生產(chǎn)系統(tǒng)學(xué)之制造執(zhí)行系統(tǒng)課件-資料下載頁(yè)
2025-02-11 18:16本頁(yè)面
【正文】 制造執(zhí)行系統(tǒng) HYDRA ? HYDRA 提供生產(chǎn)管理系統(tǒng)所有的功能模塊以及在管理層和生產(chǎn)層之間建立理想的連接。 ? 作為對(duì)生產(chǎn)加工、員工管理和質(zhì)量管理模塊結(jié)構(gòu)化和集成的系統(tǒng)解決方案， HYDRA擁有加工控制所需要的廣泛的計(jì)劃、數(shù)據(jù)采集和信息功能，而這些功能PPS/ERP系統(tǒng)不提供或僅僅部分提供。 HYDRAADE：加工任務(wù)數(shù)據(jù)采集 HYDRAMDE：機(jī)床數(shù)據(jù)采集 HYDRAHLS：計(jì)劃調(diào)度控制臺(tái) HYDRAPDV：工藝過(guò)程數(shù)據(jù)采集 HYDRAMPL：材料物流和生產(chǎn)物流 HYDRAWRM：刀具管理和資源管理 HYDRADNC： DNC運(yùn)行 ? 當(dāng)生產(chǎn)中出現(xiàn)干擾而使得計(jì)劃偏離理想狀態(tài)時(shí)， HYDRA計(jì)劃調(diào)度控制臺(tái)提供的計(jì)劃調(diào)度工具 ,能夠比集中式 PPS和 ERP系統(tǒng)和人工計(jì)劃插板更迅速和有效地做出計(jì)劃變更。 視圖 :產(chǎn)品控制中心 產(chǎn)品 機(jī)床和裝備 維護(hù) 車(chē)輛的開(kāi)發(fā) 模型 A CAD 模型 批量 車(chē)輛生產(chǎn) 車(chē)型 A, B, C, ... 版本 A1, A2, ... AX 組裝 油漆車(chē)間 車(chē)輛訂單 客戶(hù) 1 ? ? ? 銷(xiāo)售 Model C Model B Model A xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxx Version A1 生產(chǎn) 計(jì)劃 沖壓 車(chē)間 車(chē)身 運(yùn)輸 客戶(hù) 1 ? ? ? 最后檢測(cè) 計(jì)劃 客戶(hù) 2 客戶(hù) 3 客戶(hù) 2 客戶(hù) 3 機(jī)床狀態(tài) 生產(chǎn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù) 材料的可利用性 任務(wù)特性 車(chē)體 油漆車(chē)間 組裝 結(jié)束 供應(yīng)鏈 服務(wù) 零部件供應(yīng)商 發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間 齒輪箱車(chē)間 視圖 :產(chǎn)品控制中心 機(jī)床狀態(tài) 生產(chǎn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù) 庫(kù)存水平模型 材料的可用性 任務(wù)的特性 車(chē)身 噴漆車(chē)間 組裝 結(jié)束 連接到工人 (GSM, GPRS，3/4G) 工廠控制中心 (背投 ) 生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集 (BDE) 系統(tǒng)要求 → 可視化 遠(yuǎn)程控制站 (LCD陣列 ) 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集 (WLAN) 數(shù)字化工廠中的真實(shí)系統(tǒng) 機(jī)床 /生產(chǎn)單元 PLC 材料運(yùn)輸 PLC 物流 PSImcontrol 在工廠中真實(shí)的系統(tǒng) 物流 機(jī)床 /生產(chǎn)單元 PLC 材料運(yùn)輸 PLC PSImcontrol 真實(shí) 數(shù)字化 系統(tǒng)維護(hù) 物料供應(yīng)能力（物流） MES的不足之處 企業(yè)投入使用時(shí)要求具有非常高的適應(yīng)性 對(duì)任務(wù)變更的處理 (集中 /分布 ) 資源的可用性檢測(cè) 數(shù)據(jù)冗余 (任務(wù)、工藝數(shù)據(jù) ,班制模型、員工數(shù)據(jù) ) 制造執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)施的薄弱環(huán)節(jié) 與 ERP系統(tǒng)接口、與自動(dòng)化設(shè)備的接口 ERP和 MES之間任務(wù)和功能分工 加工任務(wù)接收的時(shí)間點(diǎn)和范圍 多控制臺(tái)之間的相互協(xié)調(diào) MES的潛能 ? 因?yàn)榭紤]了當(dāng)前負(fù)荷狀況，通過(guò)短期排程可以使按期交貨得到更高保障 ? 在當(dāng)前加工狀態(tài)的基礎(chǔ)上通過(guò)仿真和預(yù)設(shè)方案選擇最好加工方案 ? 可以按照準(zhǔn)時(shí)交貨、負(fù)荷率最高，通過(guò)時(shí)間最短和在制品最少等多種優(yōu)化目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化 ? 及時(shí)的任務(wù)、機(jī)床和人力的概況提高了對(duì)客戶(hù)交貨期承諾的可信度 ? 通過(guò)采集機(jī)床數(shù)據(jù)并進(jìn)行有效的停機(jī)分析和薄弱環(huán)節(jié)分析使得機(jī)床利用率得以提高 ? 通過(guò)員工考勤和工況數(shù)據(jù)采集可以方便地計(jì)算基于業(yè)績(jī)的工人獎(jiǎng)金 ? 通過(guò)生產(chǎn)文檔的可視化終端減少了生產(chǎn)費(fèi)用 (無(wú)紙化生產(chǎn) ) ? 管理信息的產(chǎn)生來(lái)源于對(duì)詳細(xì)信息的壓縮（例如單個(gè)設(shè)備、部門(mén)、整個(gè)工廠的 OEE索引， ) ? 充分利用工人的經(jīng)驗(yàn) ?分布式的人力資源管理，可以現(xiàn)場(chǎng)決定并與上層交流 ?通過(guò)員工特性數(shù)據(jù)對(duì)員工進(jìn)行引導(dǎo)管理 ?勞動(dòng)計(jì)酬方式面向動(dòng)態(tài)過(guò)程而不再是靜態(tài)預(yù)先設(shè)定 ?源于傳統(tǒng)集中式的物料控制方法，由于采用 MES而演變成更加接近生產(chǎn)過(guò)程的分布式調(diào)節(jié)回路控制 ?生產(chǎn)組織方式的變化 制造執(zhí)行系統(tǒng)的變化趨勢(shì) : 演講完畢，謝謝觀看！
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