【正文】 。 ● 現(xiàn)場安全員督促所有進(jìn)廠裝貨車輛進(jìn)行車況自查及故障的及時排除，對車輛證件的有效性進(jìn)行確認(rèn)，對發(fā)現(xiàn)的故障車輛要跟蹤落實(shí)車輛修復(fù)情況，并且每天要抽查 1/3出車車輛的車況。 ● 維修工每月對責(zé)任車輛打黃油的情況進(jìn)行檢查、確認(rèn)，并按《預(yù)防性維修檢查表》的內(nèi)容進(jìn)行一次預(yù)防性維修檢查 。 ● 調(diào)度每天在公司停車場內(nèi)按《抽查記錄表》的內(nèi)容隨機(jī)抽查 2臺車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時督促修復(fù)。 ● 維修工每月按《檢查記錄表》的內(nèi)容對所有車輛進(jìn)行一次普查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促修復(fù) 。 ● 安全員每日對執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的車輛按《檢查表》的內(nèi)容進(jìn)行跟蹤檢查，數(shù)量不少于 3臺次；每周對所有車輛的行車記錄儀進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促修復(fù) 。四、車輛安全檢查規(guī)定53 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明 ● 無特殊情況，安全會議每月至少召開 2次，公司領(lǐng)導(dǎo)，安全、運(yùn)作人員及無運(yùn)輸任務(wù)的駕駛員不得無故缺席、遲到、早退。 ● 安全會議由安全部組織并主持 。 ● 因執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)及其它特殊情況不能出席安全會議的人員，要及時閱讀會議紀(jì)要并簽名。 ● 安全會議主要內(nèi)容：安全檢查、監(jiān)控情況通報；最新安全信息；各類培訓(xùn)； QSHE報告分享；安全運(yùn)作注意事項；案例分析等。五、安全會議管理規(guī)定54 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明駕駛員須檢查車輛的操作規(guī)程 ● 每次出車前，駕駛員應(yīng)攜帶機(jī)動車駕駛證、營運(yùn)上崗證、通行證、電子卡、機(jī)動車行駛證、道路運(yùn)輸證、附加費(fèi)憑證、養(yǎng)路費(fèi)繳費(fèi)憑證、車船使用稅繳費(fèi)憑證、保險卡。并且駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)對上述證件的有效性進(jìn)行確認(rèn)。 ● 駕駛員應(yīng)檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；檢查機(jī)油、燃油、冷卻水的儲量是否正常；檢查輪胎花紋深度是否符合標(biāo)準(zhǔn)、氣壓是否正常、隨車滅火器是否有效；危險品車輛還需檢查車輛的防靜電接地線、防火罩是否完好有效，危險品防護(hù)工具是否齊全。 ● 點(diǎn)火啟動車輛，觀察燈光、儀表指示是否正常；試驗手剎車、腳剎車是否保持有效，牽引車與掛車連接是否牢靠，支腳是否收到位 。 ● 如是平板車，檢查平板車的底板及護(hù)欄是否有異物、刮痕、孔及是否清潔；如是集裝箱車，檢查集裝箱的底板、側(cè)壁是否平整、潔凈，是否有異物、孔，并檢查集裝箱是否漏光、漏水。 ● 在進(jìn)入廠區(qū)前必須先配合現(xiàn)場安全員對車輛進(jìn)行自查，再確認(rèn)沒問題后再到保安處進(jìn)行登記，將手機(jī)、火機(jī)存放到儲物柜中。六、道路運(yùn)輸安全操作程序 ——155 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明裝貨過程安全操作規(guī)程 ● 嚴(yán)格遵守廠家規(guī)章制度，按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品（進(jìn)入裝貨區(qū)的人員必須戴安全帽、防護(hù)眼鏡、穿鋼頭皮鞋及防火服，工作時戴手套）。 ● 裝貨前按順序停放在等待區(qū)域，按照叫號系統(tǒng)和倒車旗語的指揮將車倒入裝車平臺，熄火，拉好拖頭和拖板的剎車，在驅(qū)動輪下放置三角木，把發(fā)動機(jī)鑰匙交給裝車操作人員，再開始裝載作業(yè)。裝貨時駕駛員應(yīng)呆在指定位置。 ● 裝載化學(xué)危險貨物時，駕駛員要在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)整個裝貨過程，不得到駕駛室休息，要時刻留意檢查車輛罐體、閥門有無滲漏或其它異常情況。 ● 裝好貨物后的平板車，在移走三角木后按指定線路綁扎區(qū)，用三角木穩(wěn)固車輛，在綁扎工的協(xié)助下使用緊固帶、防雨布與網(wǎng)繩對貨物進(jìn)行緊固。緊固時，必須先把 9根緊固帶全部拉緊，再用防雨布覆蓋在上面，再用網(wǎng)繩覆蓋在上面進(jìn)行保護(hù)到位后方可駕車離開裝貨區(qū)域（在運(yùn)輸路程少于 20公里且天氣良好的情況下，可先用防雨布進(jìn)行覆蓋，再用 9根緊固帶進(jìn)行緊固）。 六、道路運(yùn)輸安全操作程序 ——256 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明運(yùn)送過程安全操作規(guī)程 ● 嚴(yán)禁駕駛員在飲酒，吸食海洛因、大麻、搖頭丸等能對人體大腦產(chǎn)生高度刺激興奮的物質(zhì)以及在服用感冒清、康泰克、速效傷風(fēng)膠囊等具有催眠性能的藥物后駕駛車輛，并配合門衛(wèi)接受酒精抽樣檢測（外協(xié)駕駛員在裝貨前必須到我司接受門衛(wèi)酒精抽樣檢測）；因身體不適、睡眠不足、心情郁悶或精神疲憊時，駕駛員有權(quán)主動提出要求休息。調(diào)度有權(quán)禁止精神面貌較差的駕駛員駕駛車輛。 ● 駕駛員要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關(guān)規(guī)定，且應(yīng)嚴(yán)格按照公司《各線路狀況》的線路規(guī)定及限速規(guī)定進(jìn)行行駛。 ● 車輛起步時，駕駛員應(yīng)遵照低檔起步的原則平穩(wěn)起步；嚴(yán)禁猛踩油門，在中、高檔位強(qiáng)行起步。 ● 嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，更不得將車交給他人駕駛。車輛在行駛過程中車上所有人員必須系好座位安全帶。如車上有其它人員，裝載人員不得超過車輛限定人數(shù)（拖頭含駕駛員不超過 2人）。 ● 駕駛員應(yīng)根據(jù)車速正確使用檔位，不允許高速檔低速行駛或低速檔高速行駛，并應(yīng)盡量使用經(jīng)濟(jì)車速行駛。 ● 車輛行駛過程中，駕駛員應(yīng)注意觀察儀表指示有無異?，F(xiàn)象，發(fā)動機(jī)工作聲音是否正常，車體有無異常情況，若發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)選擇安全的地方停車進(jìn)行檢查修理。 六、道路運(yùn)輸安全操作程序 ——357 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明 ● 車輛運(yùn)行應(yīng)控制車速，保持與前車的距離，嚴(yán)禁違章超車；行駛中應(yīng)避免使用緊急制動，在惡劣的路面上行駛時，應(yīng)減速前進(jìn)，以免損傷車輛及罐體內(nèi)的化學(xué)液體產(chǎn)生劇烈的震蕩，發(fā)生意外的安全事故。 ● 不準(zhǔn)在車上吸煙、用火，車輛不得接近明火、高溫場所，不得攜帶其它易燃易爆危險物品；駕駛時不得使用手機(jī)，（包括在紅綠燈前、前方塞車等候通行時以及查看來電、信息），如需使用手機(jī)，應(yīng)將車停靠在安全地帶。 ● 對于處于走合保養(yǎng)期 (新車或剛經(jīng)大中修的車輛 )，車輛的裝載量不允許超過額定裝載量的 75%，車速應(yīng)不超過 60公里 /小時，車輛起動、加速時都不能猛踩加油踏板。 ● 通過隧道、涵洞、立交橋或其它低矮地帶時，必須注意標(biāo)高，限速行駛。 ● 裝載化學(xué)危險貨物，接地線應(yīng)能觸地 。 ● 運(yùn)送途中如遇有雷雨時，不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車，若要避風(fēng)雨時，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。 ● 裝載化學(xué)危險貨物的車輛中途不得在居民聚集點(diǎn)、行人稠密地段、醫(yī)院、學(xué)校、影劇院、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)、高壓線附近停車；停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，十米內(nèi)不得有明火和建筑物。