汽車底盤材料-資料下載頁(yè)
2025-02-12 19:43本頁(yè)面
【正文】 。1908年，固特異公司發(fā)明了能在輪胎上刻出花紋的機(jī)器，制造出防滑輪胎；同年，米其林公司研制出了雙式車輪，有效地解決了重型汽車的輪胎負(fù)荷問題；米其林公司研制出了雙式車輪，有效地解決了重型汽車的輪胎負(fù)荷問題；極大地改善了輪胎行駛方向的穩(wěn)定性。 1948年美國(guó)古德奇公司制成了汽車無(wú)內(nèi)胎輪胎。 1981年，英國(guó)鄧洛普公司又發(fā)明了一種新型輪胎，在穿孔的情況下汽車仍可繼續(xù)行駛 實(shí)心橡膠輪胎 無(wú)內(nèi)胎輪胎塑料在底盤的應(yīng)用? 塑料技術(shù)上的革新為底盤應(yīng)用帶來(lái)了新的發(fā)展，而這是其他任何一種材料所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。 ? 全世界第二輛全塑汽車 Baja就擁有一個(gè)塑料底盤。在遠(yuǎn)離公路的熱帶環(huán)境里，擁有能對(duì)抗沙土和海水的復(fù)合車身與底盤的車輛是理想的選擇。它結(jié)合了熱塑性材料與熱固性材料制成的外殼和骨架，利用塑料在力量方面的優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行能量管理，使其通過(guò)美國(guó)和更為嚴(yán)格的歐洲計(jì)算機(jī)模擬沖撞測(cè)試。底盤的重量減輕對(duì)制造商非常有利，因?yàn)橹亓康臏p輕讓零部件的運(yùn)輸也變得更容易，這也節(jié)省了用戶在燃料方面的開支，也為我們和后代在能源和環(huán)境保護(hù)方面做出了貢獻(xiàn)。 全塑汽車 BajaBAJAFJ巡洋艦 汽車底盤防撞防銹隔音涂層汽車底盤裝甲汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音涂層（ UNDERCOATING底漆 )，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊 ,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全，同時(shí)彈性保護(hù)層能夠減輕駕駛時(shí)道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。? 這款名為 Splinter的跑車采用了一款 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了 700馬力。而 096km/h加速時(shí)間則剛剛超過(guò) 3秒，最高時(shí)速也可以達(dá)到 240英里（約合 386公里）。變速箱方面， Splinter采用的是 6檔手動(dòng)變速器。這輛 15英尺 (約合 )長(zhǎng)的汽車采用了層壓夾板作為底盤的材料，木制的輪轂外面采用的是直徑 20英寸的輪胎。其懸掛的搖臂也由層壓夾板制成，甚至它的彈簧，也是采用橘樹的木材制造這輛整部車子包括內(nèi)部的各種部件都是由塑料制成的，因此永遠(yuǎn)不用擔(dān)心生銹的問題。車子的座椅也采用防水設(shè)計(jì)，即使下雨也可以放心地將車停在戶外。這部塑料車的重量?jī)H為 370公斤，是普通車子的三分之一，并且裝配了 500毫升 20馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速 100公里，使得車子的動(dòng)力 重量比配合得非常完美。? 上面的這三款車只是給以我們以后汽車輕量化，今后車還是離不開鋼材。? 為了提高汽車的安全性和可靠性，需要從設(shè)計(jì)上、制造上，特別是材料方面的考慮。例如，提高汽車結(jié)構(gòu)材料的強(qiáng)度和韌性，使之更加堅(jiān)固可靠，一旦發(fā)生撞車、翻車等交通事故時(shí)，能最大限度地減輕損傷程度，保證人員的安全。同時(shí)，大力發(fā)展各種汽車用的具有特殊功能的材料、以提高汽車的自控能力，進(jìn)一步改善汽車的性能。? 只有發(fā)揮各種材料最大效用， F1賽車就是完美的詮釋。??謝謝欣賞謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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