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正文內(nèi)容

外貿(mào)基本流程-資料下載頁

2024-11-16 20:01本頁面

【導讀】1.客戶詢盤:一般在客戶下perchaseOrder之前,都會有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務部,2.報價:業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,peroformaInvoice給客戶做正式報價。5.業(yè)務審批:業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表。實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預付。款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟。問題應立即請客人改證。日期告知計劃部。確定后將驗貨時間通知工廠。.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應選擇安全可靠,價。格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準時。L/C上對發(fā)票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭。18.單證員平時應注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業(yè)務員報價提供幫助。

  

【正文】 :如是工廠原因,要通知客戶,取得同意后方可出貨。如不同意,一是協(xié)商,我們可承擔部分費用將貨出去。二就只好取消訂單了。 :客戶對已下的訂單因市場變化會有更改,有數(shù)量上的,(或增加,或減少)。有包裝上的。(彩印,或白合)。有交期的變更。(或提前,或推遲) 。接到客戶要求變更,首先要看改什么?能否接收?如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了,已收尾,就不可能再更改了。如還沒按排,問題不大。如已按排了部份,要進行協(xié)商。比如數(shù)量要減,我們已按原數(shù)量采購了材料,通用的問題不大。但如是專用的,客戶要承擔部份費用。對交期:如要提前,我們要根據(jù)實際情況說。如要推遲,時間短,問題不大,但如要延遲很長,那倉儲費,損耗費要承擔。 第三講 貨物運輸跟單 本章要點:出口貨物的跟單流程 進口貨物的跟單流程 集裝箱貨物運輸?shù)母鷨瘟鞒? 貨運單證的繕制 貨物的通關(guān)與報關(guān) 貨物運輸主要有海運,空運, 鐵路,陸運,集裝箱。出口貨物使用最廣泛的是海運和集裝箱運輸。跟單員的主要工作是制作貨運單據(jù),協(xié)助報關(guān)員進行貨物的通關(guān)與報關(guān)。 貨物運輸跟單流程:跟單流程隨貨物運輸方式的不同而有所區(qū)別。我國進出口貨物運輸?shù)姆绞酱蠖嗖捎煤_\,并用集裝箱為承載容器。這里我們講三種貨物運輸?shù)母鷨瘟鞒蹋? 海運出口貨物的跟單流程: 視貿(mào)易條件的不同而不同, FOB 成交,出口方不要租船訂倉。 CNF=CFR 9 出口方不要辦保險。 CIF 出口方要租船訂倉還要辦保險。我們出口都希望用 CIF 成交。 ( 1) 報驗:收到 LC 或貨款,審核無誤 后,貨也備好,向商檢機構(gòu)申報。 ( 2) 租船訂倉:與船公司或貨代聯(lián)系。 ( 3) 辦保險: CIF 價,我們要投保 ( 4) 貨物集港:出口單位要在船公司通知的時間內(nèi)將貨物發(fā)運到港區(qū)內(nèi)的指定貨場或倉庫。 ( 5) 報關(guān):貨物集港后,我們應在裝船前 24 小時向海關(guān)辦理申報手續(xù)。 ( 6) 裝船:憑蓋有海關(guān)放行章的裝貨單,貨物可裝船。 ( 7) 發(fā)裝船通知:貨物裝船后,即向收貨人發(fā)裝船通知。內(nèi)容包括: LC 或 SC 號,品名,數(shù)量,金額,船名,開航日期等。 ( 8) 支付運費: ( 9)退關(guān):已完成報關(guān)手續(xù)放行的貨物,因特別情況,如無艙 位,貨短少。不能裝船,要向海關(guān)申報退回,退關(guān)貨物應在運輸工具結(jié)關(guān)之前或自退運之日起三天內(nèi)辦理手續(xù)。 海運進口貨物的跟單流程:也視貿(mào)易條件不同而有不同。 CIF CFR 條件進口,由出口方租船訂艙。我們進口貨物大都按 FOB 貿(mào)易條件進口。我們自已安排船。跟單程序如下: ( 1) 租船訂艙: ( 2) 發(fā)派船通知:船位訂下后,將船名,船期通知出口方,使其按期備好貨,裝船。 ( 3) 辦保險:我們收到國外賣方裝船通知后,即向保險公司辦理投保。 ( 4) 匯集單證:各種進口單證是辦理進口報關(guān),報驗,接交等不可缺少的憑證。 ( 5) 辦理商品登記:凡法檢商品貨到后,我們要憑進口貨物通知單向口岸商檢機構(gòu)登記。而后海關(guān)才受理報關(guān)。 ( 6) 報關(guān):所有進出口貨物都需向海關(guān)申報。貨物在經(jīng)海關(guān)查驗與申報內(nèi)容一致才可放行。 ( 7)監(jiān)卸和交接:船到港卸貨前一般有理貨公司理貨。他代表船方將進口貨物按提單,標記,嘜頭清點件數(shù),驗看包裝后撥交給進口方。(核對標記對否?是不是應接的貨。對破損的貨物內(nèi)外包裝要有記錄,作現(xiàn)場拍照。查清損失的具體數(shù)量,查明殘缺的原因和責任人,索要證明以進行索賠。 3. 集裝箱運輸貨物的跟單流程: 出口跟單流程: ( 1) 訂艙(訂箱)。按貨的體積訂箱。 20’ 29 amp。ndas h。 30 40’58 – 61 40’H 68 71 ( 2) 接受托運 ,發(fā)送空箱 ( 3) 整箱貨的裝箱與交貨:裝箱前(不得晚于裝箱前 24小時)向海關(guān)辦理報關(guān)。 ( 4) 拼箱貨的裝箱與交貨:貨送貨運站。該站人員清點接收。 ( 5) 貨物進港:在船吊裝前 24 小時截止貨進港。 ( 6) 換取提單:貨進場的收據(jù)是換取提單的憑證。 ( 7) 裝船: ( 8) 寄送資料: 進口: ( 1) 寄送資料(起運港的船公司在貨船到港前〈近洋 24小時,遠洋 7天〉用傳真或郵寄向卸貨港提供提單副本,艙單,裝箱單等貨物清單。 ( 2) 分發(fā)單證:船公司或其代理應及時地將起運港寄來的有關(guān)貨運單據(jù)分別送給有關(guān)的進口貨代或收貨人。以使貨到港前做好準備。 ( 3) 發(fā)到貨通知:船公司預告到港日,船到港后發(fā)正式到貨通知。 ( 4) 換取提貨單:收貨人持正本提單向船公司換取提貨單。 ( 5) 卸船提貨:辦理進口報關(guān)。 ( 6) 提貨時發(fā)現(xiàn)鉛封損壞,或箱子破損,要與貨運站共同簽認,以便向船公司索賠。 10 4. 貨運單據(jù)的制作: ( 1) 海運單據(jù):裝船通知 (Shipping Advice) ,主要內(nèi)容: L/C 號或 S/C 號,品名,數(shù)量,箱數(shù),金額,船名,開航日,到港日等。 ( 2) 航空運單( Airway Bill)是運輸單據(jù),而不是提貨的憑證。 ( 3) 集裝箱貨運單據(jù):托運單( 9 聯(lián)單)和裝箱單。 5. 貨物的通關(guān)與報關(guān)流程及操作 ( 1) 貨物的通關(guān)程序及流程:接受申報 —— 審核單證 —— 查驗貨物 —— 辦理征稅 —— 放行。 ( 2) 貨物的報關(guān)則包括:進出口申報 —— 查驗 —— 交稅 —— 提貨或裝貨。
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