汽車未來-資料下載頁
2025-02-08 09:51本頁面
【正文】 氣墊汽車 ?在陸地上使用飄車．空氣吹起來的灰塵會妨礙視線，影響周圍環(huán)境衛(wèi)生，所以未能發(fā)展起來。但出于軍事的目的，研究這種汽車還是有意義的。 11．未來的越野汽車 ? 正在研究的越野汽車，有各種稀奇古怪的方案。大多數(shù)仍用 輪子 來行駛，但輪子的結(jié)構(gòu)、形狀及裝置五花八門，各有千秋。如有的車輪裝置位置可變，能保證汽車上下樓梯；有的把車輪分別固定在一個折疊式杠桿上，鉸鏈處類似人的“膝關(guān)節(jié)”，可彎曲或伸直，從而使車身始終處于水平狀態(tài)，不受地形影響；有的根據(jù)仿生學(xué)原理，制成一種步行式車輪；也有的車輪不用充氣，如準(zhǔn)備在月球上使用的汽車，由于月球上沒有空氣，不能用充氣輪胎，而是用彈簧鋼絲編織成的既有空隙又有彈性的輪胎。 11．未來的越野汽車 ?另一類越野車，則采用 組合式行路機構(gòu)， 或者用 車輪和氣墊組合 。在土路上用車輪行走，無路和有水處用氣墊行駛；或者用履帶和氣墊組合，陸上行駛用履帶，水上航行用氣墊。也有采用雪橇和履帶組合的。 11．未來的越野汽車 ? 還有一種是 步行式汽車 ，無輪子，靠四只帶腳的腿支承，很象爬行類動物．用電子裝置操縱，能在起伏不平的道路和45176。傾斜的山坡行走。美國通用電氣公司的巨型四腳汽車，每只腳可舉起 500多 kg重物跨越障礙。真是八仙過海，各顯其能！ 變形金剛？ 11．未來的越野汽車 ?近年來，美國還出現(xiàn)一種既是直升飛機，又是摩托艇的水陸空三用汽車。其通行能力，自然是任何一種交通工具都無法相比的。 松花江畔怪車 ? 圖為松花江畔的一輛水陸兩用車，據(jù)說是花了 18萬買來的，在水中的航速可達 20公里左右。 12．智能汽車 ?隨著電子計算機的發(fā)明和電腦的使用，汽車不要人駕駛而能夠自動運輸貨物的日子已經(jīng)到來了，這種汽車就是智能汽車。 12．智能汽車 ? 美國也正在開發(fā)智能車輛公路系統(tǒng)，但比起日本的控制系統(tǒng)似乎缺乏深度。這種差別可能源于兩國文化背景的不同。日本狹小的空間和擁擠的交通使其公路系統(tǒng)扮演著十分重要、十分有價值的角色。 12．智能汽車 ?日本“工業(yè)技術(shù)院機械技術(shù)研究所”曾研制過一輛 智能汽車 ，當(dāng)該車在試驗路線上行駛時，能夠 自動加速和減速 ， 自動躲避 障礙。若遇道路阻塞不能通過，便 自動制動 停在障礙物前，旁觀者完全想不到是無人駕駛的，唯一用人的地方，是車啟動時需按一下“行駛”開關(guān)。 13．未來的飛行汽車 ?眾所周知，制約汽車發(fā)展的主要因素：一個是公路，一個是能源。汽車與公路的關(guān)系可以說是典型的既相互制約又相互促進的關(guān)系。 13．未來的飛行汽車 ? 要根本解決公路擁擠問題，當(dāng)然最好是能不占用公路?？墒遣徽加霉返钠囏M不成了飛機 ?是飛機，但又不是尋常意義的飛機。它可以垂直起降，同時在安全性、駕駛簡便性、油耗、價格等方面又和一般豪華轎車相當(dāng)。因此，國外給它起了個名字，叫“ 空中汽車 ”。 13．未來的飛行汽車 ? 美國加州大學(xué)的教授默勒經(jīng)過多年的苦心研究，終于將昔日的科學(xué)幻想化作為當(dāng)今的現(xiàn)實，命名為“ 默勒 400型飛車 ”的全尺寸樣機，試制工作已近尾聲，即將升空使用。 13．未來的飛行汽車 ? 默勒 400型飛車設(shè)計可乘 4人，最高航速 675km/h，續(xù)航里程1140 km，采用 8臺汪克爾發(fā)動機作動力，油耗 16． 8L/100 km，使用普通車用汽油。默勒在 3年前試制過飛碟，在 40英尺的高空中成功的滯留了3min之久，對飛車的設(shè)計原理已作了驗證。 炮彈飛車？
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