物流的要素與結(jié)構(gòu)-資料下載頁
2025-02-09 15:45本頁面
【正文】 （法律）來共同治理的模式。 ?這種模式適合于兩類物流資源交易： 一是偶爾進行的； 二是交易的物流資源是高度專用化的。 ?專用性投資是雙方的，提供物流服務的一方必須投資購買車輛、建設倉庫，有的還要專門建設配送中心，需要物流服務的一方為對方提供企業(yè)的經(jīng)營數(shù)據(jù)和其他資源，這些資源是不對社會公開的，雙方都要安排“大客戶管理”人員對人生項目進行協(xié)調(diào)和管理等等。 ?如沃爾碼、 IBM等公司在中國建筑物流合作伙伴 三邊治理 ?雙邊治理是指通過物流資源買賣雙方共同治理的模式。雙方關系緊密，近似于垂直一體化關系，都獲得了一份利潤流。 ?幾個適用條件： 交易應該是重復發(fā)生的 經(jīng)濟規(guī)模 交易需要的資產(chǎn)必須是高度專用的 核心 交易是非標準化的 案例： 美國夏暈食品公司與麥當勞； 丹沙物流集團在法國的子公司與法國電信 雙邊治理 ?單邊治理也稱一體化治理。就是將外部治理變成內(nèi)部治理，將企業(yè)外部供給變成企業(yè)內(nèi)部的行為。 ?優(yōu)勢：連續(xù)對專用性資產(chǎn)的投資事宜進行連續(xù)調(diào)整，不用考慮、終止或者修改企業(yè)間協(xié)議。 ?條件： 交易高度專用化； 交易與企業(yè)核心業(yè)務有強相關性； 交易本身具備一定的規(guī)模； 單邊治理 投資特征 非專用型 專用型 經(jīng) 常 性 偶 爾 發(fā) 生 的 市場結(jié)構(gòu) （古典合同） 多邊治理 三邊治理 （新古典合同） 一體化治理 （關系合同） 單邊治理 重 復 發(fā) 生 的 雙邊治理 （關系合同） 物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu) 物流產(chǎn)業(yè)特征： ? 多行業(yè)性 ：由多個行業(yè)組成 公路運輸行業(yè)，航空運輸行業(yè)，消遣運輸行業(yè)，管道運輸行業(yè)，包裝行業(yè)，裝卸行業(yè)等。 ? 基礎性 ：戰(zhàn)略性，公共性 ? 服務性 ：生產(chǎn)和消費合在一起的 ? 綜合性 ：縱向分析，橫向分析 （三）物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ?按物流業(yè)務環(huán)節(jié)劃分： 運輸業(yè)：載體及其規(guī)劃、制造、經(jīng)營與管理行業(yè) 倉儲業(yè)：倉儲基礎設備及倉儲設備 包裝業(yè)：商品包裝業(yè) 裝卸業(yè)：運用機械的裝卸活動 流通加工業(yè)：屬于生產(chǎn)活動 郵政業(yè)：整個郵政業(yè) 物流業(yè)：電信業(yè)； 商品生產(chǎn)、流通及消費過程中產(chǎn)生的信息流；供應鏈物流過程本身產(chǎn)生的信息流 （三）物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ?按物流業(yè)務組織化程度劃分： 第一方物流 ：賣方、生產(chǎn)者或供應方組織的物流，如 DELL物流系統(tǒng) 第二方物流 ：買方、銷售者或流通企業(yè)組織的物流，如沃爾碼 第三方物流 ：接受客戶委托為其提供專項或全面的物流系統(tǒng)設計以及系 統(tǒng)運營的物流服務模式，如聯(lián)邦快遞 FedEx 第四方物流 ：供需雙方及物流公司之外的第四方提供的物流服務，主要 是物流咨詢服務，如埃森哲咨詢，上海歐麟咨詢，杭州通創(chuàng)咨詢等 第五方物流： 指由供需雙方、物流公司、物流咨詢公司之外的第五方提 供的物流服務。主要是物流信息和物流信息系統(tǒng)服務 。 （三）物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
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