【正文】 進(jìn)行跟蹤。制程管理不良，質(zhì)量管理不充 分而造成不良品的增多。所要求的品質(zhì)沒說清楚。 溝通方面的原因：信息交換不及時(shí)。確認(rèn)物料需求量，制定訂單說明書，發(fā)出訂購單。采購單經(jīng)審核無誤后發(fā)給供應(yīng)商，并要求供應(yīng)商簽字回傳。 物料進(jìn)倉：協(xié)調(diào)送貨，協(xié)調(diào)接受，通知送貨，物料入庫，處理接受問題。有： 聯(lián)單法：將訂購單按日期順序排列好，提前一定時(shí)間進(jìn)行跟催。于每周固定時(shí)間，將要跟催的訂單整理好，打印成報(bào)表定期統(tǒng)一跟催。 一．生產(chǎn)過程跟單的基本要求： 按時(shí)交貨：要使生產(chǎn)進(jìn)度與訂單交貨期相吻合，做到不提前也不推遲。通知單要明確客戶所訂 8 產(chǎn)品的名稱，規(guī)格型號(hào)，數(shù)量， 包裝要求，交貨期等。如不能應(yīng)采取什么措施？要不要外包？ 制定生產(chǎn)計(jì)劃： 生產(chǎn)計(jì)劃的制定及實(shí)施關(guān)系著生產(chǎn)管理及交貨的成敗。 4． 不良率和報(bào)廢率過高 5． 臨時(shí)工作或特急訂單的影響。二就只好取消訂單了。有交期的變更。如已按排了部份，要進(jìn)行協(xié)商。如要推遲，時(shí)間短，問題不大，但如要延遲很長，那倉儲(chǔ)費(fèi)，損耗費(fèi)要承擔(dān)。 貨物運(yùn)輸跟單流程：跟單流程隨貨物運(yùn)輸方式的不同而有所區(qū)別。 CIF 出口方要租船訂倉還要辦保險(xiǎn)。 （ 3） 辦保險(xiǎn)： CIF 價(jià)，我們要投保 （ 4） 貨物集港：出口單位要在船公司通知的時(shí)間內(nèi)將貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)內(nèi)的指定貨場或倉庫。內(nèi)容包括： LC 或 SC 號(hào)，品名，數(shù)量，金額，船名，開航日期等。 CIF CFR 條件進(jìn)口，由出口方租船訂艙。 （ 3） 辦保險(xiǎn)：我們收到國外賣方裝船通知后，即向保險(xiǎn)公司辦理投保。 （ 6） 報(bào)關(guān)：所有進(jìn)出口貨物都需向海關(guān)申報(bào)。（核對標(biāo)記對否？是不是應(yīng)接的貨。按貨的體積訂箱。 （ 4） 拼箱貨的裝箱與交貨：貨送貨運(yùn)站。 （ 7） 裝船： （ 8） 寄送資料： 進(jìn)口： （ 1） 寄送資料（起運(yùn)港的船公司在貨船到港前〈近洋 24小時(shí)，遠(yuǎn)洋 7天〉用傳真或郵寄向卸貨港提供提單副本，艙單，裝箱單等貨物清單。 （ 4） 換取提貨單：收貨人持正本提單向船公司換取提貨單。 （ 2） 航空運(yùn)單（ Airway Bill）是運(yùn)輸單據(jù)，而不是提貨的憑證。 。 5． 貨物的通關(guān)與報(bào)關(guān)流程及操作 （ 1） 貨物的通關(guān)程序及流程：接受申報(bào) —— 審核單證 —— 查驗(yàn)貨物 —— 辦理征稅 —— 放行。 （ 6） 提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)鉛封損壞，或箱子破損，要與貨運(yùn)站共同簽認(rèn)，以便向船公司索賠。以使貨到港前做好準(zhǔn)備。 （ 5） 貨物進(jìn)港：在船吊裝前 24 小時(shí)截止貨進(jìn)港。ndas h。查清損失的具體數(shù)量，查明殘缺的原因和責(zé)任人，索要證明以進(jìn)行索賠。 （ 7）監(jiān)卸和交接：船到港卸貨前一般有理貨公司理貨。 （ 5） 辦理商品登記：凡法檢商品貨到后，我們要憑進(jìn)口貨物通知單向口岸商檢機(jī)構(gòu)登記。