若行駛途中必須停車時（如吃快餐等），駕駛員應(yīng)選擇安全地帶停放車輛，車輛必須在駕駛員的視野范圍之內(nèi)，必要時要留下人員看守車輛。六、道路運(yùn)輸安全操作程序 ——458 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明 ● 車輛返回車隊后，駕駛員應(yīng)將按車輛停放在指定停車場。并在收班后按照公司規(guī)定進(jìn)行車輛檢查與保養(yǎng)工作。 ● 駕駛員不在駕駛室時隨車證件不得放在車內(nèi)，隨車鑰匙一塊由當(dāng)班駕駛員負(fù)責(zé)保管；駕駛員之間交接車輛時，也要做到車鑰匙與隨車證件俱全。 ● 運(yùn)送過程中，如發(fā)現(xiàn)各種異常情況，應(yīng)按照規(guī)定盡快停車檢查、妥善處理，并及時向公司報告。 交付卸貨過程安全操作規(guī)程 ● 在客戶處，進(jìn)廠后限速 15公里 /小時（廠家有具體速度規(guī)定的按廠家規(guī)定執(zhí)行），車輛要一定要注意避讓廠區(qū)內(nèi)的行人（車要讓人），不準(zhǔn)鳴喇叭。 ● 按照客戶工作人員指定位置停放、穩(wěn)固車輛，熄火，放置三角木，防止車輛溜動，再開始卸貨作業(yè)。 ● 裝載化學(xué)危險貨物的車輛，駕駛員必須先尋找倒車指引人，在指引人的指揮下先進(jìn)行過磅，過磅后在指引人的指揮下到指定卸貨位，確認(rèn)所卸化學(xué)液體與客戶管道線相符后方可開始卸貨作業(yè)。卸貨時須將發(fā)動機(jī)鑰匙掛在化學(xué)品警告牌上。 ● 裝載化學(xué)危險貨物的車輛，不論是由駕駛員負(fù)責(zé)卸載還是由客戶自行卸載，駕駛員均不得離開卸載作業(yè)現(xiàn)場，要監(jiān)視整個卸載過程。一旦發(fā)現(xiàn)有危險情況，應(yīng)立即停止卸載作業(yè)，待妥善處理后，再恢復(fù)卸載作業(yè)。 六、道路運(yùn)輸安全操作程序 ——559 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明 ● 對于卸貨操作，凡屬客戶設(shè)備的駕駛員都不能擅自操作（主指客戶設(shè)備的相關(guān)閥門），除非經(jīng)客戶的授權(quán)。同時做到： ，周圍無易燃物，停車?yán)慰俊?廠家收貨員確認(rèn)所卸化學(xué)液體與客戶管道線相符，避免出現(xiàn)錯罐情況。裝載的車輛，由客戶指派人員對貨物進(jìn)行掛鉤。任何情況下，駕駛員都不得登高作業(yè)進(jìn)行掛鉤。 ● 危險品卸貨時應(yīng)填寫《車輛移動表》。六、道路運(yùn)輸安全操作程序 ——660 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明交通事故的直接成因： ● 人為（內(nèi)在）因素：駕駛員的不良駕駛習(xí)慣、操作（判斷）失誤、注意力不集中、賭（斗）氣駕駛、疲勞駕駛 ● 環(huán)境（外界）因素：復(fù)雜道路狀況、惡劣天候、其他道路使用者安全意識淡薄、交通設(shè)施不全、執(zhí)法者執(zhí)法不嚴(yán) ● 車輛故障：剎車失靈、爆胎 ● 不可抗力：地震、海嘯、塌方、山體滑坡 我們很難改變第 第 4項，但作為受過專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)駕駛員，我們有能力、有責(zé)任杜絕第 第 3項情況的出現(xiàn)。六、道路運(yùn)輸安全操作程序 —— 違規(guī)與事故關(guān)聯(lián) 161 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明六、道路運(yùn)輸安全操作程序 —— 違規(guī)與事故關(guān)聯(lián) 262 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明第四部分 結(jié)束語 從過去的案例中我們很容易發(fā)現(xiàn)，雖然不能避免事故的發(fā)生，但只要我們不違規(guī)，嚴(yán)格按照防御性駕駛技能的要求和公司的相關(guān)規(guī)定操作，保持平和的駕駛心態(tài)，杜絕僥幸心理，責(zé)任事故是一定可以避免的！ 事故猛于虎！為了社會的穩(wěn)定和諧，為了公司的存亡，為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的祝愿 …… 讓我們緊繃安全這根弦，盡自己的能力做到 “ 安全在我心中，生命在我手中 ” ！ 預(yù)祝大家在 “ 鵬通 ” 這個大家庭里，努力創(chuàng)造財富，不斷展示個人的價值 ……63 名稱：《 駕駛員 培 訓(xùn) 手冊》 版本： 01 編輯 ： 黃建海 審 核：辛尚明