【正文】 示訂單的相關(guān)信息。在國(guó)際貿(mào)易中，憑樣品成交的比重很大。如我們付費(fèi)，盡量用海運(yùn)。 2. 支付的貨幣能否接受？ （ 7）包裝要求的審查： 1． 工廠的產(chǎn) 品本身有自已的包裝，展示給客戶(hù)能否接受？ 2． 客戶(hù)提供的包裝（彩印，尺寸）我們能否做？ 3． 客戶(hù)提供的包裝資料是否齊全？（內(nèi)包裝，外包裝，標(biāo)簽，說(shuō)明書(shū)） 內(nèi)包裝：普合，白合，彩合，吸塑 外包裝：紙箱，木箱，桶裝，編織袋。 5%，有的認(rèn)為是 5%。 2．審單方法： （ 1）產(chǎn)品名稱(chēng)，規(guī)格： 審查時(shí)產(chǎn)品代碼是不是自身的產(chǎn)品？與我們的產(chǎn)品資料能否對(duì)上號(hào)？有很多公司和企業(yè)產(chǎn)品名稱(chēng)的代碼同時(shí)也代表了規(guī)格。 4．接單的程序： 接單的程序可分為詢(xún)盤(pán)，發(fā)盤(pán)，還盤(pán)和接受四個(gè)環(huán)節(jié)。 （ 2） 確認(rèn)書(shū)；（ CONFIRMATION）它比合同要簡(jiǎn)化些。跟單員對(duì)出口貨物的跟單工作主要有：接單，跟進(jìn)生產(chǎn)，出貨跟蹤，制單結(jié)匯等。 ．如果 T/T 收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。有時(shí) L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報(bào)告書(shū)，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。 ． FORMA 原產(chǎn)地證書(shū)： FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。要求工廠裝 柜后一定要記住上封條。拿到入倉(cāng)紙時(shí)，還要了解截關(guān)時(shí)間，入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求，等內(nèi)容。 10． 租船訂倉(cāng)： ．如果跟客人簽定的 合同 是 FOB CHINA 條款，通?？腿藭?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。 ：如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來(lái)驗(yàn)貨的，要在交貨 期一周前，約客戶(hù)查貨并將查貨日期告知 計(jì)劃 部。 合同 審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購(gòu) 合同 。 2．報(bào)價(jià)：業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢(xún)，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等， peroforma Invoice 給客戶(hù)做正式報(bào)價(jià)。 合同 審批之后，制成銷(xiāo)售訂單，交給部門(mén)進(jìn)程員跟進(jìn)。 8．制備基本文件。 ．如果是由賣(mài)方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢(xún)船期，運(yùn)價(jià)，開(kāi)船口岸等。拖車(chē)公司應(yīng)選擇安全可靠，價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作，以確 保安全及準(zhǔn)時(shí)。委托報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉(cāng)號(hào)，柜號(hào)，船開(kāi)截關(guān)時(shí)間，拖車(chē)公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話(huà)等。 14． 準(zhǔn)備其他文件 ．商業(yè)發(fā)票： L/C 要求提供的文件中，對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物， FORM A 證書(shū)通常要到香港的中國(guó)商檢公司辦理加簽，證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。按外箱尺寸計(jì)算出來(lái)的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。 17．文件存檔：所有的文件、 L/C 和議付文件必須留存一整套以備查用。任何載明雙方當(dāng)事人名稱(chēng)，標(biāo)的物的質(zhì)量，數(shù)量，價(jià)格，交貨和支付等交易條件的書(shū)面文件，包括買(mǎi)賣(mài)雙方為達(dá)成交易而交換的信件，電報(bào)或電傳，都足以構(gòu)成書(shū)面合同。這種格式的合同一般適用于成交金額不大，批次較多的輕工商品，日用品，土特產(chǎn)等。是買(mǎi)方或賣(mài)方向?qū)Ψ教岢龈黜?xiàng)交易條件，并愿意按照這些條件達(dá)成交易，訂立合同的一種確定的表示。在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，貨物的品質(zhì)不僅是主要交易條件，也是我們跟單員進(jìn)行審單的首要條件。 通常我們以美元為結(jié)算貨幣，但也有以其它幣種的。交貨期一般應(yīng)規(guī)定一個(gè)期限，而不是某個(gè)具體日期。 1． 寄目錄，樣本： 2． 準(zhǔn)備樣品。 C： 新品的制作要留有實(shí)樣。合同條款（價(jià)格條款，付款方法）。跟單員應(yīng)對(duì)以 L/C 為支付方式的合同進(jìn)行催證，審核和修改的跟蹤工作。 (3).訂倉(cāng)裝船：貨物備妥， L/C 沒(méi)問(wèn)題后，我們就要進(jìn)入到出貨裝柜，租船訂倉(cāng)和裝船的階段。 30）裝箱單著重表現(xiàn)貨物的包裝情況。 ：貨物裝船后，跟單員要及時(shí)按 L/C，合同或其它單據(jù)的內(nèi)容制作各種單據(jù)。目的：滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)物料的需求，在必要的時(shí)候，獲得必要的物料，避免停工待料。 7 價(jià)格的決定很勉強(qiáng)。（制作采購(gòu)單 P。 四．物料采購(gòu)跟單的方法策略：催單的目的是使供應(yīng)商在必要的時(shí)候送達(dá)所采購(gòu)的物料，使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本降低。 第二講 生產(chǎn)跟蹤：（生產(chǎn)過(guò)程跟單） 本章要掌握：生產(chǎn)過(guò)程跟單的基本要求 生產(chǎn)過(guò)程跟單的流程 生產(chǎn)過(guò)程跟單主要是了解企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度能否滿(mǎn)足定單的交貨期，產(chǎn)品是否按訂單生產(chǎn)，因 此跟單員要深入企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間查驗(yàn)產(chǎn)品的質(zhì)量與生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。 分析生產(chǎn)能力。 6． 前制程延誤 的累積 7． 員工工作情緒低落，缺勤或流動(dòng)率高 （ 4） 跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度的表單：生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表，生產(chǎn)進(jìn)度差異分析表，生產(chǎn)進(jìn)度控制表，生產(chǎn)異常處理表，生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)度跟蹤表。（或提前，或推遲） 。 第三講 貨物運(yùn)輸跟單 本章要點(diǎn)：出口貨物的跟單流程 進(jìn)口貨物的跟單流程 集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)母鷨瘟鞒? 貨運(yùn)單證的繕制 貨物的通關(guān)與報(bào)關(guān) 貨物運(yùn)輸主要有海運(yùn)，空運(yùn)， 鐵路，陸運(yùn)，集裝箱。我們出口都希望用 CIF 成交。 （ 8） 支付運(yùn)費(fèi)： （ 9）退關(guān)：已完成報(bào)關(guān)手續(xù)放行的貨物，因特別情況，如無(wú)艙 位，貨短少。 （ 4） 匯集單證：各種進(jìn)口單證是辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，接交等不可缺少的憑證。對(duì)破損的貨物內(nèi)外包裝要有記錄，作現(xiàn)場(chǎng)拍照。該站人員清點(diǎn)接收。 （ 5） 卸船提貨：辦理進(jìn)口報(bào)