應(yīng)符合規(guī)范要求。石灰選用Ⅲ以上生石灰或消石灰,其技術(shù)指標(biāo)要符合規(guī)范的要求。粒經(jīng)大于20mm的土塊不得超過(guò)10%,顆粒的最大粒經(jīng)不應(yīng)超。劑量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時(shí),還應(yīng)包括確定摻加料的比例。石灰土層宜經(jīng)歷半個(gè)月以上溫暖和熱的氣候。雨季施工應(yīng)采取措。施,避免材料遭受雨淋。設(shè)一樁,并在對(duì)應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁標(biāo)出松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。運(yùn)送土料時(shí),應(yīng)控制每車料的數(shù)量大致相等,并使卸料距離均衡,避免過(guò)多或過(guò)少,以利攤鋪均勻。按事先以試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)人工。配合推土機(jī)進(jìn)行攤鋪。結(jié)構(gòu)層各層的壓實(shí)厚度,不得超過(guò)20cm,超過(guò)。上述規(guī)定時(shí),應(yīng)分層鋪筑,每層鋪筑,每層的最小壓實(shí)厚度為10cm,