我們自已安排船。不能裝船，要向海關(guān)申報(bào)退回，退關(guān)貨物應(yīng)在運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)之前或自退運(yùn)之日起三天內(nèi)辦理手續(xù)。 （ 6） 裝船：憑蓋有海關(guān)放行章的裝貨單，貨物可裝船。 （ 1） 報(bào)驗(yàn)：收到 LC 或貨款，審核無誤 后，貨也備好，向商檢機(jī)構(gòu)申報(bào)。這里我們講三種貨物運(yùn)輸?shù)母鷨瘟鞒蹋? 海運(yùn)出口貨物的跟單流程： 視貿(mào)易條件的不同而不同， FOB 成交，出口方不要租船訂倉。出口貨物使用最廣泛的是海運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸。但如是專用的，客戶要承擔(dān)部份費(fèi)用。接到客戶要求變更，首先要看改什么？能否接收？如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。有包裝上的。 ：如是工廠原因，要通知客戶，取得同意后方可出貨。 跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度 （ 1） 生產(chǎn)進(jìn)度控制流程： （ 2） 生產(chǎn)進(jìn)度控制作業(yè)程序 （ 3） 生產(chǎn)進(jìn)度控制重點(diǎn)： 實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生差異，要找原因。 生產(chǎn)通知單下達(dá)后，要分析企業(yè)的生產(chǎn)能力。 二．生產(chǎn)過程跟單的流程： 下達(dá)生產(chǎn)通知書。因?yàn)樯a(chǎn)過程跟單的基本要求是使企業(yè)能按訂單即時(shí)交貨及按訂單約定的質(zhì)量交貨。 跟催箱：制作一個(gè) 31格的跟催箱，將訂購單依照日期順序放入跟催箱，每天跟催相應(yīng)的訂單。 1． 催單的方法： （ 1）按 訂單跟催。跟蹤加工工藝，跟蹤原材料，跟蹤加工過程，跟蹤組裝總測，跟蹤包裝入庫。 26），將要采購的物料名 稱，規(guī)格型號(hào)，數(shù)量，價(jià)格。制訂購單時(shí)注意：審查請購單。進(jìn)度的掌握和督促不力。等原因。 一．采購跟單的基本要求：適當(dāng)?shù)慕回洉r(shí)間，適當(dāng)?shù)慕回涃|(zhì)量，適當(dāng)?shù)慕回浀攸c(diǎn)，適當(dāng)?shù)慕回洈?shù)量及適當(dāng)?shù)慕回泝r(jià)格。 五．進(jìn)口貨物跟單的基本程序： （ 1） 就是跟進(jìn)進(jìn)口合同的履行。要在 L/C 的有效 期內(nèi)將單據(jù)送交銀行。貨柜到廠后，跟單員要監(jiān)裝，指導(dǎo)貨物的擺放。應(yīng)包括出貨的品名規(guī)格，數(shù)量，箱數(shù)，毛凈重，包裝尺碼，總體積，箱號(hào)，嘜頭等。 A． 貨柜選擇：（ P。按CFR 和 CIF 成交的，我們負(fù)責(zé)租船訂倉和裝船的手續(xù)。 6 改證：審證后發(fā)現(xiàn)問題是常事。 催證：貨物快完成時(shí)，要催證。 (2).催審單證：大多數(shù)的支付方式是 L/C。此外，提供我們的銀行資料以便客戶開證或匯款。形式發(fā)票上一般要顯示訂單的相關(guān)信息。 D： 客戶的來樣要保存好原樣。在國際貿(mào)易中，憑樣品成交的比重很大。 （ 1） 工廠現(xiàn)有的款式 （ 2） 新款 （ 3） 客戶來樣。如我們付費(fèi)，盡量用海運(yùn)。期限有長有短。 2. 支付的貨幣能否接受？ （ 7）包裝要求的審查： 1． 工廠的